六提.管他哪个局是最大的赢家.
+ s9 }$ H2 I9 ?+ {2 [我只知道我回家的火车速度没啥区别.只不过从29提到27小时.1304/2 1301/3次不经齐齐哈尔.一进一出加停时省去一个小时.时间全省在此类情况。
8 m7 b, ? i9 p, L e" E o早在几年前就说要把滨州线(哈尔滨至满州里)取直.可是N年过去了还只是只听雷声不见雨(要是曲线改直线的话回家的速度可以在快些.2540公里可以达到24小时到达了). V% y7 r9 p! N8 k" G+ R( v
六提.火车速度理论上是快.能提的车有几对.提来提去还是那些车.
1 p, E/ w6 S$ z, b8 F8 A& z8 ^0 n2 U要说加车.不要在大城市里加.适当的考虑一下中小城市居民外出的乘车要求.大城市的交通已经很方便了.( K/ h9 S7 X- c/ g1 Z6 V
提速.换车.加价.怎么不见服务质量提高?铁路还是这个铁路.车厢还是这个车厢.人还是那么多.车票还是买不到(全在车站售票员和黄牛手里.在北京各站售票处见过多次这样的事)车上人多依然如故.2 K, n0 `1 Q q/ F$ |# Z' l3 o
提速真能让人感觉到便捷的交通感受吗?* M5 m% ? \# t* }
哪个局是最大的赢家?现在也争不出结果来.现在能知道的最大赢家只有铁道部.不管各局怎么动作.全他说了算.你上报计划我不批你就拿我没着.- e7 \9 R6 q, Q" m5 T5 s
& R2 x6 n' S! v* Y& c M问个题外话.动车指的是什么?与电力、内燃机车有什么区别?这个就不用在这说了。我是半路出家的不是学这个专业的。请发电邮至chengcanhe@yahoo.com.cn。手机就不说了。 |