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楼主: 木已成舟

一谈合福——合福铁路没你们说的那么曲折,还是很顺直的

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发表于 2013-11-16 00:26:23 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2013-11-15 22:27
原来你是东孝人,难怪你要把新金温捧上天呢。

你放一百个心,无论你怎么吹捧新金温,上局都不会把它作 ...

结合我现场了解的情况,联络线应该是这张图!高铁联络线比普铁还要短,当然联络线是共用的
发表于 2013-11-16 06:38:18 来自手机 | 显示全部楼层
楼主的京武曲折系数1。19显然不对。京武比京沪直多了。京武1229是既有线里程,实际里程短—百多公里。
发表于 2013-11-16 06:41:27 来自手机 | 显示全部楼层
京武大多线路在华北平原。进入湖北打了长隊走了直线。信阳至武汉间比老线短了四五十公里。
 楼主| 发表于 2013-11-16 07:24:27 来自手机 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2013-11-16 06:38
楼主的京武曲折系数1。19显然不对。京武比京沪直多了。京武1229是既有线里程,实际里程短—百多公里。

这个可能的,我没认真查资料,仅以时刻表较件数据为参考。
前面武广段计算也有类似问题,新线似为968公里。
谢谢指正。
发表于 2013-11-16 07:50:11 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2013-11-16 00:05
词不答意,不知你在说什么。

部分浙江人真是胡搅蛮缠,习惯就好了!
发表于 2013-11-16 09:23:24 | 显示全部楼层
一个人和另一个人对一个问题的看法不同说明不了什么
但一群人和一个人对一个问题的看法完全不同的时候,那只能说明那个人自身有问题了

此贴从头到尾,其中一个人用一个一个的数据在说话,而另外一个人却在毫无根据的东拉西扯,谁是谁非,一目了然了
发表于 2013-11-16 10:44:46 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2013-11-15 16:04
建设任何较长的铁路线(高速公路等也类似),都有必须经过的点,我们行业的术语叫做路线控制点。路线控制 ...

因为楼主首先将合福与京广京沪并列。

京广和京沪是什么概念,就是一截一截修都是成立的,比如武广、京郑,再连起来就是一条京广大通道。京沪也可以这样,可以先修沪宁、京津,中间再连起来,只不过实际一次建成了,合福能做到吗。

如果楼主承认合福就是一条区域线,绕一下是没什么问题。
如果楼主首先定义合福是一条大通道,绕一下就是很大问题。
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发表于 2013-11-16 12:29:21 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2013-11-14 16:35
巢湖就是合肥是水源,就是脏也得吃。
合肥现在进行舒城万佛湖水引水工程,在完成之前,巢湖仍是合肥主要 ...

这个好像不对!

巢湖水只是战备用水,10年前就不引用了,市区用的都是六安大别山来的水,这方面我查过的!

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发表于 2013-11-16 12:32:32 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2013-11-14 16:48
合肥只有金寨路以东吃的是巢湖的水,其余的都是董铺和大房郢两个水库的水,这两个水库的水是通过灌渠从大 ...

市区部分,就是金寨路以东吃的也不是巢湖水,而是六安大别山水,你说的应该是肥东县差不多,不过肥东虽然不用大别山,但也不吃巢湖水,他们自己也有水库!
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发表于 2013-11-16 14:14:04 来自手机 | 显示全部楼层
福州客站 发表于 2013-11-16 12:13
普速到时改昌福,还峰福线继续普速。不清楚。

你不清楚就别扯,先去查清楚,昌福和峰福线位相差多少自己看看地图。现在峰福鹰厦都还有很多普车。
发表于 2013-11-16 14:18:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州客站 于 2013-11-16 14:21 编辑
傻得很 发表于 2013-11-16 14:14
你不清楚就别扯,先去查清楚,昌福和峰福线位相差多少自己看看地图。现在峰福鹰厦都还有很多普车。


合福通车后停运多少普速你不会算啊?
K164,K8750,K8746,2002,
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发表于 2013-11-16 14:20:01 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-11-16 09:23
一个人和另一个人对一个问题的看法不同说明不了什么
但一群人和一个人对一个问题的看法完全不同的时候,那 ...

红卫兵的这套都拿出来了,当年红卫兵说坐车不要钱的时候,何止是一群人对一个人。
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发表于 2013-11-16 14:21:02 来自手机 | 显示全部楼层
福州客站 发表于 2013-11-16 14:18
合福通车后停运多少普速你不会算啊?

普速怎么停?全停了?
发表于 2013-11-16 14:24:03 来自手机 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-11-16 14:21
普速怎么停?全停了?

反正不管你怎么说,合福线的车还就比你那命根子金温线多。
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发表于 2013-11-16 14:27:25 来自手机 | 显示全部楼层
福州客站 发表于 2013-11-16 14:18
合福通车后停运多少普速你不会算啊?
K164,K8750,K8746,2002,

普速才少了几对,新金温开通老金温的可是一锅端。你峰福能都停了?
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发表于 2013-11-16 14:30:11 来自手机 | 显示全部楼层
福州客站 发表于 2013-11-16 14:24
反正不管你怎么说,合福线的车还就比你那命根子金温线多。

那就走着瞧喽!不过肯定的是那条对上局有利就走那条人多。
发表于 2013-11-16 14:31:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州客站 于 2013-11-16 14:35 编辑
傻得很 发表于 2013-11-16 14:27
普速才少了几对,新金温开通老金温的可是一锅端。你峰福能都停了?


新金温是国有的,金温铁路是地方的,你认为金温温段的列车会同意?再者,你根本没考虑此线开通后停运的列车数。
K102,2194,1586,2208,k326,K942,K8556
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发表于 2013-11-16 14:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2013-11-16 07:24
这个可能的,我没认真查资料,仅以时刻表较件数据为参考。
前面武广段计算也有类似问题,新线似为968公里 ...

你的基础数据错误的太多了,杭长到新金温22公里联络线的说法还是出来道个歉
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发表于 2013-11-16 14:33:30 来自手机 | 显示全部楼层
福州客站 发表于 2013-11-16 14:31
新金温是国有的,金温铁路是地方的,你认为金温温段的列车会同意?再者,你根本没考虑此线开通后停运的列 ...

你觉得金温公司不同意以后就开金华南到温州的列车吗?
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发表于 2013-11-16 14:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
福州客站 发表于 2013-11-16 14:31
新金温是国有的,金温铁路是地方的,你认为金温温段的列车会同意?再者,你根本没考虑此线开通后停运的 ...

你根本不知道新老金温很多是共站的,开同样的车,老线完全没有办法和新线竞争。
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