高铁开通后普速车客流是不是呈不断下降趋势?

一只老斑鸠 · 发表于 2018-4-29 19:33:06

五子棋发表于 2018-4-29 19:27
请问兄弟怎么看出来的呢
本人俄语只是会看懂一点，大部分时候靠翻译软件翻译。

这个明斯克和莫斯科是乌克兰语的写法，不是俄语，但乌克兰语和俄语同属于斯拉夫语族。字母都很接近。
因为没有字母“И”，我仅仅从这个细节上就知道这不是俄语。如果水牌上两地的用俄语的表达就是：Минск---Москва

一只老斑鸠 · 发表于 2018-4-29 19:35:32

michael11G 发表于 2018-4-29 19:31
對頭，我翻查過歴史，香港在秦朝以還已經屬於天朝了，而在英國人來之前是屬於寶安縣的

不就隔着一条深圳河嘛？还想怎么个与众不同啊。某些香港人还真把自己当成英属殖民地的一等公民了？

一只老斑鸠 · 发表于 2018-4-29 19:38:50

michael11G 发表于 2018-4-29 19:29
他們還是滾回家裏好好學習吧

还好中央牢牢地控制着铁路，要不然早就被那群居心不良者们给忽悠废了。

五子棋 · 发表于 2018-4-29 19:41:02

一只老斑鸠发表于 2018-4-29 19:33
这个明斯克和莫斯科是乌克兰语的写法，不是俄语，但乌克兰语和俄语同属于斯拉夫语族。字母都很接近。
因 ...

科普一下；图中列车是莫斯科---明斯克1/2次，001/002次是苏联铁路1950年开行的老牌特快，莫斯科---明斯克全程750公里，运行9小时45分。

一只老斑鸠 · 发表于 2018-4-29 19:45:42

五子棋发表于 2018-4-29 19:41
科普一下；图中列车是莫斯科---明斯克1/2次，001/002次是苏联铁路1950年开行的老牌特快，莫斯科---明斯克 ...

在苏联时代叫国内特快，从1991年以后就只能叫国际列车了

五子棋 · 发表于 2018-4-29 19:50:45

一只老斑鸠发表于 2018-4-29 19:45
在苏联时代叫国内特快，从1991年以后就只能叫国际列车了

没吧，白俄罗斯和俄罗斯之间的火车表面上是国际列车，实际上按照俄罗斯国内列车标准来执行的。
王岗镇卫星地图 - 黑龙江省哈尔滨市南岗区王岗镇、村地图浏览.png

话说001在斯摩棱斯克和奥尔沙停点只有5分和17分

一只老斑鸠 · 发表于 2018-4-29 19:56:05

五子棋发表于 2018-4-29 19:50
没吧，白俄罗斯和俄罗斯之间的火车表面上是国际列车，实际上按照俄罗斯国内列车标准来执行的。

话说00 ...

这个时刻排点简直就跟天朝的当年的那些“夕发朝至”的大Z有些相似啊。

michael11G · 发表于 2018-4-29 21:33:38

一只老斑鸠发表于 2018-4-29 19:35
不就隔着一条深圳河嘛？还想怎么个与众不同啊。某些香港人还真把自己当成英属殖民地的一等公民了？

所以他們不是圖樣圖森破這麼簡單

michael11G · 发表于 2018-4-29 21:34:33

一只老斑鸠发表于 2018-4-29 19:38
还好中央牢牢地控制着铁路，要不然早就被那群居心不良者们给忽悠废了。

所以只要誰敢全路動車化，誰就準備被雙規

michael11G · 发表于 2018-4-29 21:36:11

一只老斑鸠发表于 2018-4-29 19:56
这个时刻排点简直就跟天朝的当年的那些“夕发朝至”的大Z有些相似啊。

不過只有700多公里，應該要走得慢一點了

D191 · 发表于 2018-4-29 21:37:04

250公里内干线坐普速是不错的单线普速(悠闲旅行)也是不错的

shuai · 发表于 2018-4-29 22:07:44

福建本来普速车就很少，应该是高铁网路形成后显得比例极小。

michael11G · 发表于 2018-4-29 22:42:09

shuai 发表于 2018-4-29 22:07
福建本来普速车就很少，应该是高铁网路形成后显得比例极小。

你說夠屁話了沒有？現在一條昌福也把不小比例的長途車引過去開了，還有那堆ZT呢？只以多數目的短途GD車來說事有意義嗎？

michael11G · 发表于 2018-4-29 22:43:00

D191 发表于 2018-4-29 21:37
250公里内干线坐普速是不错的单线普速(悠闲旅行)也是不错的

其實如果動車站距離目的地太遠也會見拙的

shuai · 发表于 2018-5-21 19:39:04

淡季普速车停运成常态了。运输计划似乎以月为单位，越来越灵活。
看看成局6月停运公告
中国铁路成都局集团有限公司关于6月部分列车停运的公告
[成都局集团公司　2018-05-20]
　
1.6月5至30日昆明南-重庆西G2874次停运。
2.6月5至30日重庆西-昆明南G2879次停运。
3.6月1至21日福州-重庆北K804/5次停运。
4.6月3至23日重庆北-福州K806/3次停运。
5.6月1至28日厦门-贵阳K946/7次停运。
6.6月3至30日贵阳-厦门K948/5次停运。
详情请以车站公告为准,若有疑问请致电铁路客服热线028-12306咨询。欢迎关注微信公众号“成都铁路12306”,在线查询时刻、余票、列车正晚点信息。

火车大亨 · 发表于 2018-6-3 19:57:01

这楼挺高的

971017 · 发表于 2018-6-3 20:09:35

火车大亨发表于 2018-6-3 19:57
这楼挺高的

这才是海子正常情况。
如果每个帖子都这样，海子的人气就恢复了。

火车大亨 · 发表于 2018-6-3 20:29:32

971017 发表于 2018-6-3 20:09
这才是海子正常情况。
如果每个帖子都这样，海子的人气就恢复了。

不过就这个贴子而言，我选择闭嘴，不参与讨论，原因：铁路的管理模式不可能独立于它所存在的社会意识形态而存在。所以普速车停开也好还是加开也好随它去吧……

shuai · 发表于 2018-6-4 15:13:37

今年东北开通线路很多，沈哈两局变动会很大。黑龙江迎来全面高铁了。

michael11G · 发表于 2018-6-4 18:53:51

shuai 发表于 2018-6-4 15:13
今年东北开通线路很多，沈哈两局变动会很大。黑龙江迎来全面高铁了。

你肯定？東北開通的鐵路有哪一條可以完全取代該路段的普速？

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