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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-27 10:36:07 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:58 发表
4 o/ T$ f. G; ~/ y4 T( `济南局~

  ^( B; ~: G$ r( X1 L! c2 v济南铁路局是沾了奥运会的光,当然车辆也都要更新换代,我们这些车辆厂才有生存的可能
发表于 2006-6-27 10:48:14 | 显示全部楼层
济南局、上海局、南昌局。
7 M; z* r# g9 B( F0 w' u, R! {6 j& {$ d! w  ~1 I3 G9 e- {7 r
今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度的线路!!!秦沈虽然也完全满足时速200的要求,但由于是上任部长的功劳,不知刘跨越是否会重视。
发表于 2006-6-27 10:52:52 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-27 10:48 发表% C. }* j  H0 O* O! F2 a2 O
济南局、上海局、南昌局。
8 v1 z4 V* a4 C) F9 W4 B* a) D
* P& H/ }# u' k6 ~- ~- k& N今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度 ...
, ]9 P5 u% V2 ^! F
是的,青岛产品用于青岛,青岛政府也终于该满意了!
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 楼主| 发表于 2006-6-27 14:23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-27 14:37:09 | 显示全部楼层
奥运的光环笼罩了一大圈。
发表于 2006-6-27 15:18:27 | 显示全部楼层
呵呵
! }1 X( z8 C4 C+ w4 K! p8 q! Q很强的说
发表于 2006-6-27 17:33:09 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
& r" N1 ^1 L, _3 Z" G, E2 P( p3 R青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
这个牛不牛是按哪个标准说呢?
发表于 2006-6-27 18:42:15 | 显示全部楼层
偶认为郑局获利最大,每天南来北往的撤最多,车多,利益自然多啦。
发表于 2006-6-27 18:53:06 | 显示全部楼层
不一定的~~~~分配收入是铁道部的工作~~~~运输收入都要先给上边的~~~
发表于 2006-6-27 21:29:35 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-27 17:33 发表# J) Q9 t! m3 l, [; K+ J9 M
这个牛不牛是按哪个标准说呢?

9 n" W) Z& g+ Z& S9 S) s; m, a1 \  m9 B$ m
我觉得深圳也很牛。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-28 13:38:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-29 07:28:48 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-9 14:19 发表
5 [$ }. L( @. o, j2 F, s有青岛给T25/195的新25T吗?
2 Q- ]  \4 ?3 h5 N  L/ f4 ?% G不然上海车还是升不了级

6 ~9 z& W- }+ |* d+ L1 A- T: u* G% C5 J9 S8 G; L/ X, O# g
上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
发表于 2006-6-29 09:11:28 | 显示全部楼层
原帖由 T77 于 2006-6-29 07:28 发表% ?* r7 Y/ Q+ ]

, y/ ~# g! G+ w; U  ?( m
: F) l; a6 O2 x1 F* Z  R上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
那些车底虽然老,但是可以升T,现在的车底虽然新,却只能跑K。
发表于 2006-6-29 10:06:39 | 显示全部楼层
兰州~~~
发表于 2006-6-29 10:53:27 | 显示全部楼层
武汉局,武九复线,汉丹线复线并电气化,武昌---信阳段线路“拉直”
发表于 2006-6-29 15:09:08 | 显示全部楼层
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
发表于 2006-6-29 15:14:02 | 显示全部楼层
原帖由 N120 于 2006-6-29 15:09 发表
) M& X1 M+ q: ?) _) c5 k沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。

% V; |% w" `+ x: j5 J, r! E7 D0 K- c. v- E- H7 P
这次如果能加开京沈动车组的话,秦沈线的提速效果还是很明显的。
发表于 2006-6-29 17:27:19 | 显示全部楼层
感觉北京到沈阳和济南还有太原都可以开城际了
$ O$ f) l# f( |- ^: B1 r9 X等开了后
: x9 |3 T( K* ^* m5 @4 w  ^这三个局就~~
+ j) s* W" e8 D# R1 r: B4 g呵呵
发表于 2006-6-29 18:55:30 | 显示全部楼层
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
发表于 2006-6-29 19:05:13 | 显示全部楼层
好像没人说哈局啊
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