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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-11-5 10:29:35 | 显示全部楼层
似乎呼和浩特铁路局没什么动静
" D. A- v' T! a' y2 x* ]5 Z& k提速时浩特铁路局可能会有DF11吧
发表于 2006-11-7 13:42:27 | 显示全部楼层
京局吧!如果领导看不见那铁路战线的弟兄们不就白忙乎了?
发表于 2006-11-7 18:36:40 | 显示全部楼层
沈局不会成为赢家的
5 K0 M& B1 e' R$ A6 q& z) M因为历史欠帐太多,还没补完呢
# M9 ^" S/ e1 ^如果开动车,那是补星星;沈山提速电气化,是全国三大南北干线最后一个动工的。
发表于 2006-11-7 19:18:48 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表; x/ ^( u# H; s1 E1 `& s
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
8 V" D* n, ?" b, |
即便就铁路而言,深圳要强很多,看看广深的“公交车”就知道了。
发表于 2006-11-7 19:26:16 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-8-4 15:14 发表; M  S- J5 b) T  e( x+ ^6 M
希望是广铁有点儿大动作。
0 w& q% r  A' P! z$ u* }
个人感觉在客运线修好之前,广铁不会有太大的动作。$ L$ f2 M; Y8 |4 H. V6 ]+ X
不过东去上海的车该提提速了吧。
  g. \7 }' m7 x- l: a而已猜一下,以广铁的的精明,会不会把K137和N721的车底对换,长沪车就直接升特快了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-7 21:24:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-11-9 11:14:22 | 显示全部楼层
武汉
发表于 2006-11-9 13:21:15 | 显示全部楼层
反正和乌鲁木齐局无关!呵呵!
发表于 2006-11-14 16:19:59 | 显示全部楼层
我认为首先是京局  其次是沈局
发表于 2006-11-15 03:27:11 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表bbs
2 D+ ]/ ^" \. Y) y% n! b% X' [( x: |: Q* q9 B# z! i
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
" `' A. r* @1 W; T
最牛的非省会城市当然是北京了:lol
发表于 2006-11-15 21:37:15 | 显示全部楼层
西安局
发表于 2006-11-17 12:59:00 | 显示全部楼层
上局
发表于 2006-11-17 14:39:18 | 显示全部楼层
不同的角度,不同的理解
发表于 2007-2-27 09:51:13 | 显示全部楼层
目前看来上局是最大的赢家
发表于 2007-2-27 10:01:59 | 显示全部楼层
上局是最大赢家无可争议...关键是刨去上海局,谁才是最大赢家...
发表于 2007-2-27 10:20:15 | 显示全部楼层
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
: i4 z5 ?6 j* m* h! n( A5 H我只知道太局是最大的输家。
% ], n; ]0 x/ K/ K3 A4 f! U2 B
不是的!太局还不错
发表于 2007-2-27 11:02:38 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2007-2-27 10:20 发表
& ]6 h% }8 \5 J2 ]- r  |' ^
, ?$ g) R! J, {, ^. }% k不是的!太局还不错
; m1 F" e) e' F; G# C3 O( j- O
从目前情况看来已经不是最坏了的了,还是小有收获的.:lol
发表于 2007-2-27 11:08:16 | 显示全部楼层
武局最赚了!!!
发表于 2007-2-27 12:52:01 | 显示全部楼层
当然是武局了
* O3 m8 V3 z- n0 a$ y
  N4 ~  R" j% V1 R2 X5 c: g& W) u  E还用说- Q' W* L. `: a( ]8 s5 {! E8 }( G
  H) [9 m' N9 f
只要跨越还在位
发表于 2007-2-27 15:05:04 | 显示全部楼层
上局,动车占了全国三分之一强,狠的
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