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楼主: shuai

高铁开通后普速车客流是不是呈不断下降趋势?

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发表于 2018-4-29 19:33:06 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2018-4-29 19:27
请问兄弟怎么看出来的呢
本人俄语只是会看懂一点,大部分时候靠翻译软件翻译。

这个明斯克和莫斯科是乌克兰语的写法,不是俄语,但乌克兰语和俄语同属于斯拉夫语族。字母都很接近。
因为没有字母“И”,我仅仅从这个细节上就知道这不是俄语。如果水牌上两地的用俄语的表达就是:Минск---Москва
发表于 2018-4-29 19:35:32 | 显示全部楼层
michael11G 发表于 2018-4-29 19:31
對頭,我翻查過歴史,香港在秦朝以還已經屬於天朝了,而在英國人來之前是屬於寶安縣的

不就隔着一条深圳河嘛?还想怎么个与众不同啊。某些香港人还真把自己当成英属殖民地的一等公民了?
发表于 2018-4-29 19:38:50 | 显示全部楼层
michael11G 发表于 2018-4-29 19:29
他們還是滾回家裏好好學習吧

还好中央牢牢地控制着铁路,要不然早就被那群居心不良者们给忽悠废了。
发表于 2018-4-29 19:41:02 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-4-29 19:33
这个明斯克和莫斯科是乌克兰语的写法,不是俄语,但乌克兰语和俄语同属于斯拉夫语族。字母都很接近。
因 ...

科普一下;图中列车是莫斯科---明斯克1/2次,001/002次是苏联铁路1950年开行的老牌特快,莫斯科---明斯克全程750公里,运行9小时45分。
发表于 2018-4-29 19:45:42 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2018-4-29 19:41
科普一下;图中列车是莫斯科---明斯克1/2次,001/002次是苏联铁路1950年开行的老牌特快,莫斯科---明斯克 ...

在苏联时代叫国内特快,从1991年以后就只能叫国际列车了
发表于 2018-4-29 19:50:45 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-4-29 19:45
在苏联时代叫国内特快,从1991年以后就只能叫国际列车了

没吧,白俄罗斯和俄罗斯之间的火车表面上是国际列车,实际上按照俄罗斯国内列车标准来执行的。
王岗镇卫星地图 - 黑龙江省哈尔滨市南岗区王岗镇、村地图浏览.png
话说001在斯摩棱斯克和奥尔沙停点只有5分和17分
发表于 2018-4-29 19:56:05 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2018-4-29 19:50
没吧,白俄罗斯和俄罗斯之间的火车表面上是国际列车,实际上按照俄罗斯国内列车标准来执行的。

话说00 ...

这个时刻排点简直就跟天朝的当年的那些“夕发朝至”的大Z有些相似啊。
发表于 2018-4-29 21:33:38 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-4-29 19:35
不就隔着一条深圳河嘛?还想怎么个与众不同啊。某些香港人还真把自己当成英属殖民地的一等公民了?

所以他們不是圖樣圖森破這麼簡單
发表于 2018-4-29 21:34:33 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-4-29 19:38
还好中央牢牢地控制着铁路,要不然早就被那群居心不良者们给忽悠废了。

所以只要誰敢全路動車化,誰就準備被雙規
发表于 2018-4-29 21:36:11 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-4-29 19:56
这个时刻排点简直就跟天朝的当年的那些“夕发朝至”的大Z有些相似啊。

不過只有700多公里,應該要走得慢一點了
发表于 2018-4-29 21:37:04 | 显示全部楼层
250公里内干线坐普速是不错的 单线普速(悠闲旅行)也是不错的
 楼主| 发表于 2018-4-29 22:07:44 | 显示全部楼层
福建本来普速车就很少,应该是高铁网路形成后显得比例极小。
发表于 2018-4-29 22:42:09 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2018-4-29 22:07
福建本来普速车就很少,应该是高铁网路形成后显得比例极小。

你說夠屁話了沒有?現在一條昌福也把不小比例的長途車引過去開了,還有那堆ZT呢?只以多數目的短途GD車來說事有意義嗎?
发表于 2018-4-29 22:43:00 来自手机 | 显示全部楼层
D191 发表于 2018-4-29 21:37
250公里内干线坐普速是不错的 单线普速(悠闲旅行)也是不错的

其實如果動車站距離目的地太遠也會見拙的
 楼主| 发表于 2018-5-21 19:39:04 | 显示全部楼层
淡季普速车停运成常态了。运输计划似乎以月为单位,越来越灵活。
看看成局6月停运公告
中国铁路成都局集团有限公司关于6月部分列车停运的公告
[成都局集团公司 2018-05-20]
 
1.6月5至30日昆明南-重庆西G2874次停运。
2.6月5至30日重庆西-昆明南G2879次停运。
3.6月1至21日福州-重庆北K804/5次停运。
4.6月3至23日重庆北-福州K806/3次停运。
5.6月1至28日厦门-贵阳K946/7次停运。
6.6月3至30日贵阳-厦门K948/5次停运。
详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎关注微信公众号“成都铁路12306”,在线查询时刻、余票、列车正晚点信息。
发表于 2018-6-3 19:57:01 来自手机 | 显示全部楼层
这楼挺高的
发表于 2018-6-3 20:09:35 | 显示全部楼层

这才是海子正常情况。
如果每个帖子都这样,海子的人气就恢复了。
发表于 2018-6-3 20:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
971017 发表于 2018-6-3 20:09
这才是海子正常情况。
如果每个帖子都这样,海子的人气就恢复了。

不过就这个贴子而言,我选择闭嘴,不参与讨论,原因:铁路的管理模式不可能独立于它所存在的社会意识形态而存在。所以普速车停开也好还是加开也好随它去吧……
 楼主| 发表于 2018-6-4 15:13:37 | 显示全部楼层
今年东北开通线路很多,沈哈两局变动会很大。黑龙江迎来全面高铁了。
发表于 2018-6-4 18:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2018-6-4 15:13
今年东北开通线路很多,沈哈两局变动会很大。黑龙江迎来全面高铁了。

你肯定?東北開通的鐵路有哪一條可以完全取代該路段的普速?
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