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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表
! M9 B& i' W. l成局也会
& h8 N4 ]6 |4 D' C# d- N" ^
( `5 B6 n6 H; b7 A/ C5 w9 w
1 f9 s# x& u8 j7 y6 m, k3 S
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!
' F" [+ t8 x) D. ^8 W" e- i8 _$ Y9 R- R' q7 l* K
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表( L3 R4 ]8 {! P) `
我只知道太局是最大的输家。
2 w" e  o8 c) r' {$ Z
! k/ Y, c" S' H, r/ U
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
- \2 H; U4 `  d* _' K; f6 C济局应该也不错的
, b( M1 H0 ^& Z! N! d' P
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表: l0 v4 t1 O) G" {. [* j
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

7 s; i* }- s, @  [$ n* v9 E9 [. u# k, i
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表6 r, {1 c$ }/ L% w' F) T

# v) D' w# {8 I: i2 O* M9 n# v8 X( V) }2 @  t! u7 N3 g6 R
宁西线开始电化了吗?

& {5 O% V0 ~$ ?) B& N6 W2 \9 }" Y; g% `  T. ?) X

# v+ e0 k5 N4 N, W没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线! n, C) P# L7 s3 W. {8 a( ]
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表
  a- ?1 ]; j6 X% q4 z1 \沈阳估计会加进京的车的吧

2 i8 A/ [0 V4 M* h1 Q) b2 s沈阳加
8 E4 u) g, P+ U* s7 f/ }: \那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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