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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表
# M1 _& T' B% H4 t- X成局也会
! [& s/ S7 ]# n5 L0 j. ^
/ M1 n7 H; p/ g! o

/ {& C3 x, p7 Y" F1 d成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!5 r. M- T4 l' }
0 I+ H4 ?; a! g3 O0 {3 M5 L( ]/ C$ c
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
* j+ {1 D0 p( r' ?$ P1 V我只知道太局是最大的输家。

% f5 Q5 |/ a8 A# [# P! n( s
, V# G3 a/ A2 u* t% N7 c* ~" O8 B要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
* }0 L; t$ ?  v* g% T0 U8 j济局应该也不错的
" F( P: I6 _* L% L
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
  h3 T+ H5 M* Z" w$ w& `& R当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

9 ?! N( D2 _4 P; b& s; F& Q; O; A* g$ n. C5 ]1 D& T! [
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表' C6 g4 y) C" J1 ]5 }

: T4 m* v5 t0 {" Q( y1 a- q0 s% G+ E4 a' u3 }. o! u
宁西线开始电化了吗?
4 G3 x! o# c/ t0 S0 P

" x2 `* N4 `# }1 P/ E- \
  m1 }& S5 Y. _+ }! G  Y2 J没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线
7 J* s1 ^: x% \7 _相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表
; c  c$ z+ ~* m% C5 D6 A9 Y- G% A沈阳估计会加进京的车的吧
, L) y; z; y8 g( \' c% z7 E
沈阳加3 ]3 T* H, F  P* j) _8 l
那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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