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楼主: 一只老斑鸠

原来传说中的“复兴号”也不过如此。

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 楼主| 发表于 2017-8-10 08:05:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-8-10 08:54 编辑
tzq123123 发表于 2017-8-10 03:56
这楼盖得有点可怕……

GPS本身就存在泄密的问题,这是从它技术上就决定的

而且HXN5本身也是进口机车,路局 ...
我只能说,此帖只是有人想借此故意挑事罢了。不过此人再怎么叫嚣,也形成不了气候,更改变不了中国铁路已经长期受制于人的现实环境。
发表于 2017-8-10 12:02:07 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-8-10 08:05
我只能说,此帖只是有人想借此故意挑事罢了。不过此人再怎么叫嚣,也形成不了气候,更改变不了中国铁路已经 ...

要发展才难免在一定阶段受制于人,不发展就可以不用受制了。真能完全不受制就不是发展中国家了----这里并没有任何坛友否定这点,而且也并没有表现出多少自豪感来。本身都不是业内的,并无必要更无义务要在这里表达出什么清醒或是忧患来,不是吗?
 楼主| 发表于 2017-8-10 12:09:35 | 显示全部楼层
serious 发表于 2017-8-10 12:02
要发展才难免在一定阶段受制于人,不发展就可以不用受制了。真能完全不受制就不是发展中国家了----这里并 ...

但是没有哪个国家会通过打压自主研发来与外国企业寻求合作,如果当年刘志军能够静下心来冷静地思考一下,说不定中华之星就能获得量产了。其实当时的中华之星,一些基础性的技术问题大多都已经解决了,只是一部分关键性部件还是进口的。唉,可惜啊,刘志军始终迷信造船不如买船的思想,好不容易搞出来的中华之星,就被他直接否定了。
发表于 2017-8-10 13:55:19 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-8-10 08:05
我只能说,此帖只是有人想借此故意挑事罢了。不过此人再怎么叫嚣,也形成不了气候,更改变不了中国铁路已经 ...

只是想吐槽下楼里某个自认为比路局机务处还神的人的思维而已。
 楼主| 发表于 2017-8-10 14:28:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-8-22 08:05 编辑
tzq123123 发表于 2017-8-10 13:55
只是想吐槽下楼里某个自认为比路局机务处还神的人的思维而已。
按理说本来这个帖子早就该沉了,不知某一天突然冒出一个所谓“内部人士”在此指点江山。结果这个帖子从此便一发不可收拾了。要不是队长凭借着丰富的经验,揭发了他的老底,我还不知道他还能蹦跶多久呢。
发表于 2017-8-11 12:48:34 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-8-10 12:09
但是没有哪个国家会通过打压自主研发来与外国企业寻求合作,如果当年刘志军能够静下心来冷静地思考一下, ...

其实原因很简单-----要在他任期内实现高铁骨架初步成型,就只能如此了。要等中华之星等彻底过关,功劳也就是下任甚至下下任的了----对此不说个人功名,就说到时的形势甚至政治风向还能不能成都是未知数。在本国真想干点啥,“过这村没这店”的意识真得有。
 楼主| 发表于 2017-8-11 14:34:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-8-11 14:38 编辑
serious 发表于 2017-8-11 12:48
其实原因很简单-----要在他任期内实现高铁骨架初步成型,就只能如此了。要等中华之星等彻底过关,功劳也就 ...
没办法,中国社会几千年来的“重农轻商”思维理念和中国传统政治格局当中的“官本位”思想对中国社会的打压和危害早就根深蒂固了,换成谁当选国家主席,都很难彻底根除这一顽疾。也不怪为什么只有那些移民国家才具有这样的发展潜力了。
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