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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静4 {* ^! I" w! z) |# p( _1 D
提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
+ \1 P0 _, M6 G$ g, @2 Y因为历史欠帐太多,还没补完呢! `' {8 U  Z$ X' @6 G
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表9 e- {5 r1 a- e: K! t
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
# c* }% t7 V: ?! }: }8 ~
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表
$ I8 ^) H  W) s  W0 i希望是广铁有点儿大动作。

7 K! J+ Z$ x8 K  w7 ^3 a( U- o个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。  J. M( f, U" T; r, B* |9 P
不过东去上海的车该提提速了吧。3 t4 P% Q6 S1 w+ m  s' D. n
而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
  E- y  |0 \( G/ _  l! K7 R0 j5 K! A& l1 G# c% Q+ H
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
1 v" d( u: b3 S# X3 r9 x: z
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表4 [) F: _9 k0 N. R
我只知道太局是最大的输家。
5 `% m9 P9 s4 g& K, C
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表# e) g8 e6 q" o* ]: ~% P
+ z5 v" @' K' @  e- j0 ?
不是的!太局还不错

) P; W0 O, E6 R从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了% C% V$ Z' k  b5 |
2 u; Z$ \% @, p
还用说4 x/ g* b' c, M) G7 U7 G* l$ J. P
# f& f, X5 c1 M* Z6 S5 u6 N
只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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