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发表于 2019-5-9 10:09:51
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飞机的管制很多。包括发射运载火箭时候也会在经过的路线和时间段进行航空管制，以避免运载火箭的整流罩、一级二级火箭火落时候对民航造成可能的影响。另外，就是民航的管制，以及机场的晚点等太多了。例如，首都机场基本没有什么准点的航班，最离奇的一次是我晚上八点的飞机去杭州，结果凌晨1点才登机，凌晨2点才起飞，后面10点起飞到杭州的航班直接取消了。两个航班都是国航的，而首都机场是国航的场站，优先保证国航飞机的起降。最后都能成这个样子。当天，无论是北京，还是杭州，都没有影响飞机起降的异常天气。
民航的起飞不仅受到机场原因，航班的原因，也受航线原因，和天气原因。首都机场的除了自己起降的飞机的吞吐量的问题，还要看东北方向经过北京上空的飞机的航线的是否有足够的空间影响。首都机场的正点率是国内倒数第一，而航班起降的繁忙程度也是世界第三，国内第一。
而杭州的萧山机场，也时常进行航空管制，毕竟杭州一带海军航空兵的训练演戏也是常态。杭州到北京的飞机晚点不多，但是其到西北，如西安的航班，基本都是晚点3-5个小时的常态。
从北京到杭州，如果是民航，是2个小时，起飞前安检1个小时在有检票等因素，至少是提前2个小时到机场，从北京市区到首都机场至少1个小时，从萧山机场到杭州市区，也1个小时；如果是高铁，最快的一般是4个半小时，而且北京南站、杭州东站都在市区，路程一般半个小时搞定，就算上安检等检票1个小时。可以看出高铁的优势并不小。
这个斑鸠，关于民航的帖子，应该是受肥波他们几个的影响，反正他同那几位走的很近。
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楼主: 铁道游击队长
楼主
所以造成这个国度思想坟墓的锅如果全让党来背其实并不合理