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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-27 10:36:07 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:58 发表! A1 ]7 E; t; n
济南局~

  d9 l' l! l7 U& _) d济南铁路局是沾了奥运会的光,当然车辆也都要更新换代,我们这些车辆厂才有生存的可能
发表于 2006-6-27 10:48:14 | 显示全部楼层
济南局、上海局、南昌局。
( |* e% s4 X" b& }; U) O1 N0 z3 s/ Q3 r0 D2 c/ \
今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度的线路!!!秦沈虽然也完全满足时速200的要求,但由于是上任部长的功劳,不知刘跨越是否会重视。
发表于 2006-6-27 10:52:52 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-27 10:48 发表5 U$ M5 r/ v, i, `  ]
济南局、上海局、南昌局。* ]7 Q- b+ }& J, ~& \6 r6 z" B
0 r" B0 b4 Q$ o, Y$ O
今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度 ...

. r- h& h- |( I3 x- [( {是的,青岛产品用于青岛,青岛政府也终于该满意了!
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-6-27 14:23:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-27 14:37:09 | 显示全部楼层
奥运的光环笼罩了一大圈。
发表于 2006-6-27 15:18:27 | 显示全部楼层
呵呵8 B1 |, {5 w6 M8 j- S
很强的说
发表于 2006-6-27 17:33:09 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
0 m. F2 E& T+ a' R/ `6 D7 C青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
这个牛不牛是按哪个标准说呢?
发表于 2006-6-27 18:42:15 | 显示全部楼层
偶认为郑局获利最大,每天南来北往的撤最多,车多,利益自然多啦。
发表于 2006-6-27 18:53:06 | 显示全部楼层
不一定的~~~~分配收入是铁道部的工作~~~~运输收入都要先给上边的~~~
发表于 2006-6-27 21:29:35 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-27 17:33 发表( [: B1 M" u& @0 w( h7 h  v
这个牛不牛是按哪个标准说呢?

% T( s" e2 ?& l4 C. D. v" u* `
" X# A& g; x+ v$ f3 b/ N9 S$ o( Q8 q我觉得深圳也很牛。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-28 13:38:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-29 07:28:48 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-9 14:19 发表
& z+ F- Z& k, d' V0 N有青岛给T25/195的新25T吗?
9 {7 ^; ^5 }2 N% M不然上海车还是升不了级

. U) J. |7 w, S% Z9 m
" ^0 l/ c! |0 s# ~0 u& O上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
发表于 2006-6-29 09:11:28 | 显示全部楼层
原帖由 T77 于 2006-6-29 07:28 发表+ U4 q, i7 O3 v+ l$ o- A9 K& {# ]

6 K4 r$ U- ~$ ?9 p* t7 O  U' |( R; t- R, Z
上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
那些车底虽然老,但是可以升T,现在的车底虽然新,却只能跑K。
发表于 2006-6-29 10:06:39 | 显示全部楼层
兰州~~~
发表于 2006-6-29 10:53:27 | 显示全部楼层
武汉局,武九复线,汉丹线复线并电气化,武昌---信阳段线路“拉直”
发表于 2006-6-29 15:09:08 | 显示全部楼层
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
发表于 2006-6-29 15:14:02 | 显示全部楼层
原帖由 N120 于 2006-6-29 15:09 发表$ r( _& z+ J1 _4 |. D4 O
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。

; _, K! Z6 }& m8 T: p4 L8 G# l5 k' v" l6 }$ ]1 c$ Q
这次如果能加开京沈动车组的话,秦沈线的提速效果还是很明显的。
发表于 2006-6-29 17:27:19 | 显示全部楼层
感觉北京到沈阳和济南还有太原都可以开城际了' t& o) p' i; d+ L" k3 E9 D9 M
等开了后
5 L$ p4 a3 @( S5 Q  @! W( z; j这三个局就~~
  k- K; J) B" X: t呵呵
发表于 2006-6-29 18:55:30 | 显示全部楼层
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
发表于 2006-6-29 19:05:13 | 显示全部楼层
好像没人说哈局啊
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