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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-29 19:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表/ W- q4 h' g* g% u- z$ d
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
- i/ i! Y  ?5 w

4 e5 X' l0 v1 i6 H$ C! x什么意思嘛???
发表于 2006-6-29 20:11:29 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
9 r: W' O3 W$ p7 o% K6 b+ s/ l/ Y4 ]呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
为什么这么说?
发表于 2006-6-29 23:23:08 | 显示全部楼层
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
发表于 2006-6-30 11:21:26 | 显示全部楼层
唉,也是的。京沪跨越济南的事情。。。。
发表于 2006-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层
京沪上是济南,京广上是郑州。。。
1 M9 O* ]1 u( W7 z9 \, I+ `1 Y, J8 ]9 S4 `- [" u
其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
发表于 2006-6-30 13:44:28 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表/ y( [' [6 ]9 u5 g- N- P" L
京沪上是济南,京广上是郑州。。。: s" S/ b3 g6 w, L: h
; _0 S4 |# y3 x
其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
8 R; K/ N8 f! `" C. a% {

" s& T2 F$ V- m6 K2 j货运第一大枢纽还是相当稳的;客运么,早就不是第一大枢纽了,规划的六大客运枢纽都没郑州的份。
发表于 2006-6-30 18:15:26 | 显示全部楼层
上局吧!
发表于 2006-6-30 21:05:00 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表
! f/ C3 I' i0 \1 t我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?

1 f( W; r5 H- V$ X  M3 t济南被跨越0 S3 s7 b( k9 w% X) b
所以济南加了三趟特快4 Z5 Y2 P7 j4 m2 o/ g+ {  K0 z6 T
因祸得福嘛; [. k: g, A) u3 |3 j
三趟首发特快总比几辆半夜的停靠又没有多少预留的特快好啊
发表于 2006-7-1 00:51:22 | 显示全部楼层
我觉得也是,我宁可让T151,T7,T197这样的对西安没有用处的特快把西安跨越了,之后西安加新车~~~嘿嘿
发表于 2006-7-1 13:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表
! V) @% T* N1 q" c+ g; x: _+ g什么意思嘛???
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
发表于 2006-7-1 19:36:11 | 显示全部楼层
个人认为沪局吧
发表于 2006-7-2 00:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表
9 w% u0 K. F$ b5 k$ n想必又是从哪儿听说济局要撤了...

) r4 Y( G. q. J# q4 O/ A! \
: c; v; F7 M# C4 _4 Z1 r不可能的
发表于 2006-7-3 07:33:47 | 显示全部楼层
当然是上海局了,北京也差不多,本来京沪就是咱们国家两大特特特大城市,当然它们先发展,其他跟着富起来落!长三角在十二五铁路要大发展,当然上海首当其冲!支持上局!
发表于 2006-7-3 12:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表! B& ?8 \- W) U8 I
但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。
$ w0 N. Q7 [! S4 P
总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
发表于 2006-7-3 20:49:08 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表
, S/ t, L8 y/ f% ]  K% |4 l1 ?2 j
8 |) N7 o# _6 Q3 g6 v  p+ a, D! ~总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
虽然我也很希望有这样一对车,却不敢指望啊!
发表于 2006-7-3 21:34:25 | 显示全部楼层
那就T78单向停靠好了,反正现在青岛车硬座很空。; }' V9 K* c- @3 \" T; E4 P2 d
T77可以不停
发表于 2006-7-3 23:09:46 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表. c  T) g2 s7 f2 n1 o, y
太局可不可能加到北京的车的啊
# C3 N# }' u/ `! Q7 S. _/ d
我觉的现有的已够了。
发表于 2006-7-3 23:11:22 | 显示全部楼层
历年提速没太局什么事。
发表于 2006-7-3 23:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表% j( v5 w" J' U& D) o. h9 a# d
山西为什么会有那么多煤?

. z# }- l% U5 r$ |4 t7 O6 ~4 `3 c0 y想让太局运煤啊
发表于 2006-7-3 23:16:43 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表
, A8 U: u3 ^" ~, y! H煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~% m2 ^  k. q$ k8 d. z+ Y

  L* N8 ?: }8 x) j$ p. I中国自己的煤炭足够中国二十一世纪的能源需求,到时候还有没有铁路还是一码事。
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