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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静
5 _" A$ t* \8 v' H3 e提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的/ f4 c$ H6 M# j. X) Q
因为历史欠帐太多,还没补完呢* w9 Z- q9 j& D0 h& z' _/ b1 s
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
0 F8 X" a6 T. Z/ y青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
" e* ?& J: [, V! P1 d; ?2 e
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表
) |0 j6 O3 I8 H$ N6 u9 s希望是广铁有点儿大动作。

" w/ d1 y8 T! j- ~, L个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。
2 c" `+ W8 u2 K2 C. Y- c不过东去上海的车该提提速了吧。# R% t9 a& ?) L) E/ h/ K
而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
' p/ A( k! Q7 Z+ F- _' {. J/ y1 W* u+ X& b
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

6 L4 y$ E- L+ ?5 B7 O最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
5 J$ L, o1 _; _0 V$ p& l: s我只知道太局是最大的输家。

  p3 d$ |9 s* f) i9 q, F% N不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
& ^8 }  w. z) A' ^
* v. U1 `1 @5 d4 [2 x0 R不是的!太局还不错

; X7 v( I: Z3 I, Y) ?从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
  V, ?; s! H0 A
9 L7 e2 ^7 D5 |. Y还用说9 Q2 N+ C" K7 I& W

5 \6 b. q: \# h9 N只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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