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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表$ I7 P1 L4 E9 ?9 l
成局也会
: I1 ]# w  i8 Q+ s+ S8 S7 p! f

8 H4 y5 F: F' O3 p( k! x$ n) w" k2 r$ x6 l
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!
1 b% h( d" m. r/ A* D/ P+ |% R$ U3 l/ @
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
" M$ H8 @0 b! i我只知道太局是最大的输家。
2 J) n  w4 R1 s/ E$ V
2 E) W, [4 m2 v
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表% J5 }0 T. L2 t  o# [9 S+ ]* L# u
济局应该也不错的

# D8 M4 L0 M: I9 [  M济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表0 {7 M( u" |! y- ~; Q+ M) ~3 J
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
$ e! h2 Y2 u3 j- P- U: J. Z# e
! D+ E7 X3 a5 d! l: L  \
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表
; i2 ^; p$ v: \( L4 i5 V6 Y$ S- K2 }$ `. b! E& x. T" H' s

/ a6 Q- N/ d& K  g8 Y# a% K宁西线开始电化了吗?

& _+ [7 o% ~8 n- N' \4 W! B4 F- R# ^* t5 `

# C/ F. b' Z; s* z+ k没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线- i) g2 E/ `: T. ]1 r- F
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表% @* F3 H8 S6 V4 |3 e' @2 Z
沈阳估计会加进京的车的吧
* G! k5 b9 }3 O* I; W
沈阳加
" `* i- n3 y' i  w% r那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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