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六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-4 02:04:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-6-4 08:35:33 | 显示全部楼层
应该是京局吧!五提的ZT都是这里始发的!
发表于 2006-6-4 13:11:39 | 显示全部楼层
成局也会
发表于 2006-6-4 15:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 hexisitian 于 2006-6-4 13:11 发表7 n- r9 T; g" Y3 d4 X3 b
成局也会

; ?# Z2 y" h7 j$ p1 m# l  D9 T" l/ [  D
, V9 h5 w, K) q! v# T* ~
成局有什么好处啊???
发表于 2006-6-4 16:38:19 | 显示全部楼层
我只知道太局是最大的输家。
发表于 2006-6-4 17:38:28 | 显示全部楼层
毋庸质疑肯定是京局啦~!
: O' ~0 f! H" {& [
  C' M) u; p' x! R
原帖由 山中樵夫 于 2006-6-4 16:38 发表
: b9 o$ {. }  o& E3 h我只知道太局是最大的输家。
, X! w! _& p$ Z  e4 Y* l" B5 i" `
  N- |5 k- d2 K: r5 a& i2 B
要对自己的铁路局有信心`
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 楼主| 发表于 2006-6-4 18:31:34 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
发表于 2006-6-4 20:24:24 | 显示全部楼层
济局应该也不错的
发表于 2006-6-4 20:49:32 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-4 20:24 发表( \5 U1 P1 [; j; C
济局应该也不错的
/ C( ^) ?- ^; S
济局的重点还是东线呵呵
发表于 2006-6-5 09:54:37 | 显示全部楼层
南局也可以啊
发表于 2006-6-5 10:23:49 | 显示全部楼层
原帖由 kbs 于 2006-6-4 19:35 发表
( f" g& P) v5 N( y7 X- h7 z当然是上海局了。浙赣线,宁西线,京沪电气化。
! F* a* L; i' Y% d

# a% n9 S" c9 p5 Z7 ~宁西线开始电化了吗?
发表于 2006-6-5 10:43:20 | 显示全部楼层
原帖由 carthen 于 2006-6-5 10:23 发表' L: U7 T$ k: Y! |% y, q$ I9 m
, ~; d  C( n# m- O

3 \1 i3 u0 k  y宁西线开始电化了吗?

5 `# i4 I1 r9 ?
' S: ^( ]/ g1 P1 X9 R0 i# h; C/ Z, @
没,宁西客运才开通,6提运气好的话可能往上面再加几个车吧,不过目前这客流确实一般
发表于 2006-6-5 14:00:15 | 显示全部楼层
成局至少开了两条新线0 K; F" ^$ T6 R3 P/ L. ~+ S
相信六提会上不少TK的
发表于 2006-6-5 16:57:01 | 显示全部楼层
估计肯定是京局了,但是还是希望沈局能够也成为赢家!
发表于 2006-6-5 17:45:00 | 显示全部楼层
现在好像是沈局动作好像挺大
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 楼主| 发表于 2006-6-5 20:32:07 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 20:50:23 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-5 20:32 发表
! J% v0 U; i" L6 `, Q沈阳估计会加进京的车的吧
  w+ G# w4 U- @/ c# p6 ~2 J
沈阳加
& ]; l/ C! M& ]" s: Q2 B那济南也可能加吧
发表于 2006-6-5 21:07:56 | 显示全部楼层
六提后 重庆—上海K73/4/1/2升T,重庆—广州K201/4/2/3升T,成都—广州升T,成都—拉萨开T车!
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 楼主| 发表于 2006-6-5 21:40:40 | 显示全部楼层
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