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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-29 19:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
. S" ]+ e" F. a. ]- H呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
5 @$ c; M6 z6 y: z

& q( v: w) W7 f; f+ l" u什么意思嘛???
发表于 2006-6-29 20:11:29 | 显示全部楼层
原帖由 列车广播员 于 2006-6-29 18:55 发表
8 M8 L4 A( ?0 |呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
为什么这么说?
发表于 2006-6-29 23:23:08 | 显示全部楼层
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?
发表于 2006-6-30 11:21:26 | 显示全部楼层
唉,也是的。京沪跨越济南的事情。。。。
发表于 2006-6-30 12:37:02 | 显示全部楼层
京沪上是济南,京广上是郑州。。。
( g! C3 r# N, Z7 ~
/ g( d+ f. }; R6 e) e( R其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
发表于 2006-6-30 13:44:28 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-30 12:37 发表
4 W" W: c7 D' V. w京沪上是济南,京广上是郑州。。。; d+ N1 C3 w2 |; Z5 h- e

# t) \5 @/ E" {其实郑州确实只最惨的,第一大枢纽的位置已经不稳了~~~
: q$ u  a" V/ L0 [
& N8 b: c$ |3 j" T' v
货运第一大枢纽还是相当稳的;客运么,早就不是第一大枢纽了,规划的六大客运枢纽都没郑州的份。
发表于 2006-6-30 18:15:26 | 显示全部楼层
上局吧!
发表于 2006-6-30 21:05:00 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-29 23:23 发表9 w' B& _. q" m! u# X- i, K- ^
我估计他的意思是济南被跨越的很不爽~?

- C# X4 H, r* D2 w  l5 T济南被跨越
) ^' B- i4 W' w( m) `2 ^% ]所以济南加了三趟特快1 \; m! Y, h) x' Y0 X+ E; R
因祸得福嘛
2 s0 @  T; w% j三趟首发特快总比几辆半夜的停靠又没有多少预留的特快好啊
发表于 2006-7-1 00:51:22 | 显示全部楼层
我觉得也是,我宁可让T151,T7,T197这样的对西安没有用处的特快把西安跨越了,之后西安加新车~~~嘿嘿
发表于 2006-7-1 13:01:17 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-29 19:08 发表) [& S) t' I+ o: u. w# x  {( c5 S
什么意思嘛???
想必又是从哪儿听说济局要撤了...
发表于 2006-7-1 19:36:11 | 显示全部楼层
个人认为沪局吧
发表于 2006-7-2 00:08:04 | 显示全部楼层
原帖由 ruiyup 于 2006-7-1 13:01 发表
8 K* Z) e" ~4 Y想必又是从哪儿听说济局要撤了...
2 l" W5 X& I2 U9 A( Z
1 n+ U0 L! d$ [' p, a. W
不可能的
发表于 2006-7-3 07:33:47 | 显示全部楼层
当然是上海局了,北京也差不多,本来京沪就是咱们国家两大特特特大城市,当然它们先发展,其他跟着富起来落!长三角在十二五铁路要大发展,当然上海首当其冲!支持上局!
发表于 2006-7-3 12:02:50 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-13 22:34 发表
; ]! |9 y7 C& e, b7 k但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。
$ u& W  S- r8 H
总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
发表于 2006-7-3 20:49:08 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2006-7-3 12:02 发表
# \9 e8 D6 q: i1 f8 r
2 P6 X  H# b4 Y0 R总觉得少一对与T35/6对开的T,解决济南德州下午的进京问题。
虽然我也很希望有这样一对车,却不敢指望啊!
发表于 2006-7-3 21:34:25 | 显示全部楼层
那就T78单向停靠好了,反正现在青岛车硬座很空。3 I" I+ Z+ r  F1 F0 ?2 Z8 k
T77可以不停
发表于 2006-7-3 23:09:46 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表0 r: s- M/ R. V3 b# ^
太局可不可能加到北京的车的啊
7 T7 {8 K  N0 Y2 b' v' }1 [
我觉的现有的已够了。
发表于 2006-7-3 23:11:22 | 显示全部楼层
历年提速没太局什么事。
发表于 2006-7-3 23:13:48 | 显示全部楼层
原帖由 tiscoyyc 于 2006-6-14 12:42 发表/ o0 ~1 W* P1 v3 _$ g$ o: A- B/ A
山西为什么会有那么多煤?
( D" j. w; b# u! n
想让太局运煤啊
发表于 2006-7-3 23:16:43 | 显示全部楼层
原帖由 京段T231 于 2006-6-16 08:40 发表
" Z( F$ R+ z8 L& s* N8 y+ `& M$ Z' O  D煤总有一天会挖完的,但是人在短时间之内是不会灭绝的,所以太局还是危险啊,等煤挖空了,太局早都落后其他局几十年了~~~
4 L4 r! @, p/ Y2 X& |
" Z0 F/ U/ |4 ^* q  H# B  D# F7 ^
中国自己的煤炭足够中国二十一世纪的能源需求,到时候还有没有铁路还是一码事。
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