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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-29 19:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
& @" y0 _; Y3 r5 M% T! h, [1 v呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
/ C1 \  A2 |( q

5 o; M+ u/ Q8 n4 f什么意思嘛???
发表于 2006-6-29 20:11:29 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表! z' y& _: w: m. q$ E
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
为什么这么说?
发表于 2006-6-29 23:23:08 | 显示全部楼层
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
发表于 2006-6-30 11:21:26 | 显示全部楼层
唉,也是的。京沪跨越济南的事情。。。。
发表于 2006-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层
京沪上是济南,京广上是郑州。。。
! Q  L+ O9 i/ f3 O: z9 S# ?
4 Q8 b7 @& U6 I  @: ?# x其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
发表于 2006-6-30 13:44:28 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表
; |. W$ z2 u6 c# J京沪上是济南,京广上是郑州。。。7 Z8 a# d4 Q: x+ l! q5 }& p+ x* d3 N
* C% F- Y$ r  x' d
其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~

* s' r0 ]  }* y6 J5 B0 z. [6 I3 r
# Y9 x9 u3 W! Q/ X- s8 M# \1 s( c货运第一大枢纽还是相当稳的;客运么,早就不是第一大枢纽了,规划的六大客运枢纽都没郑州的份。
发表于 2006-6-30 18:15:26 | 显示全部楼层
上局吧!
发表于 2006-6-30 21:05:00 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表; I5 q* L& H. L) T  m
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
- @, N7 j( j! X, W# b! x2 [
济南被跨越
9 _0 \  i1 x! P8 c所以济南加了三趟特快
, d" b1 n# ~7 y, n/ c) ~因祸得福嘛3 L; _4 F; p5 j
三趟首发特快总比几辆半夜的停靠又没有多少预留的特快好啊
发表于 2006-7-1 00:51:22 | 显示全部楼层
我觉得也是,我宁可让T151,T7,T197这样的对西安没有用处的特快把西安跨越了,之后西安加新车~~~嘿嘿
发表于 2006-7-1 13:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表; v* a4 |( p% e- V% U
什么意思嘛???
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
发表于 2006-7-1 19:36:11 | 显示全部楼层
个人认为沪局吧
发表于 2006-7-2 00:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表! a# h9 m  j' w$ N/ G
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
2 G9 V0 D6 d+ B: Y& X0 V
* o7 q* p! S3 X& _- _
不可能的
发表于 2006-7-3 07:33:47 | 显示全部楼层
当然是上海局了,北京也差不多,本来京沪就是咱们国家两大特特特大城市,当然它们先发展,其他跟着富起来落!长三角在十二五铁路要大发展,当然上海首当其冲!支持上局!
发表于 2006-7-3 12:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表
2 H9 j0 U7 @* E+ e7 H但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。
* B) T' ^3 v, [
总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
发表于 2006-7-3 20:49:08 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表
0 J% w; X% M0 L4 z5 |9 n
# d1 Y2 ]2 Q" u6 l7 A4 w* \总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
虽然我也很希望有这样一对车,却不敢指望啊!
发表于 2006-7-3 21:34:25 | 显示全部楼层
那就T78单向停靠好了,反正现在青岛车硬座很空。
: f! J; x& k7 S( a# ?# ?; U& Y% oT77可以不停
发表于 2006-7-3 23:09:46 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表
0 ]" h+ \6 T! n- |1 ^7 Y7 r* T太局可不可能加到北京的车的啊
+ `6 v0 h7 e0 H" `
我觉的现有的已够了。
发表于 2006-7-3 23:11:22 | 显示全部楼层
历年提速没太局什么事。
发表于 2006-7-3 23:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表: M/ X! D# G  M/ P$ `  I
山西为什么会有那么多煤?

- R  a) t$ x; c$ r- G* z想让太局运煤啊
发表于 2006-7-3 23:16:43 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表7 Z* w% @9 U5 @8 E# s& _5 h
煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~
* u& G9 @' L: d& l4 F

4 T5 b) D% |; y$ j$ A& X中国自己的煤炭足够中国二十一世纪的能源需求,到时候还有没有铁路还是一码事。
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