铁道部和动车挨骂的原因

herroyuy

只要铁路本身是企业就够了，铁道部这种职能管理部门就必须按照企业的办法来实现他的职能。

给你个白话版本便于理解，组织上说了，铁路局，机车厂车辆厂........是国企！刘部长们能做的就是真的按照企业对待，我认为他们做得相当不错，从计划到市场，这么大变化出现些问题太正常。

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 18:36 发表
只要铁路本身是企业就够了，铁道部这种职能管理部门就必须按照企业的办法来实现他的职能。

给你个白话版本便于理解，组织上说了，铁路局，机车厂车辆厂........是国企！刘部长们能做的就是真的按照企业对待，我认为他们做得相当不错，从计划到市场，这么大变化出现些问题太正常。

对不起，铁道部不是企业……是政府机构。
至于铁道部如何按企业办法实现其只能，抱歉，没看出来……

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 18:28 发表
你是怎么混乱的，从什么时候开始混乱的我都给你列出来了，自己去看看

你自己先理解清楚了再说吧……

[ 本帖最后由 marquiszjs 于 2009-5-16 18:42 编辑 ]

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 18:41 发表

对不起，铁道部不是企业……是政府机构。
至于铁道部如何按企业办法实现其只能，抱歉，没看出来……

你自己先理解清楚了再说吧……

一个企业的董事局也只是管理机构，他们就不按照公司的办法经营管理公司？？
信息产业部是怎么制定3G标准？不按照市场？不按照电信企业的发展制定？
笑话。

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 18:41 发表

你自己先理解清楚了再说吧……

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 16:38 发表

铁路是企业,你问铁道部自己敢这么说吗?!

我有什么不清楚的
铁道部敢说铁路是企业
信息产业部敢说电信也是企业
有问题吗

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 18:53 发表


一个企业的董事局也只是管理机构，他们就不按照公司的办法经营管理公司？？
信息产业部是怎么制定3G标准？不按照市场？不按照电信企业的发展制定？
笑话。

呵呵……
董事局？
刘部长可不是选出来的……

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 18:59 发表

呵呵……
董事局？
刘部长可不是选出来的……

给你举个例子，企业的管理口必须按照企业对待企业:lol

herroyuy

信息产业部制定3G标准办法必须考虑到 中移动们的发展，必须考虑到市场，考虑到钱。
铁道部制定票价等管理办法，也必须考虑到 铁路局们，机车厂家们的发展，必须考虑到市场，考虑到钱。  因为中移动们，铁路局们都是企业

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 18:58 发表



我有什么不清楚的
铁道部敢说铁路是企业
信息产业部敢说电信也是企业
有问题吗

铁道部说自己是企业的出处请明示，
中国电信（简称就是电信）当然是企业，而且是和中国联通、中国移动并列的企业。
但信息产业部没说过自己是企业
……

shuai

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 11:22 发表

两省目前的在国内的经济排名靠后,人均收入更是不容乐观……

吉林，黑龙江属中等，人均GDP最低贵州

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 19:03 发表
信息产业部制定3G标准办法必须考虑到 中移动们的发展，必须考虑到市场，考虑到钱。
铁道部制定票价等管理办法，也必须考虑到 铁路局们，机车厂家们的发展，必须考虑到市场，考虑到钱。  因为中移动们，铁路局们 ...

国家部委制定标准考虑的是行业在国内的发展情况。
企业如何发展是企业自己的事情。
不能因为向牛奶中添加三聚氰胺有利于企业降低成本而在指定标准时就允许其添加。
更不能因为三废处理会增加企业成本而在指定标准时允许不处理！

herroyuy

我认为这就足够了，具体你管这个叫什么，我不想纠缠了。管理职能部门要想管理好服务好这些企业，就一定要为企业着想，作为一个企业，就要以盈利为目标，所以职能部门们的目标也就明确了。

所以铁道部说，动车组要引进要国产化，因为省钱，还能提高水平去赚钱，这是企业思路
所以铁道部说，咱动车组票价不扯那个误人误事儿的听证会，这还是为赚钱。这不是事实吗

和谐锦州

额。。。看来在下说话谨慎是对的
当初差点打成铁道部授人以柄呵呵

TO marquiszjs :herroyuy主要强调的是铁路这个集合应当算作企业 您在之前否定了这一点 所以他才和您辩论的 对于这点 现在来说他是对的 “铁路是国企”这句话是符合逻辑的 :handshake
TO herroyuy :如果谁也说服不了对方的话 就先“求同存异”吧 谁对谁错自有公论 大家心里有数便好 您说是不是 :)

