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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表
! ?( F# F$ z' ?/ r1 ~0 G) w成局也会

: F* C4 h, p/ ?- W3 [# X; t4 w$ `1 L+ e* F/ p! q
$ Y. M, n; y: ~& A( i
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!9 ?9 A- R/ O# M& Y  h' }
6 A4 c4 G- i7 g3 z8 m9 X5 S7 P) V+ x
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表) [3 a' V. U+ U# b
我只知道太局是最大的输家。
9 \- ~# P: z0 P. R- d( j

3 s/ K3 ~' {. z/ L' A1 c要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
' s1 k' x; O' [# \6 ]/ B济局应该也不错的
) q$ }6 B; m9 p6 O1 D/ m
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表/ D  e4 g) D2 L" R- {
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

$ C# h) b* j2 ]8 P7 T7 [, C6 K7 A5 m0 v- [
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表3 `: \% s. I6 w4 H/ I

2 w7 W- t: x" y8 t9 W
- j; n/ _/ u! ]: E* {8 e宁西线开始电化了吗?
8 Q2 G* m. `$ `2 `+ |
8 P% E+ A& {' Y& ~' O; d8 d

  M3 _, a; a+ Z6 a6 a7 ^# m没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线- X6 V& d4 X7 k
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表
6 v& r4 S9 U; b) T沈阳估计会加进京的车的吧
% M' Q4 J% Z+ z% ]2 Q, v5 }: k
沈阳加; `% Y9 [4 g4 ]' C) E' A
那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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