只需一步,快速开始
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原帖由 SS9-T10 于 2006-6-8 19:22 发表" Z- O4 z/ K, G% o( m- L+ P# P 遗憾的是由于线路原因,渝怀线没参加这次6提,只是其他车改走该线,加些车。不过升特快也等不了多久!也是必然的!
原帖由 DJ4 于 2006-6-6 10:49 发表$ v; ~& D' ^1 R5 @8 I: Q, a 反正广局没戏
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表 ; i+ p% ]& ^2 O' Q. C我只知道太局是最大的输家。
原帖由 天外流星 于 2006-6-10 01:02 发表 ! E; p1 W/ a. e7 y' c; P! d济局吧~!
原帖由 1581 于 2006-6-5 21:40 发表+ L8 u! b9 P4 c. b9 G0 P7 _6 u 太局可不可能加到北京的车的啊
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-10 06:16 发表! {( ~% i9 P# K @; i3 N 这次提速济局的变化大概主要体现在管内上了,直通说不好会有什么变化.
原帖由 T13 于 2006-6-9 10:58 发表' b9 e, O8 `, j: o/ b$ G8 a+ V% T [quote]原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表, i' R/ d" P: _& l+ u L, Y 我只知道太局是最大的输家。
原帖由 青岛铁道小子 于 2006-6-13 20:27 发表1 C. Z% O& U3 c) z; X 8 e8 I" d/ P( O5 Z5 {6 s: W' _ T78/77的开行或许能给我们一种暗示,在6提济南局-北京局会有一定的飞跃
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