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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表9 U2 z$ B+ h% Q' @
成局也会
' d8 ~% {4 M- N$ W* s1 Y
. h! {2 ^  p& x/ i/ V( v7 B
! p9 o" \% u3 f8 v
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!( b4 o% O+ \5 S5 N$ p
, ]9 V& J8 X- R  P6 ^, ^6 n
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表9 I5 `% o# ^  f- e$ P3 F' I
我只知道太局是最大的输家。
3 I0 y; |2 S) Y, k$ k% v+ R

# t: J! ~1 R% I  B# t% H要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表6 {. U+ C5 R$ \8 h! G0 p
济局应该也不错的
; f6 b4 `$ ]9 t/ N5 O/ V
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
/ ~$ v  O( \2 }3 ?/ K当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

1 W2 A2 i; \: S) D9 q* N2 l* c# ]
9 n- C% W$ E  Z宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表- y4 l/ c9 B  T5 [

- Y% _: J- z& Z. _) |& O; \
0 `6 ?) |0 H% L8 v. ]2 x, a! u: y宁西线开始电化了吗?
* s( h7 y- _0 x$ ?
. R; l6 D3 e9 [3 y1 i8 T
; e9 ]/ g  A0 `" L5 g
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线
- N' K; e! ~3 q7 n9 e+ l) F6 |7 [2 l相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表5 w3 T- l3 G# h% r, K3 `) y
沈阳估计会加进京的车的吧

- t. p, y  v' P! k沈阳加5 B& C( K" |% _/ N, f/ l  {7 B0 X- P0 a
那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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