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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表* M$ n. C6 h- c! L5 r
成局也会
6 D& h2 n+ E6 g* \

: ^6 g+ F) Z( |0 j" f3 X
* @4 `3 O" L: x: ~成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!4 L1 x% j5 T1 k. T) j1 K# f
# m: G' y4 m1 x% D
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
! f, v, _0 g! k/ y- z2 O' S我只知道太局是最大的输家。
7 @7 Q8 _* o/ ~' W

) ]5 p/ E, a* h要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
1 A) N) c4 J9 u# o济局应该也不错的
4 r/ U3 q2 I$ E% Z5 s- l; X
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表5 b9 Q: b  T/ l1 M! K
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
6 |" |/ P2 L9 y( ~' k- t- Y

* k; W( F2 C! V  M6 }* q宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表& x% ]0 E. Z: w9 P

7 T, }/ C6 P7 H/ d( I8 y8 l4 N! n( q
宁西线开始电化了吗?
8 t, [# V) r! O

6 |$ M6 b9 ]' [% z$ _$ q
+ w3 n; P- h! _4 b- b# y6 L6 `没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线: U/ l% b" S1 c) u% Y# o
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表# Z( N! Y7 r3 M8 }5 J  C
沈阳估计会加进京的车的吧
' X! Z2 P; }+ M' _, q' Z  @& n
沈阳加0 o/ }. ], s! E, ^
那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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