只需一步,快速开始
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表( m( j4 y4 ^8 F9 t) r4 W7 @1 c 呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
举报
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表- V* X8 ]$ Y0 M' h8 W$ w 呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表 9 Y2 Q9 \5 Z* ^京沪上是济南,京广上是郑州。。。 ! r/ M8 E- ~- X, G) C' }6 B, _" p- U7 ~6 _2 g+ i0 ?! e* S 其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表 6 ^; K, i7 f; {9 f3 q. y# B我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表 5 x7 f/ G" y2 f- b什么意思嘛???
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表 ( @& u+ r3 L* \3 e, `! C想必又是从哪儿听说济局要撤了...
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表+ w; J' F% L2 P 但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表 # m1 D+ I; y- c/ B6 E+ x" G2 D% M6 W! ]! J3 o8 J7 a7 J# O. G. g 总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表 4 [* E$ X. b* z; E3 q" s! ~太局可不可能加到北京的车的啊
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表- \" _! ]7 A* N2 }2 o/ H8 e% K. V% y 山西为什么会有那么多煤?
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表' Q* z$ @* D# v1 U) ^. y 煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~ 5 E0 J2 v" t4 w0 e# V2 t
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号
GMT+8, 2026-5-19 18:15
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.