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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静
5 M6 t! K7 E5 D+ |' w* E: X" p3 l' M: g提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
" B! J& J. k* J/ `' ?9 M因为历史欠帐太多,还没补完呢+ `" v" _4 V/ w( p# A2 J
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
* Z& K; g; M+ l+ j# i青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

  I! ]  a) j. \! M& {2 a8 z即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表
% [) s6 R' @* T: k( l希望是广铁有点儿大动作。
+ p& ?  R& M7 S- E1 z* o
个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。
! [, {/ H* l5 M7 c4 ?7 ?1 z不过东去上海的车该提提速了吧。
6 t# C. ]$ K- V  B* ]& Z( R而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
+ M- C0 K, V  E( m
4 `6 d5 |/ z* p+ U& ]: u7 O$ u) B5 z青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
/ o6 S; C$ [. B( g3 z
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表, M- t+ m( L* s. j, I& r
我只知道太局是最大的输家。
3 x& [5 P, Q6 i3 ^- e
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
6 Q/ m( d7 I2 a+ D0 O/ \) ?
6 i' i6 ?( c* B( `; x7 S不是的!太局还不错
) b, w+ t  ?4 F3 e: m! A9 O
从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
9 _- m" Z9 w" X, G0 D2 o* s- v0 J( z; |9 d$ b  Q
还用说
$ L7 O1 e! H* C( {6 G! G& [& s' t  z+ w! r! S& s
只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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