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楼主: dongxuan1122

中华之星到底是因为什么下线了,没有继续发展下去?好像众说纷纭

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发表于 2013-3-13 17:40:31 | 显示全部楼层
komachi275 发表于 2013-3-13 17:38
蓝箭听说下线了
顶替的车还是25G...
最长命的国产动车

当然转向架已经到寿命了
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发表于 2013-3-13 17:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-13 17:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-13 17:55:52 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-13 18:49:44 | 显示全部楼层
ROY16KEANE 发表于 2013-3-13 17:40
当然转向架已经到寿命了

CW-200那么不堪用啊?
发表于 2013-3-13 18:51:31 | 显示全部楼层
komachi275 发表于 2013-3-13 18:49
CW-200那么不堪用啊?

在贵州那种烂路本来就不行了
发表于 2013-3-13 19:28:23 | 显示全部楼层
ROY16KEANE 发表于 2013-3-13 18:51
在贵州那种烂路本来就不行了

可惜啊
去贵州也没几年...
发表于 2013-3-13 20:39:50 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-3-13 17:55
其实那些厂啥实力你比我清楚,其实现在最佩服刘部顶住利益集团压力把中华之星干掉,否则又成了小灵通和TD ...

    那些厂实力大家都知道。老刘顶住压力,全部引进技术这个是对的。他是没给国产车任何机会,中华之星只是枪打出头鸟罢了,并不是因为动力集中才让他下马,如果只是因为动力集中落后而下马,老刘完全可以大力扶持中原之星、长白山、先锋啊,完全可以立即将蓝箭什么的全部报废,力挺上长白山什么的。可是事实呢?事实正好说明,都知道动分车好,但折腾动力分散根本没门儿。
     引进技术就不一样了,当然直接上好的了。我希望你能理解这中间的关系。
     你这又来批评TD了,TD多烂先不说,有志气别给TD做手机。
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发表于 2013-3-13 21:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-13 21:52:01 | 显示全部楼层
      说来说去不就是当时动分扶不上墙么?当时交流动分车的项目并不少,中原之星、长白山、先锋都是动分车,而动力集中也就是个蓝箭和其弟弟中华之星吧。从来就不是有些人说的那样,人家不知道搞动分,不知道长短。
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发表于 2013-3-13 22:19:30 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-14 08:32:17 | 显示全部楼层
komachi275 发表于 2013-3-13 17:38
蓝箭听说下线了
顶替的车还是25G...
最长命的国产动车

不是  S25Z低开门版
发表于 2013-3-14 10:03:08 | 显示全部楼层
泡温泉的睡莲 发表于 2013-3-14 08:32
不是  S25Z低开门版

谢谢指正
 楼主| 发表于 2013-3-14 22:11:49 | 显示全部楼层
落泪的石狮子 发表于 2013-3-12 15:02
扔进苏家屯?

有待考证
发表于 2013-3-14 22:55:30 | 显示全部楼层
komachi275 发表于 2013-3-14 10:03
谢谢指正

S25Z岁数比蓝箭还大,还在坚强的跑呀
发表于 2013-3-15 21:05:11 | 显示全部楼层
liutom701031 发表于 2013-3-14 22:55
S25Z岁数比蓝箭还大,还在坚强的跑呀

我好奇的是蓝箭是哪部分出问题了
动车还拖车?
引进吸收消化再创新后仍没办法让蓝箭延寿
工业水平真的提高了吗?
发表于 2013-3-15 21:08:40 | 显示全部楼层
komachi275 发表于 2013-3-15 21:05
我好奇的是蓝箭是哪部分出问题了
动车还拖车?
引进吸收消化再创新后仍没办法让蓝箭延寿

蓝箭是CW-200的架子在贵州那种路上出问题了
发表于 2013-3-15 21:17:22 | 显示全部楼层
ROY16KEANE 发表于 2013-3-15 21:08
蓝箭是CW-200的架子在贵州那种路上出问题了

为了架子坏掉而废车不也太浪费
架子不能换吗?
谢谢

发表于 2013-3-15 22:21:35 | 显示全部楼层
komachi275 发表于 2013-3-15 21:17
为了架子坏掉而废车不也太浪费
架子不能换吗?
谢谢

CW-200K貌似上不了蓝箭
发表于 2013-3-16 05:51:27 | 显示全部楼层
liutom701031 发表于 2013-3-12 17:31
淘汰?德国人把ICE1/2报废了?在德国人那里,ICE1/2的保有量比ICE3还多吧?

DB前年跟西门子签的ICx方案的合同 计划是2016年第一批列车交付 但是会优先替代上世纪八九十年代开始服役的老款IC 之后才会逐步替换ICE1/2

按照德国人的做事风格 估计ICE1/2全部报废得到2020年了
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