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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静
; o3 [8 W" ?% a& V! ^提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
7 |  x! j" O7 ~* f- D0 q因为历史欠帐太多,还没补完呢; X' @) j6 H, b/ Z, U
如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表0 S' O* A- E! ^7 ]' C9 C4 ^7 B
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
1 D, y5 G# D/ q% S5 Z
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表
8 {" D' ^" d' f8 V  Y. y9 m希望是广铁有点儿大动作。

0 S' U5 a2 |: x个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。
, R" U! s- I* g) j不过东去上海的车该提提速了吧。
8 i# D* n1 Y  {而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
3 J$ M' o5 ]4 D" [! \# m+ v  R- g2 I3 @1 ^  z. F5 h3 o
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧

7 ~) `/ e' l3 H/ x% f最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
0 C3 y) ?+ Q  s5 P7 c4 n9 u. K! z我只知道太局是最大的输家。

, u9 L7 {8 @' _4 m不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表% e  \+ X5 [- M- B

, e" w. o; d0 n2 {不是的!太局还不错

' Q# b: z( C$ f: p9 _从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
# [  k* k! r+ `" }! w7 A1 U/ C% U5 ^  v7 j5 Z+ {1 q; T
还用说
) Z( V( g. ?6 m* [' M2 x2 H+ k
, V7 |- ~. m# [8 n0 U只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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