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 19:09 发表

国家部委制定标准考虑的是行业在国内的发展情况。
企业如何发展是企业自己的事情。
不能因为向牛奶中添加三聚氰胺有利于企业降低成本而在指定标准时就允许其添加。
更不能因为三废处理会增加企业成本而在指 ...

nonono，你大错特错了这次，浆糊脑袋，加三聚氰胺有利于降低成本？？？？？后果是企业倒闭，赔钱，破产，所以职能部门要制定的标准必然是严格禁止，严格控制～～～这是事实。

你逻辑能不能正确哪怕那么一次

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 19:09 发表
我认为这就足够了，具体你管这个叫什么，我不想纠缠了。管理职能部门要想管理好服务好这些企业，就一定要为企业着想，作为一个企业，就要以盈利为目标，所以职能部门们的目标也就明确了。

所以铁道部说，动车组要引进要国产化，因为省钱，还能提高水平去赚钱，这是企业思路
所以铁道部说，咱动车组票价不扯那个误人误事儿的听证会，这还是为赚钱。这不是事实吗

铁道部要敢说动车组不国产化估计吐沫星子都能把刘部长淹死:lol

herroyuy

原帖由 和谐锦州 于 2009-5-16 19:10 发表
额。。。看来在下说话谨慎是对的
当初差点打成铁道部授人以柄呵呵

TO marquiszjs :herroyuy主要强调的是铁路这个集合应当算作企业 您在之前否定了这一点 所以他才和您辩论的 对于这点 现在来说他是对的 “铁 ...

没办法，不想纠缠文字游戏的

其实只要铁路局作为客运的主题是企业，那就是我们这贴要讨论的了，客运票价嘛，就应该按照企业办法来办，要盈利，要赚钱。铁道部具体怎么做关系不大，我认为就是按照企业办法办的，不是的话，那就是铁道部的错了。

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 19:12 发表


nonono，你大错特错了这次，浆糊脑袋，加三聚氰胺有利于降低成本？？？？？后果是企业倒闭，赔钱，破产，所以职能部门要制定的标准必然是严格禁止，严格控制～～～这是事实。

你逻辑能不能正确哪怕那么一次

添加三聚氰胺是为了提高表观含蛋白质的量（由氨基酸组成的蛋白质直接测定麻烦，用定氮法测含氮量反算要简便得多），相同含量高蛋白的奶粉，加了三聚氰胺的和没加的成本相差很多……
企业倒闭之类那是被查出来之后的事情……

[ 本帖最后由 marquiszjs 于 2009-5-16 19:20 编辑 ]

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 19:14 发表

铁道部要敢说动车组不国产化估计吐沫星子都能把刘部长淹死:lol

国产化程度一直在提高，铁道部确实很胡吹，但国产化确实搞得不错。

其实铁道部绕开票价听证会也好，吹国产化也好，不还是你这样的逻辑不明确，天天网上乱喷的人太多了，无奈，对付啥样人就得用啥样办法。

marquiszjs

原帖由 herroyuy 于 2009-5-16 19:18 发表


国产化程度一直在提高，铁道部确实很胡吹，但国产化确实搞得不错。

其实铁道部绕开票价听证会也好，吹国产化也好，不还是你这样的逻辑不明确，天天网上乱喷的人太多了，无奈，对付啥样人就得用啥样办法。

您在乱扣帽子的同时还是先设法理解他人的表达再说吧……

herroyuy

原帖由 marquiszjs 于 2009-5-16 19:18 发表

添加三聚氰胺是为了提高表观含蛋白质的量，相同含量高蛋白的奶粉，加了三聚氰胺的和没加的成本相差很多……
企业倒闭之类那是被查出来之后的事情……

哦，那这逻辑更强大了，你的意思是根本不用考虑后果呗，短视的做法就正确呗？
那公安部真的可以鼓励所有人抢银行了，没被抓到之前就是无本买卖，1000000000%的利润.
那铁道部真的可以拒绝修建任何铁路了，在建成之前，甚至运营N年之前，完全是赔钱买卖

幸好，是你短视，不是部里短视，幸好我们讨论的铁路也是要看长期效益的........万幸啊，可悲啊