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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-27 10:36:07 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:58 发表1 u3 i" {' ]9 {  ^5 o: b
济南局~

1 O& @6 r$ S) c- K4 v1 i. s济南铁路局是沾了奥运会的光,当然车辆也都要更新换代,我们这些车辆厂才有生存的可能
发表于 2006-6-27 10:48:14 | 显示全部楼层
济南局、上海局、南昌局。1 F5 b8 g0 d0 S5 z0 e9 _! e5 Y

5 l, p. e% m: L; c2 I今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度的线路!!!秦沈虽然也完全满足时速200的要求,但由于是上任部长的功劳,不知刘跨越是否会重视。
发表于 2006-6-27 10:52:52 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-27 10:48 发表2 U* Z  J6 k7 y( G6 ?
济南局、上海局、南昌局。; E0 ]. Z. V6 [6 T  F

$ q& ]. X; M' z! T3 Z3 v4 a9 I今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度 ...
8 p& O- |9 b, p
是的,青岛产品用于青岛,青岛政府也终于该满意了!
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 楼主| 发表于 2006-6-27 14:23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-27 14:37:09 | 显示全部楼层
奥运的光环笼罩了一大圈。
发表于 2006-6-27 15:18:27 | 显示全部楼层
呵呵+ E& ~: g) ~  x; s
很强的说
发表于 2006-6-27 17:33:09 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表( i) O& J5 N& a; i% ]; F
青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
这个牛不牛是按哪个标准说呢?
发表于 2006-6-27 18:42:15 | 显示全部楼层
偶认为郑局获利最大,每天南来北往的撤最多,车多,利益自然多啦。
发表于 2006-6-27 18:53:06 | 显示全部楼层
不一定的~~~~分配收入是铁道部的工作~~~~运输收入都要先给上边的~~~
发表于 2006-6-27 21:29:35 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-27 17:33 发表( K% w7 g0 J7 D
这个牛不牛是按哪个标准说呢?
6 T. M$ Y1 i4 O7 Q

6 L" n5 A) g! Z/ r5 |我觉得深圳也很牛。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-28 13:38:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-29 07:28:48 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-9 14:19 发表$ \% ]$ j3 g, {; S% E! k
有青岛给T25/195的新25T吗? ; J) A0 Q6 u, N
不然上海车还是升不了级
: U  O" W5 d/ H1 l) C9 W6 }
+ k: L9 M' U! g4 L! Y1 G5 g0 U2 P/ F( D
上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
发表于 2006-6-29 09:11:28 | 显示全部楼层
原帖由 T77 于 2006-6-29 07:28 发表( W5 o* y5 a! {
. a8 S% L$ x& f. K; w  u% q6 a( D+ x

7 |3 t7 d" O4 B% j; J* O上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
那些车底虽然老,但是可以升T,现在的车底虽然新,却只能跑K。
发表于 2006-6-29 10:06:39 | 显示全部楼层
兰州~~~
发表于 2006-6-29 10:53:27 | 显示全部楼层
武汉局,武九复线,汉丹线复线并电气化,武昌---信阳段线路“拉直”
发表于 2006-6-29 15:09:08 | 显示全部楼层
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
发表于 2006-6-29 15:14:02 | 显示全部楼层
原帖由 N120 于 2006-6-29 15:09 发表
+ M# C* F" N& Y& X1 z沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。

: r* v$ O# }' F! {5 S0 `
  e5 C& Y, }9 W% T6 |这次如果能加开京沈动车组的话,秦沈线的提速效果还是很明显的。
发表于 2006-6-29 17:27:19 | 显示全部楼层
感觉北京到沈阳和济南还有太原都可以开城际了
4 B1 c( W  u% r4 J6 y等开了后1 V9 j7 H6 p) u, f4 N! M1 ^
这三个局就~~
# q1 n% l( c+ `& y5 s! T# j呵呵
发表于 2006-6-29 18:55:30 | 显示全部楼层
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
发表于 2006-6-29 19:05:13 | 显示全部楼层
好像没人说哈局啊
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