海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

 关闭 [复制链接]
发表于 2006-6-29 19:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
+ K' F. p4 L( T* ?; Y. c呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
" ]' @+ f& K( y) }! G* w

! L3 N' a$ E4 i0 h$ c' j' b3 z, z什么意思嘛???
发表于 2006-6-29 20:11:29 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
) O6 S$ H. w8 l, k呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
为什么这么说?
发表于 2006-6-29 23:23:08 | 显示全部楼层
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
发表于 2006-6-30 11:21:26 | 显示全部楼层
唉,也是的。京沪跨越济南的事情。。。。
发表于 2006-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层
京沪上是济南,京广上是郑州。。。
+ g+ \  v( W9 `8 k: o1 L# w, i
# z4 A: ]/ N; E其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
发表于 2006-6-30 13:44:28 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表
) @4 P0 {# _' A京沪上是济南,京广上是郑州。。。; ?4 m3 g; w7 e) d7 v. Q. b

( Y- T# d( J% |$ r其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~

# l9 q6 O' c8 ~* L" A2 d5 G* |. l6 D  I
货运第一大枢纽还是相当稳的;客运么,早就不是第一大枢纽了,规划的六大客运枢纽都没郑州的份。
发表于 2006-6-30 18:15:26 | 显示全部楼层
上局吧!
发表于 2006-6-30 21:05:00 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表
- x$ P4 j6 r3 n. [5 k# T5 ^9 l( s我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
9 I& v) v: K+ J
济南被跨越
$ U: E2 I" r7 m2 {4 S所以济南加了三趟特快8 H1 B8 d) X+ P: z5 W
因祸得福嘛( Y7 ^4 V9 b, \, k& N  D* |' I6 z: y4 z
三趟首发特快总比几辆半夜的停靠又没有多少预留的特快好啊
发表于 2006-7-1 00:51:22 | 显示全部楼层
我觉得也是,我宁可让T151,T7,T197这样的对西安没有用处的特快把西安跨越了,之后西安加新车~~~嘿嘿
发表于 2006-7-1 13:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表
+ f2 G- z+ t8 e5 h" I. V# m什么意思嘛???
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
发表于 2006-7-1 19:36:11 | 显示全部楼层
个人认为沪局吧
发表于 2006-7-2 00:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表+ o  {* p, k  x* o
想必又是从哪儿听说济局要撤了...

0 R5 Q- U4 @( I. Y  J+ c$ G+ B) J$ Z8 K8 c  Z6 E
不可能的
发表于 2006-7-3 07:33:47 | 显示全部楼层
当然是上海局了,北京也差不多,本来京沪就是咱们国家两大特特特大城市,当然它们先发展,其他跟着富起来落!长三角在十二五铁路要大发展,当然上海首当其冲!支持上局!
发表于 2006-7-3 12:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表/ q# P7 M8 Y$ U- ?
但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。
- }9 @: e/ U5 W
总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
发表于 2006-7-3 20:49:08 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表+ v  X( c4 V1 K. u/ T/ u) Z- ]
3 k) S+ u6 `, z# m
总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
虽然我也很希望有这样一对车,却不敢指望啊!
发表于 2006-7-3 21:34:25 | 显示全部楼层
那就T78单向停靠好了,反正现在青岛车硬座很空。
5 N7 l- U" z" M& o8 o: ~8 nT77可以不停
发表于 2006-7-3 23:09:46 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表; q1 l+ }" Z& R- [* J1 j5 v
太局可不可能加到北京的车的啊
0 j- n( A  K3 n# s+ v/ N
我觉的现有的已够了。
发表于 2006-7-3 23:11:22 | 显示全部楼层
历年提速没太局什么事。
发表于 2006-7-3 23:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表- K7 G1 j7 W6 ^' j" K2 p- u( c
山西为什么会有那么多煤?

! G, g) y8 X6 \  G4 R. ^想让太局运煤啊
发表于 2006-7-3 23:16:43 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表
4 _# R# G8 b8 O+ x5 B9 L煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~/ c, c0 n+ R# e- i/ g
$ g, R6 i; {3 j7 j( K9 C
中国自己的煤炭足够中国二十一世纪的能源需求,到时候还有没有铁路还是一码事。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2025-12-16 03:56

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表