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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-8 19:22:09 | 显示全部楼层
遗憾的是由于线路原因,渝怀线没参加这次6提,只是其他车改走该线,加些车。不过升特快也等不了多久!也是必然的!
发表于 2006-6-8 19:51:07 | 显示全部楼层
原帖由 SS9-T10 于 2006-6-8 19:22 发表" Z- O4 z/ K, G% o( m- L+ P# P
遗憾的是由于线路原因,渝怀线没参加这次6提,只是其他车改走该线,加些车。不过升特快也等不了多久!也是必然的!
刚开通的新线何来提速之说呢?
发表于 2006-6-9 06:53:40 | 显示全部楼层
原帖由 DJ4 于 2006-6-6 10:49 发表$ v; ~& D' ^1 R5 @8 I: Q, a
反正广局没戏

+ @- p! T1 Q- G- |8 c: R6 J& R同感,反正广铁每次都是风平浪静,基本就几趟车微调一下而已
发表于 2006-6-9 06:58:20 | 显示全部楼层
上局和济局六提时动静应该不小。
发表于 2006-6-9 10:58:56 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
; i+ p% ]& ^2 O' Q. C我只知道太局是最大的输家。
& \2 D5 @/ ?, O! l8 @
我们很需要这样的悲观主义当反面教材。。。
发表于 2006-6-9 12:36:30 | 显示全部楼层
至少上海和济南都来了不少的电车啊!呵呵!
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-6-9 13:42:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-9 14:19:40 | 显示全部楼层
有青岛给T25/195的新25T吗?
% `+ k* X' k2 z( P  g, N3 J不然上海车还是升不了级
发表于 2006-6-9 17:17:50 | 显示全部楼层
广铁很久没提了,特加是广深,越提越慢,不知六提如何
发表于 2006-6-9 17:39:06 | 显示全部楼层
看来关于广铁没啥事是共识了。
发表于 2006-6-9 22:49:43 | 显示全部楼层
西局有何动态呢
发表于 2006-6-10 01:02:54 | 显示全部楼层
济局吧~!
发表于 2006-6-10 06:16:27 | 显示全部楼层
原帖由 天外流星 于 2006-6-10 01:02 发表
! E; p1 W/ a. e7 y' c; P! d济局吧~!
这次提速济局的变化大概主要体现在管内上了,直通说不好会有什么变化.
发表于 2006-6-10 08:38:51 | 显示全部楼层
武局呢?( }' ?2 z: L4 x3 c
武九线呢?
- \5 q" W' P; y2 k# J9 }京广提速改造呢!
发表于 2006-6-10 20:06:53 | 显示全部楼层
不知道沈局在六提时会有什么动作?
发表于 2006-6-13 09:31:24 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表+ L8 u! b9 P4 c. b9 G0 P7 _6 u
太局可不可能加到北京的车的啊
6 W2 W1 n# k) E+ s7 ?
太局别的地方不知道& K# f6 m  @4 h8 Y1 V
太原到北京的车还少吗?
发表于 2006-6-13 20:27:12 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-10 06:16 发表! {( ~% i9 P# K  @; i3 N
这次提速济局的变化大概主要体现在管内上了,直通说不好会有什么变化.

9 I0 ?$ X( C: d- s8 p2 C+ U5 mT78/77的开行或许能给我们一种暗示,在6提济南局-北京局会有一定的飞跃
发表于 2006-6-13 22:00:45 | 显示全部楼层
原帖由 T13 于 2006-6-9 10:58 发表' b9 e, O8 `, j: o/ b$ G8 a+ V% T
[quote]原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表, i' R/ d" P: _& l+ u  L, Y
我只知道太局是最大的输家。
+ s0 d. x1 i5 K7 o. W( l. L5 n
我们很需要这样的悲观主义当反面教材。。。 [/quote]
) C, b3 I+ s; q; Q. m  e
发表于 2006-6-13 22:34:04 | 显示全部楼层
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-6-13 20:27 发表1 C. Z% O& U3 c) z; X
8 e8 I" d/ P( O5 Z5 {6 s: W' _
T78/77的开行或许能给我们一种暗示,在6提济南局-北京局会有一定的飞跃
但愿吧。但说实话,到北京的车我觉得布局差不多了。
发表于 2006-6-14 07:32:13 | 显示全部楼层
上海局是最大的赢家,两条主干线电化,新高铁通车。
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