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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表
; {, S1 R0 z2 y* Y成局也会

* O9 {8 K) D2 O' j) s
% [8 b9 H* A* b3 x  a3 k, F; c/ t2 |; u! ?. A, I
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!) i* v- j/ t7 ?
* d  w) K& h9 ]8 U
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表$ m* h+ j' Y7 L8 S5 S# |
我只知道太局是最大的输家。

' b4 ~4 q' c4 X# p; q  L: X1 H3 _. z# q+ H" C% p% n
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表/ u6 U# I" o4 {$ K$ Z0 V/ t; m
济局应该也不错的

% T+ Q- F- H5 c" c  ^( w济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
5 z" {) O) p! M# j& O当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
! `8 {5 j2 ?5 J; [
: q* |7 F: R* @9 e# w
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表
; K0 w; f! _0 K2 T
) Y4 v& p$ V* }7 D& o, R4 T( C0 u( T: B/ p$ _
宁西线开始电化了吗?

' `) n: a. G! M# _2 n
* b8 g! N; B1 P3 o% X, j* }) P1 j: L  T  ?/ Z& R
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线
: V; [9 ~& l( R, ^相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表# a5 T' R, X' I. q& L
沈阳估计会加进京的车的吧
# N! F* j- E  l/ f! ^
沈阳加6 L* h. _8 u. H- ~
那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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