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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静: W0 L) M8 E0 [; L1 F  }
提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
) Y6 F! E+ G# s& @, X6 E8 [9 {因为历史欠帐太多,还没补完呢
, D% d  o& c1 o; |3 M, @( `) L0 [如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表/ }' b3 W( [1 Q2 V" A2 ]- r5 ~
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
* |, A+ A+ w& t# x7 g$ ]; `& R8 }
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表+ u; Q$ ~9 R3 D  q7 y
希望是广铁有点儿大动作。

8 e! c. n, }% o' W$ Y& T7 j9 n个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。9 T  i. ]: H7 S+ g6 w% t
不过东去上海的车该提提速了吧。
7 V) J  B$ u" F而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs+ m2 B- A0 |- G; n) s( _
, s+ Q! B% S; V" P8 E
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
) B/ t/ Q% ^- Z- ~$ `* K& P
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表, ^* M1 _% J3 H$ x/ R- }
我只知道太局是最大的输家。

8 a( I% s$ W9 U0 u9 ]  r不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
3 o( N/ x' I  ]0 F! N8 a6 S7 P6 Z; q4 U  R
不是的!太局还不错

- F2 ]/ J8 e, W- K% V6 U3 G) k# O从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
: Z/ y9 l0 m2 D7 f  M$ |# z3 q! S& Q  X! L  a* f0 `. k' E
还用说) c" z" F3 p5 w: I" w
0 V8 F8 o( T1 y. v* A6 |7 H% c5 y2 _
只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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