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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静8 Q4 y: H2 S3 c
提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的7 }8 V0 o) [5 M4 @: G
因为历史欠帐太多,还没补完呢5 g% z- S2 @6 Q8 X
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表- g" l/ M5 b3 N5 n2 }6 u
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
' W3 X  D3 i3 b! y& x
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表
- @+ x' G, {/ v  ]希望是广铁有点儿大动作。

- z2 R# L/ Q6 X. y( M个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。9 ?2 A' G) d3 G4 j3 M
不过东去上海的车该提提速了吧。7 W8 e1 W! P7 b) T* E. M
而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
' m! U9 u6 a# \! v- R9 s
6 `) y" Y) h3 b$ @. B+ L8 q3 r; A青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
0 W0 a1 m# d! e0 s1 _
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
+ _$ s! \; H1 X- |我只知道太局是最大的输家。
( r; }4 r$ B7 z
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表3 z8 F5 |. D/ x1 ?7 G( m  Q
6 X! p  e& }# A9 ~5 I8 k7 L
不是的!太局还不错
+ x4 D0 ]) T5 \! f- I) v2 X
从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了7 K, E* c+ t5 s
1 P7 Y" R# f3 w" v' |
还用说; C/ M" D% o+ I

' `* m0 e+ m' Y( [6 G只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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