铁道部和动车挨骂的原因

越单纯越幸福 · 发表于 2009-5-12 20:54:08

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越单纯越幸福 · 发表于 2009-5-12 20:54:57

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从小玩火车 · 发表于 2009-5-12 21:00:28

原帖由 越单纯越幸福 于 2009-5-12 20:54 发表

哈大线就算没有动车本可以更方便的，不是吗？

对于哈大线我每次都觉得很满意了 T261或者T129 停站少时间好睡一夜就到哈尔滨了白天跟朋友聚会参加婚礼晚上返回
尤其T129连庆升T后回我媳妇家更方便了～
单就这一点我对铁道部非常满意
（我指这一点）

DF4D2008 · 发表于 2009-5-12 21:04:41

动车和普通列车并存是最好的。毕竟大部分老百姓难以承受动车的高贵身价:lol 由其是打工在外的民工兄弟们。

bashen · 发表于 2009-5-12 21:06:58

原帖由 DF4D2008 于 2009-5-12 21:04 发表
动车和普通列车并存是最好的。毕竟大部分老百姓难以承受动车的高贵身价:lol 由其是打工在外的民工兄弟们。

说的有道理，但目前的实际情况是为了极少数人的方便，牺牲了绝大多数人的利益，所以动车挨骂。

DF4D2008 · 发表于 2009-5-12 21:07:45

个人还是喜欢普通列车，动车不是不喜欢，而是它的外表不太像火车了，更像地铁和陆上跑的飞机。:lol

16839813 · 发表于 2009-5-12 21:11:34

原帖由 df2189 于 2009-5-12 14:17 发表
你的言论偏激了！
许多用公款坐D车的人，也是为人民服务的，也是真正做事的。
任何新生事物都需要一个适应过程，D车也是如此。
我们应该有信心，中国铁路的发展是科学的、是践行为大众服务的宗旨的。
暂时可 ...

人民需要25k,25T，哪天T17票好买了，就比较和谐了。D就算了

和谐锦州 · 发表于 2009-5-12 21:11:50

楼上的一位兄弟说到了点子上
D车受欢迎的主要原因就在于大大缩短了旅行时间
对于某些行业和一部分人群
省下来的时间和精力远远要比多花的钱重要

别的线路我没体验过没有发言权
京沈间D的客流可是相当不错的
这也在一定程度上说明问题了

bate_new · 发表于 2009-5-12 21:56:05

哥们不会吧
我记得你是坚决的挺动派
怎么没体验过动车？？？

就我自己来说
动车没少坐
感觉还不错
但是好像就差那么一点点
就是普速车的保留
其他方面
动车还是很不错的

济南的大猫 · 发表于 2009-5-13 00:41:50

因为普通车太便宜太快，动车才挨骂。看看石太就知道了。

从小玩火车 · 发表于 2009-5-13 07:21:37

原帖由 bashen 于 2009-5-12 21:06 发表

说的有道理，但目前的实际情况是为了极少数人的方便，牺牲了绝大多数人的利益，所以动车挨骂。

“极少数人”——“绝大多数人”
哎～～～你这语气……

hanweixin · 发表于 2009-5-13 07:24:45

这个不能认同，至少花钱买点略好的服务，没什么不对，市场经济条件下嘛。

我爱星星 · 发表于 2009-5-13 08:46:25

也许任何时候需求都是有层次的吧~~特别是咱们这样的发展中国家。就算以后高铁客专成网以后D车四通八达，既有线上也会保留一些普速车的，到时候各行其道，还会有人骂吗？也会有吧，大概会骂人多，服务不好什么的吧~~~:lol

bill_gao · 发表于 2009-5-13 08:52:43

把高铁和普通线路分开运营，问题就解决了。

D12 · 发表于 2009-5-13 09:11:29

原帖由 bate_new 于 2009-5-12 21:56 发表
哥们不会吧
我记得你是坚决的挺动派
怎么没体验过动车？？？

就我自己来说
动车没少坐
感觉还不错
但是好像就差那么一点点
就是普速车的保留
其他方面
动车还是很不错的

我是挺动派不假，但是我同样认为现在的动车存在很多问题，而京沈间的速度优势可以让问题暴露的少些，优势发挥的多些，所以我对京沈动车还是很看好的

我在大连上班，老家是锦州的，目前为止还没有体验过动车，我倒是很希望体验，就是不知道什么时候有这样一个机会。。。

serious · 发表于 2009-5-13 12:00:32

楼主在昨天的日子发这样计较个人利益的帖子合适吗？

作为某种交通工具的爱好者（希望楼主确实属于铁路迷这个人群，不过本坛会员有相当部分并非真的铁路迷），对该种交通工具的运营单位有严格点的标准要求可以理解，但是就该要求限制其发展，甚至要其不能有基本的收益吗？

作为铁路迷把目光放大点，多关注些铁路发展的大格局，铁路技术与管理的发展不必计较于个人乘车问题更利于享受铁路的乐趣吗？每年的个人总开支中坐火车的比重能占多少呢？——铁路可没有义务为个人的与出行无关的支出买单！

chentingsu · 发表于 2009-5-13 12:10:55

:L :L :L

dajiezi7557 · 发表于 2009-5-13 12:44:06

原帖由 sos500500 于 2009-5-12 12:24 发表
某些拿公款坐动车的人，你们的话真让人脸红，请扪心自问，自己掏钱你会每次都坐！说你什么好呢！

我从都是自己掏钱

56769732 · 发表于 2009-5-13 12:47:05

如果你有公免的乘车证或者能报销的话~~~~你还会自费吗？~~~~:lol :lol :lol :lol :lol :lol

D12 · 发表于 2009-5-13 12:49:57

这个帖子昨天发表没什么不合适的，至少我认为是；
大家喜爱火车才聚到一起的，当然火车包含了各个方面，大家讨论的话题、方向不一，这很正常；
什么是铁路迷，这个概念并没有真正的定义，是不是铁路迷，别人说了不算，只要自己乐在其中就可以了；
看看回帖数就知道了，LZ讨论的话题不仅仅是个人利益问题；
我们关注大格局、大发展的问题，也关注身边的细节、敏感问题，难道不注意细节、民生，目光就远大了？

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