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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表, R5 ]. v) p# H
成局也会

" E' z8 t1 P; ]* j
9 z. x: v! n: k2 L. I( S( X
% w+ h; t" C! A9 e成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!, ^0 ?1 ~* H; z

$ |' H9 w1 U; \  l2 ^
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
" j' J7 u2 `7 H3 d0 p6 ]我只知道太局是最大的输家。
/ M; i1 [9 P, R0 L

( h/ U) U( \$ N要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
  u  f0 r3 {$ g! q( s$ `/ a% B济局应该也不错的

5 H# a4 H0 E- n: o/ w& Y& @济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表" `3 _: A/ v2 R
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
7 f4 C' Z" }+ `' l; n

0 J/ V8 n) @  m. c9 [宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表
# M, f" O* V! `- {2 r
2 R# {. G! ~5 U. a# n" l$ _5 z/ K) P) O6 B+ D
宁西线开始电化了吗?
2 H; K- M/ A+ |  N

  R4 ?  S: O3 f) o2 i2 e6 n- p- l1 j& u" S
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线. j3 }; R* Q  ]. x5 D" J
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表
1 f0 \# e3 c# [, Q" ^& C( s8 ^5 p沈阳估计会加进京的车的吧

; A/ `  m0 c* A. u5 M沈阳加
/ F  h; S; U8 S7 V1 u0 b: e# [那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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