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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-27 10:36:07 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:58 发表
. V! g' h8 z, A* l0 b! k7 n8 j7 i济南局~

, c; D! q7 a. U$ Q+ v) ~济南铁路局是沾了奥运会的光,当然车辆也都要更新换代,我们这些车辆厂才有生存的可能
发表于 2006-6-27 10:48:14 | 显示全部楼层
济南局、上海局、南昌局。
( \" f6 {. T! Y" d. {# P& N6 j. D5 }3 b
今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度的线路!!!秦沈虽然也完全满足时速200的要求,但由于是上任部长的功劳,不知刘跨越是否会重视。
发表于 2006-6-27 10:52:52 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-27 10:48 发表, h/ g# y( R: V) V, w  U
济南局、上海局、南昌局。7 t+ }; k: A* X& u, f0 q/ U, \
& D! I- V, T1 |
今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度 ...
1 T1 T7 E% |6 p3 ?) o" e9 f" H# ?, D
是的,青岛产品用于青岛,青岛政府也终于该满意了!
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 楼主| 发表于 2006-6-27 14:23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-27 14:37:09 | 显示全部楼层
奥运的光环笼罩了一大圈。
发表于 2006-6-27 15:18:27 | 显示全部楼层
呵呵# ?  i6 y' |4 x. p& c
很强的说
发表于 2006-6-27 17:33:09 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
$ `$ }( S0 v. j' D  g青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
这个牛不牛是按哪个标准说呢?
发表于 2006-6-27 18:42:15 | 显示全部楼层
偶认为郑局获利最大,每天南来北往的撤最多,车多,利益自然多啦。
发表于 2006-6-27 18:53:06 | 显示全部楼层
不一定的~~~~分配收入是铁道部的工作~~~~运输收入都要先给上边的~~~
发表于 2006-6-27 21:29:35 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-27 17:33 发表
2 Y( G0 O0 ?9 l, V  j这个牛不牛是按哪个标准说呢?

1 a( g; L. x: m  U/ Q; ^) a
7 b8 t  `# E. p+ Q我觉得深圳也很牛。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-28 13:38:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-29 07:28:48 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-9 14:19 发表
( _$ V$ {0 V8 V) h8 W有青岛给T25/195的新25T吗?
( ^; K) i$ ]+ {不然上海车还是升不了级

) A9 C7 \9 k$ q4 `0 K2 t1 g2 k$ y( J
* X6 K8 Z5 }- R) S上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
发表于 2006-6-29 09:11:28 | 显示全部楼层
原帖由 T77 于 2006-6-29 07:28 发表
' z: J6 i/ v5 t* Y. ]  t  O& [6 @, G
% a/ W/ s* z; [3 R' S# p% q
上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
那些车底虽然老,但是可以升T,现在的车底虽然新,却只能跑K。
发表于 2006-6-29 10:06:39 | 显示全部楼层
兰州~~~
发表于 2006-6-29 10:53:27 | 显示全部楼层
武汉局,武九复线,汉丹线复线并电气化,武昌---信阳段线路“拉直”
发表于 2006-6-29 15:09:08 | 显示全部楼层
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
发表于 2006-6-29 15:14:02 | 显示全部楼层
原帖由 N120 于 2006-6-29 15:09 发表
( {; L3 _6 L7 }( C1 ?, l: a沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
- x. A  R  O( r! D, E6 ?* A

6 s% }) \% R9 ^0 m这次如果能加开京沈动车组的话,秦沈线的提速效果还是很明显的。
发表于 2006-6-29 17:27:19 | 显示全部楼层
感觉北京到沈阳和济南还有太原都可以开城际了$ ]) a' H6 D. h3 J. C9 g
等开了后
3 p5 O" W$ Z6 T这三个局就~~
$ t7 b- ]% x5 @$ N6 v/ c7 n* ]# [呵呵
发表于 2006-6-29 18:55:30 | 显示全部楼层
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
发表于 2006-6-29 19:05:13 | 显示全部楼层
好像没人说哈局啊
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