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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表8 |# d( s, e& N$ y7 u
成局也会
5 ?8 d5 x% g7 d0 x
' g4 Y! R) B6 }$ z. g" G
& @! ?; q5 P/ z" t  Q& G. d7 S
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!7 I* p5 g! L( W( T( h

) L: [) Z  V- ]) R  A2 t
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
/ `  `& m- i' a: S3 }0 w; P* y我只知道太局是最大的输家。
/ v. S1 O1 }4 q7 u6 _/ U& @/ x
" `$ V9 [9 {% N+ Y) J) f
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表* I9 p# r: e; j5 Z9 A) M& j
济局应该也不错的

7 Y! t7 A3 d. Z8 `济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表( u6 b9 N4 r8 N% Z- N) c- \$ o# z
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
1 m, |' L, E: W' _
( s. ?0 f/ F4 ~9 z1 u; N
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表* ~. M/ y, ^' a$ I$ Q

" N4 l' a; K4 G2 |
" ~3 c. a) N7 U* y宁西线开始电化了吗?

5 J  U0 W  n& e" g! V
+ _0 @* v3 d4 t3 L* v1 J* v. x
$ Q2 E& E6 \2 \% V没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线
, G. t8 L! d& `. n0 W) ^相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表4 [; y4 W- o0 k- X
沈阳估计会加进京的车的吧

. _6 x& {$ }- G* f沈阳加
7 c) ^5 ?6 [6 e! e& F那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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