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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表
$ A7 _- A, t) b8 o" D: ~成局也会

/ g/ W0 F7 Q, @! L- O% S4 J& W9 A3 S- a9 `3 w! q& Z3 _
: F/ J$ C& y  z! Y% [- Y
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!
5 p8 O9 B) J2 S) W: L, O- M
2 R6 f; B4 b3 W* K7 C& j, V
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
* }$ z  K, C( ~4 p, }: Q+ P我只知道太局是最大的输家。

, \. f% q% S  f3 o) Q5 N( t# [: r' i! w9 U% L  T( x
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表
5 f1 t5 |+ k7 I* n济局应该也不错的
& f: K9 N* j" U, s
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
( X0 K$ K% ~, s& u当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。

/ @2 \, K9 g. u1 g  [3 W8 r7 w  F& W" m- d% k
宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表
9 `3 r  P# a% _  z0 z: L: m2 e3 B' R9 f4 w- P6 Q
8 U" M2 _' K$ g) a- O
宁西线开始电化了吗?

2 [1 v9 P# A( Y# p4 M
$ n6 s4 R/ \/ ?5 H3 J  s' Z' E& p- j7 g; ~# Z- v+ G
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线7 R, M3 {; a0 c/ E! [- y
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表1 s+ T) J- t) g) F  o% p
沈阳估计会加进京的车的吧
" @, T- _0 T5 B6 X! m
沈阳加
4 {2 \  J# ^/ k5 T/ G那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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