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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-29 19:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
" V( a) f4 i2 ]5 p- c呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子

- `4 _" v5 Q5 ~1 b5 }" A# V/ m5 G/ D) U$ f1 s$ o8 a8 q9 ?6 g
什么意思嘛???
发表于 2006-6-29 20:11:29 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表  F9 o$ `3 }' _! v0 A0 I" g
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
为什么这么说?
发表于 2006-6-29 23:23:08 | 显示全部楼层
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
发表于 2006-6-30 11:21:26 | 显示全部楼层
唉,也是的。京沪跨越济南的事情。。。。
发表于 2006-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层
京沪上是济南,京广上是郑州。。。
/ Y4 W% ~2 `3 t! M3 ~
& r6 m2 \5 d% i8 x& T其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
发表于 2006-6-30 13:44:28 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表& _7 `9 s7 F6 G9 \# l: B: p- G
京沪上是济南,京广上是郑州。。。( u# p4 b8 b: c

$ v% ^+ x5 [* g! P! Q) O其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
4 L! B& o9 l* M' v8 H

2 N; y+ c0 i! j4 A- \货运第一大枢纽还是相当稳的;客运么,早就不是第一大枢纽了,规划的六大客运枢纽都没郑州的份。
发表于 2006-6-30 18:15:26 | 显示全部楼层
上局吧!
发表于 2006-6-30 21:05:00 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表
; B: e2 Z- A' \! B3 K我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
3 r9 m. P6 @8 l. n& ]1 l* ^0 ]5 W
济南被跨越+ x; a) B- n  L! D4 M; C4 Z, ^
所以济南加了三趟特快/ N3 _% c) M+ \4 U% E
因祸得福嘛+ {5 U6 E4 {; T/ r8 X4 D5 A
三趟首发特快总比几辆半夜的停靠又没有多少预留的特快好啊
发表于 2006-7-1 00:51:22 | 显示全部楼层
我觉得也是,我宁可让T151,T7,T197这样的对西安没有用处的特快把西安跨越了,之后西安加新车~~~嘿嘿
发表于 2006-7-1 13:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表' S) |4 F2 ^7 e9 q% f' V
什么意思嘛???
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
发表于 2006-7-1 19:36:11 | 显示全部楼层
个人认为沪局吧
发表于 2006-7-2 00:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表& n. O) M' o; H' I( Z& C4 q
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
7 s" e4 s. r0 E! R$ ]4 [/ I3 [2 O/ L- R
1 L' g5 v8 e/ ]' O/ b% K
不可能的
发表于 2006-7-3 07:33:47 | 显示全部楼层
当然是上海局了,北京也差不多,本来京沪就是咱们国家两大特特特大城市,当然它们先发展,其他跟着富起来落!长三角在十二五铁路要大发展,当然上海首当其冲!支持上局!
发表于 2006-7-3 12:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表
8 m. l  m, Y6 M8 X: k但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。

4 z. o! k9 d9 C) E' ^' X7 N总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
发表于 2006-7-3 20:49:08 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表
% S) K2 S/ E! C" H9 s9 n! r; u& r
1 p% E6 {. D# }; p: I7 i总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
虽然我也很希望有这样一对车,却不敢指望啊!
发表于 2006-7-3 21:34:25 | 显示全部楼层
那就T78单向停靠好了,反正现在青岛车硬座很空。
* E  R9 \- @. o$ R; ?4 j3 ST77可以不停
发表于 2006-7-3 23:09:46 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表
2 K. A9 h* b& X太局可不可能加到北京的车的啊

- ]( h" N4 X# ], K( K; |我觉的现有的已够了。
发表于 2006-7-3 23:11:22 | 显示全部楼层
历年提速没太局什么事。
发表于 2006-7-3 23:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表
/ s* D  i( q! T) N1 \% f1 A山西为什么会有那么多煤?
8 P7 N+ U/ A3 q) R' [9 a
想让太局运煤啊
发表于 2006-7-3 23:16:43 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表
: J2 e' g; `. C; z煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~3 t' Q" L6 {& N5 ^- r5 l

( _. \1 K% @+ |; ~' H! C中国自己的煤炭足够中国二十一世纪的能源需求,到时候还有没有铁路还是一码事。
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