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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静8 i3 l+ x% h' N) V2 A( D  N2 G
提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
/ \3 x7 A+ g/ G# m3 S7 g+ E因为历史欠帐太多,还没补完呢
2 s8 V% j, \, Q1 c# U5 x! e如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表% A! _. }) L: q: y+ f4 r; \% M- @" H
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

0 O" D% F- `: r; `) q即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表
( U; g" |5 D6 O9 S2 u* a- h! S希望是广铁有点儿大动作。

6 @: Q. ~; K, n- I' K+ c) h) m' U个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。5 w& m$ }# n0 d3 K; M" {) N4 N
不过东去上海的车该提提速了吧。
/ M1 K! ~; t7 g& H9 V3 S5 q8 {: T/ H而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs4 ]" L' T( {* ]# H8 Z
1 w! y, V0 B: b# N$ T
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

' R) e5 y- J" q+ n; x, F最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表3 R- `4 E+ @/ ?3 ]/ s( H! t5 |
我只知道太局是最大的输家。
" A- r% f2 T% Z: v0 T) E# \$ l. Y
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表" X' V5 b& Q" _6 v
8 d  j- A# H1 i- W' m: \1 w
不是的!太局还不错
! c. v. T& Z0 V3 |9 d! h
从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了; D9 n" G" U& G: n; h% L: r: F

0 R. O% @& M% R% m$ [还用说
# N+ ?/ N0 k7 H3 e/ m" [; Z( _/ n( e) g
0 `4 N' u- [- [; ]6 ~! T只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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