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楼主: 1581

六提哪个铁路局会成为最大的赢家

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发表于 2006-6-27 10:36:07 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:58 发表& D* N, p) h: c3 N$ f- e# M) x! k# F
济南局~

' B2 i0 [" |- L$ n. |济南铁路局是沾了奥运会的光,当然车辆也都要更新换代,我们这些车辆厂才有生存的可能
发表于 2006-6-27 10:48:14 | 显示全部楼层
济南局、上海局、南昌局。* t# u/ n. @& V7 R$ b" k; r4 \; N

" s2 L0 w  S8 ~8 E  h今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度的线路!!!秦沈虽然也完全满足时速200的要求,但由于是上任部长的功劳,不知刘跨越是否会重视。
发表于 2006-6-27 10:52:52 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-27 10:48 发表+ D/ c) @. D, @$ M) A
济南局、上海局、南昌局。
- Y2 h# r( o; U" s8 g7 y9 O0 u
& d- U1 f( d5 Y+ |. z2 m今年6提的主要干线是新胶济线、新浙赣线,将在这两条线上开行时速200km动车组。这两条线都是刘跨越上台后搞出来的主要功劳,是一步迈向“时速200”这个铁路跨越式发展主要标志性速度 ...

+ w# \9 ^( e6 A9 G是的,青岛产品用于青岛,青岛政府也终于该满意了!
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2006-6-27 14:23:53 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-27 14:37:09 | 显示全部楼层
奥运的光环笼罩了一大圈。
发表于 2006-6-27 15:18:27 | 显示全部楼层
呵呵
- G# k) E4 p2 W8 @很强的说
发表于 2006-6-27 17:33:09 | 显示全部楼层
原帖由 1581 于 2006-6-27 14:23 发表
$ N4 f3 i5 g2 E( m; ]0 M青岛现在应该是最牛的非省会城市了吧
这个牛不牛是按哪个标准说呢?
发表于 2006-6-27 18:42:15 | 显示全部楼层
偶认为郑局获利最大,每天南来北往的撤最多,车多,利益自然多啦。
发表于 2006-6-27 18:53:06 | 显示全部楼层
不一定的~~~~分配收入是铁道部的工作~~~~运输收入都要先给上边的~~~
发表于 2006-6-27 21:29:35 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-27 17:33 发表
% P1 b4 n; z3 T0 \5 ~这个牛不牛是按哪个标准说呢?
6 a' G* p# b4 L2 @9 b: p
% T, E4 j0 b0 y4 J) z" H9 m
我觉得深圳也很牛。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-28 13:38:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-29 07:28:48 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2006-6-9 14:19 发表. D& }& \5 j8 K) G7 P
有青岛给T25/195的新25T吗? , D1 f3 Y; w' n. E
不然上海车还是升不了级

9 p# }+ g# K) M7 a' y5 O: M+ N3 Z7 D1 M: ]
上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
发表于 2006-6-29 09:11:28 | 显示全部楼层
原帖由 T77 于 2006-6-29 07:28 发表
5 b) p6 H, [$ L9 M2 }8 Q
3 C5 _, M+ X8 i: L; [! v; s# l/ v- h- w+ M2 E; f
上海车 新塞拉 空调 电视  干吗要用北线退下来的旧车底
那些车底虽然老,但是可以升T,现在的车底虽然新,却只能跑K。
发表于 2006-6-29 10:06:39 | 显示全部楼层
兰州~~~
发表于 2006-6-29 10:53:27 | 显示全部楼层
武汉局,武九复线,汉丹线复线并电气化,武昌---信阳段线路“拉直”
发表于 2006-6-29 15:09:08 | 显示全部楼层
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
发表于 2006-6-29 15:14:02 | 显示全部楼层
原帖由 N120 于 2006-6-29 15:09 发表  @9 Q$ u1 j) b9 n$ Y
沈局每一次提速,影响和效果都不是很大。
$ s- F( m: X, @, D" b

0 ~, l  {1 ]% Y' ^5 S这次如果能加开京沈动车组的话,秦沈线的提速效果还是很明显的。
发表于 2006-6-29 17:27:19 | 显示全部楼层
感觉北京到沈阳和济南还有太原都可以开城际了
' h% j5 f( M$ q$ L9 H等开了后
! \+ m* w6 ~+ {' S% W这三个局就~~
* m2 L4 q2 |# x8 h+ `4 p呵呵
发表于 2006-6-29 18:55:30 | 显示全部楼层
呵呵,济局就算了吧,现在岌岌可危的样子
发表于 2006-6-29 19:05:13 | 显示全部楼层
好像没人说哈局啊
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