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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表/ c& Q0 M  Y2 }
成局也会
* Q, ]6 z# d+ d4 z# t& e8 i
5 W% ]8 i% J9 D7 @9 \. v( v

0 _* O5 R1 h0 A# T1 D, G& e% p成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!
( d8 s6 `+ m$ H$ ~) }: z& @3 I% u( A
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
' k7 p; ], n9 O我只知道太局是最大的输家。
9 X0 |; F# y0 N0 L, `
) A; f' K" h" C$ L; w4 i5 I$ Q* z
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表! P% u4 h% D; L3 {4 A$ |
济局应该也不错的

# }  g: g9 Y, e/ \济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
- `* |" E/ M) n, ]: y! g2 {当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

4 R1 O. l! x7 ^' ]8 P% t- s# H. h$ `( a( a4 j
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表! s; R3 f) ]/ S

7 ^  D! l% `0 z$ k3 k. x# c
* }/ ]/ |- J2 m2 |宁西线开始电化了吗?
0 c/ z- i9 Z8 O% T
  u9 U. g! [, b3 ?4 u

' Q- h1 i- D' O% g7 D! M没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线. g8 t% @7 |/ S! k
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表3 ~2 R* e8 a- B* t) G
沈阳估计会加进京的车的吧

# w* X9 b# N2 ]' X) z! n8 T沈阳加
4 g- L0 V, B9 X3 I/ G那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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