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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-29 19:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
# {- y5 A$ ?' I2 C. b1 c/ p呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
% n0 a4 |* M  V

; R7 K/ Q( J; d% K5 k! q1 D# n) ?9 X什么意思嘛???
发表于 2006-6-29 20:11:29 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
% u9 G) i! t3 l* o呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
为什么这么说?
发表于 2006-6-29 23:23:08 | 显示全部楼层
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
发表于 2006-6-30 11:21:26 | 显示全部楼层
唉,也是的。京沪跨越济南的事情。。。。
发表于 2006-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层
京沪上是济南,京广上是郑州。。。
# G, ^8 u( e: k+ V0 M* j3 b
2 g; `5 }7 z  h& a  R5 s其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
发表于 2006-6-30 13:44:28 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表
$ F' [/ y! w( o0 d: T4 Z1 u' Y京沪上是济南,京广上是郑州。。。3 s* i  [$ J2 {, ^, @
$ ~( O5 v2 F1 s
其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
: l+ z. G% {- G. @

. J7 C' ?. i: C6 _9 w6 w# Y货运第一大枢纽还是相当稳的;客运么,早就不是第一大枢纽了,规划的六大客运枢纽都没郑州的份。
发表于 2006-6-30 18:15:26 | 显示全部楼层
上局吧!
发表于 2006-6-30 21:05:00 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表
) j1 G2 }7 Y8 q我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
0 w& Q* O0 P9 w) k  x! k
济南被跨越
2 f7 A& K6 u. c% `8 Y所以济南加了三趟特快
0 b+ ?7 `; R8 K3 r& G- Q4 `因祸得福嘛. K: T2 f$ D) l
三趟首发特快总比几辆半夜的停靠又没有多少预留的特快好啊
发表于 2006-7-1 00:51:22 | 显示全部楼层
我觉得也是,我宁可让T151,T7,T197这样的对西安没有用处的特快把西安跨越了,之后西安加新车~~~嘿嘿
发表于 2006-7-1 13:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表6 Z& b; V# _0 Z+ q
什么意思嘛???
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
发表于 2006-7-1 19:36:11 | 显示全部楼层
个人认为沪局吧
发表于 2006-7-2 00:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表" s$ K' c3 i( v; v: F# L2 x3 n
想必又是从哪儿听说济局要撤了...

, a7 R" B2 B- Z& [1 E) A- o. @0 E+ ]: ~' B
不可能的
发表于 2006-7-3 07:33:47 | 显示全部楼层
当然是上海局了,北京也差不多,本来京沪就是咱们国家两大特特特大城市,当然它们先发展,其他跟着富起来落!长三角在十二五铁路要大发展,当然上海首当其冲!支持上局!
发表于 2006-7-3 12:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表
2 ?  D' |7 s* o) N+ H但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。

- S2 j8 a/ N7 j. r) D8 k总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
发表于 2006-7-3 20:49:08 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表
7 c  r& I* W$ B% [5 j, {& H& `/ f, o( j1 d, X
总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
虽然我也很希望有这样一对车,却不敢指望啊!
发表于 2006-7-3 21:34:25 | 显示全部楼层
那就T78单向停靠好了,反正现在青岛车硬座很空。
- G4 b  F2 W) s6 |T77可以不停
发表于 2006-7-3 23:09:46 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表
& F8 y) x5 b7 y0 [2 P: W太局可不可能加到北京的车的啊
5 i2 c  G* Q# E& c% f, u
我觉的现有的已够了。
发表于 2006-7-3 23:11:22 | 显示全部楼层
历年提速没太局什么事。
发表于 2006-7-3 23:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表! z. n: o! J8 h1 Z& z& m
山西为什么会有那么多煤?
3 g' X: U& t/ E2 i, a: g* I
想让太局运煤啊
发表于 2006-7-3 23:16:43 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表
5 P5 A2 g$ {5 ?( n# v7 s4 X$ r煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~
; T8 L( y7 {! e$ v

% I* P- k% o) F- J) J中国自己的煤炭足够中国二十一世纪的能源需求,到时候还有没有铁路还是一码事。
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