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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静
+ I" @! e( l- F& ~0 e提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的# h- `& }* U( K" I1 N- O
因为历史欠帐太多,还没补完呢0 v/ f$ U9 j- @5 [- `- P
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
' W* x5 X; \2 z6 y3 X' p青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
, s; ?5 P  N. C/ |" W& O; c
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表6 D9 S/ |0 B* X- w& l. _
希望是广铁有点儿大动作。

3 X  B" [. Q& y( J个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。
  |  R) h# s; v4 j$ v) s6 n" U不过东去上海的车该提提速了吧。
: B- D4 V/ i! E( l* B$ D而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
% J) g- m0 f5 h. `
% G9 C0 v9 ^! \' X) W: W青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
% {7 Z: ^! t/ d* I) a& ~/ ^
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
& {1 v8 X: v8 B7 O+ {' A我只知道太局是最大的输家。

, \& a8 T6 ^. b不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
- V* V! z9 U. w! y& _$ L& ]. u  i% V$ O. q# _
不是的!太局还不错

& b, a# l) s8 O从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了, T) G/ p- {# i' o
% U  n( Y! Y  ~$ a
还用说
2 }; e7 I8 |2 N! M# @( D) Z% F( K
0 I1 \  c! F) v& u9 E0 A2 M& ]& S只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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