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楼主 |
发表于 2019-3-21 17:09:42
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1——737飞机的体型过时了，不能满足客户订购大机型的要求
2——波音为了省钱就没重新设计机型，而只是弄了个巨大的发动机强行增加载客量
3——发动机太大不能装在原来的位置，所以又改了发动机的位置
4——改了位置又因为省钱而没经过实际验证，导致飞机容易上仰失速
5——因为省钱而实在不想从硬件上解决问题的波音将希望寄托于软件程序；然后为了省钱直接把软件外包给了阿三
6——阿三属于出了名的抱团照顾自己人，又把工作外包回了阿三国内
7——阿三程序员编写程序，让飞机一感应到机头上仰就主动俯冲；同时充分发挥天赋能力，认为自己写的程序完美无瑕胜过一切人类，所以设定程序的权限高于驾驶员
8——当然他们也设计了一个手/自动切换按钮，但实际上这个按钮在驾驶员真正需要按下它的时候是按不到的……
9——按不到的原因是急速下坠时驾驶员要么正和程序拼命矫正航向，要么就已经被压在座位上起不来了
10——最后在交货时，美国联邦航空管理局（FAA）出于“省钱”的考虑，把这款机型的审查验证又外包给了波音自己，顺利通过验证……
感觉国人也是够酸的，自己拿不到外包一个劲损印度，殊不知这个过程中充分暴露了自己的无知
印度人干的就是码农的活，你这飞机逻辑架构有问题关印度人什么事？
说得好像连“保命电门”都是印度人设计的一样
真够狗血的
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楼主: 铁道游击队长
发表于 2018-7-19 22:35:28
