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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静/ Q. e- W( Z0 I8 a, p
提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
  x& r0 T& }& r; u3 Q$ A: i! W0 L9 z因为历史欠帐太多,还没补完呢- R/ U# ~/ {1 R/ l0 O
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表& Z% N: D6 Q( i% ?. O2 M$ |
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
8 D% _7 b2 P4 Y1 A" R' z6 ]
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表; j% o; k/ A4 x# N! l  I5 K
希望是广铁有点儿大动作。
2 e8 C% V- j: N: i' @+ z
个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。
3 }/ B' |; y- t不过东去上海的车该提提速了吧。% d2 k7 f7 G0 j. E" ~
而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs' ~# h! k  Z! e  j
* ?: q+ f: V* `4 U
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
  t- J0 G/ v0 ^6 R( H: t+ J5 M$ s$ s
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表# ^9 I8 |; [( L$ e9 z& \
我只知道太局是最大的输家。
% q+ p2 z, u! g$ G9 K% z0 ~) X: i
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表( Z! g+ P& b! \/ e; c& N6 H! @2 `& f

8 A) G' `/ V9 A5 ~不是的!太局还不错

0 @8 b% x- H. }7 _% w: H8 q从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
, b9 R0 K, i% A: U' ?5 p/ m& E! f, p* p5 x, t/ d: X- `3 m1 O! K2 U
还用说
6 O! N# r3 w* s' _: T; k; `# Y: q
, b( _' D! c" _  A) i: X, F" Q  I只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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