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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表7 C0 n: P5 ~, e' |! @9 `( d4 Z
成局也会

' p1 @% s: a* s  c& B0 O
/ {+ ?: v6 J' c. v1 w" E2 }( v7 b7 j# p  U+ R5 O! i
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!7 `% b' |: ^- g+ u
2 C5 {! C4 {; V3 Z
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表5 p9 m! V6 L, k' T+ }" l" r* U  L3 k
我只知道太局是最大的输家。
% i5 v# |2 \6 x
# q1 r+ D0 }" w4 U% s9 j7 |5 U/ z
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
1 a) k! _$ Y" c( j2 {1 }济局应该也不错的

, Y8 Z: r8 @4 A; D! R3 O$ l0 \济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
0 G0 y$ K2 |3 ~+ b$ N0 {  \当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

2 e- B' z0 r' H- K8 F& p
9 v" O9 x0 V6 a+ [宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表
* C& f2 }% Z% p' H$ f
, Y( n) s& d* f& Z0 n+ m% A( o2 s$ l5 X! o  ^
宁西线开始电化了吗?

! T6 U# S2 O; q& \; T' V. @( q
+ d: ^0 n$ @7 D/ \/ W$ h: Y4 P9 W
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线# O( y2 ?, B' i* w" X
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表; h' z/ q- ?9 ~  C. Q  {& u
沈阳估计会加进京的车的吧

$ h) t. h3 y6 A: R" b沈阳加3 h4 V9 X, }. v: p
那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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