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发表于 2012-10-17 10:22:54
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asoya 发表于 2012-10-16 23:20
日本人还宣称士兵走失找国军讨说法呢,这个多尔衮为父报仇,就得到中原民众的支持?谁啥了他老子,他找谁去 ...
看来你对“君父”这个词语不了解,错误的认为是父亲的意思,君父在文言文中的意思就是“天子”。而这个为“君父”报仇确实得到了百姓和官僚地主的支持。看看李自成打入北京逼死崇祯后干的那些事情,百姓和官僚会支持吗?没有钱粮就搞了一个“比饷镇抚司”(“比”就是“逼”),对官僚地主和普通百姓进行压迫,刑讯,巧取豪夺。这样的李自成大顺政权肯定是得不到民众的支持的,最后李自成不是还是死在了九宫山,被一个农民用弄死了。(根据史料记载,这个农民在打死李自成的时候,认为他是要偷他们家的牲畜,而也确实的是农民,在打死后被当地政府发现后拿了赏金才成为地主的)。张献忠就跟不用说,那整个是一个妖魔下凡,建立大西政权后屠四川,将人肉晾成肉干做军粮。这些跟后来的太平天国、义和团可以说一个德行。
日本的借口是找本国士兵,只不过根据史料来看,卢沟桥事变的时候日军确实”丢了一个兵”,后证实该兵是闹肚子点名时候未到,而被作为了借口而已。古代百姓对于天子的认知并不像现在一样,这点看看二战时候日本对天皇的效忠,或者中世纪欧洲对教皇的尊重是一样的。
日本声称的继承中华文明是到了近现在,因为后来各种事件毁坏了文明的传承,可以去思考一下,这里就方便说了。
引进机车是缓解一时候之需,向当年进口那些内燃和电力机车的目的是一样的,但是也是一定限度的,没有大铺开同时毁灭自己本国的产品。而且技术先进的机车进行合作、仿制,再生产。如ND4、ND5、8K、6K等机车不都一样。但是现在呢?仿制进展的很慢,再生产刚刚看到影子而已。对于交流机车,核心就是牵引变流器,可是现在国内这块解决了吗?没有吧。制动器和制动系统解决了,核心的控制系统也可以仿制类似的产品了。
关于偷工减料的问题,其实是一种劣根性的问题。国内没有什么工程师(现在成为进入仕途的职称)、更没有产业工人(老的产业工人下了岗,新的全是农民工或者技校出来,文化、技能水品参差不齐,技校教出来的来呆板操作方式,扼杀了创造性),因此只能重新培养新的产业工人了。
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