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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表+ r2 }1 I$ F6 {4 ]* J; ~
成局也会
  u1 M  G5 N& W% @" g/ a, T+ n

+ C- y. P1 H7 y. |
0 N/ J/ O! w+ }+ `9 ]7 ?成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!
% \' n7 q  v$ R# G& l2 P+ g
* x4 p! V/ N6 d! c  {9 v
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表. d( k! U, e9 S0 v5 H) u4 [2 N
我只知道太局是最大的输家。
! V, r& r5 O; z

& N$ ?7 A5 [2 o; b要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表4 k$ r9 L+ I6 l! p2 N* {
济局应该也不错的

: l9 o" _7 u$ x3 a, G济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表" T7 j: R3 k1 O  k$ C: D
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

, P1 s! C; U& q- ]4 f! j( Y- S6 k
+ O, O: l5 O5 n& G- \" w3 `5 H1 `9 {! i宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表
$ s+ p7 ]9 [. B$ j2 x8 E+ s
1 [5 f! D, p3 [7 O6 T# ~# |$ [
6 G; X% P2 l: k6 Z  R宁西线开始电化了吗?

  b( E. J7 [9 T2 w6 A( h7 k
3 Z. J* M) @' k; F6 v2 h: K( u9 |3 d4 E# N: y0 Y( H
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线9 O( i. g' v% g
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表
: B) T4 i  W4 a: N/ f沈阳估计会加进京的车的吧
- u% T* b" [3 q6 E0 p  y1 j/ L
沈阳加
- n* l2 `% P' K3 J2 x3 }5 P7 I那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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