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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静7 V5 {) J' I9 H9 V/ C; j) o
提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
. m$ V- g  \: G" Q$ _因为历史欠帐太多,还没补完呢3 ?% Z: {* P; o4 l
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
2 w$ [( }/ P6 S* ]8 ]# N青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

5 ]: Y  Q2 d  e! p/ M) e- |即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表' h4 G3 n1 F( I; N0 l6 S, r
希望是广铁有点儿大动作。
8 t! r7 E* Q4 i) k; V* G
个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。
0 N5 U9 e% j9 @不过东去上海的车该提提速了吧。; H; A) F7 f* e6 U! i9 H% f
而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs; u- ~3 Q4 w& \4 e

6 {, A6 y+ B# A. @青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

$ H, ?. T0 g/ T最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表; q$ T5 S! h  d, ^0 }
我只知道太局是最大的输家。
, ?0 N/ F( h' W/ e+ Y9 t+ e
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
* v* Q. i# w0 `* O1 W% [, G6 v" ]  I! w( N) I5 _6 s2 x
不是的!太局还不错
6 x+ _1 z# D5 s' W
从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
. @0 S; \# A' D9 |* C+ S: P# D
7 P* ~6 z9 R$ @4 s还用说$ F7 T. F% r; R8 G1 ^
4 l2 F" R& Q5 J3 L; d
只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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