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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静
4 M  ^# C4 X! R+ u9 O提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的/ z. I2 R0 i) y, \1 Z+ j
因为历史欠帐太多,还没补完呢7 u" T1 ^* `6 q+ \  X+ u
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表: n$ O; |4 l# b4 a6 l6 [* G$ b
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
+ w5 c* `4 d$ e, q3 R2 N0 J0 p
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表: A7 l. N2 L/ R- Y8 a7 ]: Z0 q# l2 H" u
希望是广铁有点儿大动作。
7 V* s0 \0 q6 W5 r* S! i
个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。2 _1 U  n4 y& |6 r! A/ E- Y" s2 V
不过东去上海的车该提提速了吧。, t# @7 e( ~& t4 K; t: z8 B
而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs0 X2 K/ B: u; p4 J; h1 [$ u; J1 y

* U, F6 v6 q: G8 u0 V6 t# |! l4 `# [青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

% g- B  D" b% H  q! I' S" ^最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
7 F, g# P( }" p1 k1 z我只知道太局是最大的输家。

& L& _4 S+ A1 D# n! ~( B% K& o不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
  f$ ^2 N  a- N2 m0 w( h0 Q$ L9 l, C1 T6 a
不是的!太局还不错
+ D% _2 a8 t! `1 f. t+ W6 H
从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了8 k/ N7 e8 \' f0 x5 [7 b' r0 K
# g- W" }) Z2 @5 O9 K3 {
还用说% L' b' {7 O* x# n& s

: Z6 Y% ]( S2 W, Y* {# z: L只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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