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楼主: 五子棋

南京南站动车夹人过程详报

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发表于 2017-4-5 23:54:16 |显示全部楼层
五子棋 发表于 2017-4-5 16:22
那个详报上面就是这样写的

是向社会公开的文件吗?

比如报纸、网站页面(公众可以自由查看的)等

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发表于 2017-4-5 23:55:06 |显示全部楼层
两江总督 发表于 2017-4-5 18:07
最后一位是X的如何牛X?试举二例

玩笑话而已。我不是说了嘛,我就是X结尾的
不过实际情况是我在大学时候确实牛逼事没少干

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发表于 2017-4-6 00:50:11 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-4-5 18:42
如果此人乘坐的第一趟车G7248正点15.18分到南京南,离换乘的D3026/7开车时间15.38会有20分钟的换乘时间,那 ...

你从哪儿知道的这货买的次日南京-武汉的票的?把新闻链接贴出来呗~
身为坛主,对违规帖子不闻不问,视而不见,在其位而不谋其政,一碗水端不平,不是称职的坛主。
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发表于 2017-4-6 01:01:52 |显示全部楼层
如果死者家属能聘任大拿级别的律师,南京南站够喝一壶了!因为没有中间区间的票,无法证明人家逃票。因为可以上车补票!
我记得不错的话,南京的两个站都不允许反向进候车室的,即时你有票!更别说没有票!

汉口站过去是允许反向进候车室,前提是有票!
不要问蚌埠为你做什么,而要问你为蚌埠做什么;不要问中国为你做什么,而要问你为中国做什么。——林肯

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发表于 2017-4-6 01:11:22 |显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2017-4-6 01:01
如果死者家属能聘任大拿级别的律师,南京南站够喝一壶了!因为没有中间区间的票,无法证明人家逃票。因为可 ...

即便有票,即便列车晚点,即便你赶时间,即便站内各种不方便换乘,也统统不是你可以横越线路的理由啊!

没有规矩,不成方圆。不作死就不会死。

从苏州到黄冈,谁也没逼着他把火车票买成这个样子的。这又不是三岁小孩子,啥都得让人管着。就算有规矩在那管着了,他脑子里也没当回事不是?

不要把自己的任性归罪成别人的失误,没有谁有那个义务替不守规矩者买单。
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发表于 2017-4-6 02:49:38 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-4-5 18:42
如果此人乘坐的第一趟车G7248正点15.18分到南京南,离换乘的D3026/7开车时间15.38会有20分钟的换乘时间,那 ...

9494非常赞同
小子,我要给你一板砖,叫你很抽象!!!!!!!!

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发表于 2017-4-6 02:52:28 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-4-5 20:48
天使的眼里有天使,魔鬼的眼里有魔鬼,南京南站的领导应该是属于魔鬼那一边的。全国这么多大站,怎么就独 ...

这些领导内心邪恶得很。
小子,我要给你一板砖,叫你很抽象!!!!!!!!

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发表于 2017-4-6 06:07:37 |显示全部楼层
Lion2013 发表于 2017-4-5 23:54
是向社会公开的文件吗?

比如报纸、网站页面(公众可以自由查看的)等

火车迷吧的某动局职工发到贴吧里面的内部详报

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发表于 2017-4-6 07:06:55 |显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2017-4-6 07:29 编辑
五子棋 发表于 2017-4-6 06:07
火车迷吧的某动局职工发到贴吧里面的内部详报
那我觉得这样发出来其实是违法的。

1 内部文件可以理解为商业或某种机密文件,随便拿出来可以说你泄露机密,那个职工可以因为这个丢饭碗的;

2 公开文件的家庭住址往往最多只写到区、镇或村,身份证号往往也会隐掉其中的一部分。

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发表于 2017-4-6 07:36:17 来自手机 |显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2017-4-6 01:01
如果死者家属能聘任大拿级别的律师,南京南站够喝一壶了!因为没有中间区间的票,无法证明人家逃票。因为可 ...

南京南站有专门的换乘通道,可以通过直升电梯经反向闸机进入候车室。

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发表于 2017-4-6 08:02:10 |显示全部楼层
人民号机车 发表于 2017-4-5 18:50
有人说此人有买两头省中间的嫌疑,但很难有说服力,不仅无法证明他不会上车改签或车补,就算真要逃中间省钱 ...

无票就是逃票,与经济状况无关。

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发表于 2017-4-6 08:45:08 |显示全部楼层
第二天路过了南京站发现高铁车厢大约有两种车尺寸(宽度)
一种是离站台只有10cm以下的车,门出来没踏板直接上站台
一种是离站台大约30cm的车,车门要踏板才能搭上站台。
奇怪的是好像这种30cm的车要略高档一些(停站少,里面宽敞些,)不知道为啥。
要是这种车的话估计挤压不死
另外以后万一遇到这个情况,不能爬站台,就躺底下(好像空间大不少,贴着站台躺)

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发表于 2017-4-6 11:40:58 |显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2017-4-6 01:11
即便有票,即便列车晚点,即便你赶时间,即便站内各种不方便换乘,也统统不是你可以横越线路的理由啊!

...

你说的这些都是正常情况下的行为逻辑
但是人在情急状况下,通常是不遵循这个逻辑的(尤其是心理素质不那么过硬的人)
曾经不是发生过旅客眼见高铁开车从青岛站天桥上跳到CRH3车顶上的事儿吗?3岁小孩也知道这么干是在作死,难道一个成年人会不懂?更早前还有京沪直特的时候,有旅客在北京站站台吸烟,结果列车发车,情急之下跳上车厢连接处,一直在那挂到廊坊,你觉得把这些行为直接说成是作死合适吗?我觉得不合适,因为换其他人在那样的情况下,也可能做出类似的事来
我不明白国人为何现在戾气这么大,多一点包容很难吗?即便这个人的确是想逃票,即便他主观违规横越线路,也不是死罪(事实上压根也不涉及刑事犯罪),何至于死了还要被口诛笔伐?
而客观的情况是(综合已有的信息),死者的确是眼见所要乘坐的列车进站选择了冒险——做出这种行为通常是不经过大脑思考的,前段已述
既然是这样,那就不得不说前行列车晚点和地道不通(好像有视频证明他下过地道)客观上诱发了这起事故,至少,列车晚点是无可争辩的事实,铁路要想无责还真的很难说得通

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发表于 2017-4-6 11:46:39 |显示全部楼层
nofifa 发表于 2017-4-6 08:02
无票就是逃票,与经济状况无关。

即便是逃票,人家也是未遂
何况你这个逻辑就不通,既然无票是逃票,铁路部门干嘛还要开办车补业务?无票上车者一律按逃票处理便是
再者,既然无票是逃票,你为什么让他上车?难道不是纵容逃票?
不过这人也是活该倒霉,如果这俩车不是“鬼使神差”的进入相邻(旅客却无法随意走动)股道,他也不至于做出这样的举动,实在是命不好

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发表于 2017-4-6 11:54:15 |显示全部楼层
对于高速铁路及动车组,主要采用列车上查票是否可行?

列车员手持移动终端,显示哪个座位售出,哪个座位未售出,人座对号就不查票,只要查座人不对号就可以了。

如果认为列车上查票可以堵塞大部分的漏洞,那么站台的很多措施就可以简化。

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发表于 2017-4-6 12:03:48 |显示全部楼层
flc007 发表于 2017-4-6 11:54
对于高速铁路及动车组,主要采用列车上查票是否可行?

列车员手持移动终端,显示哪个座位售出,哪个座位未 ...

肯定可以堵住大部分漏洞,这其实就是个概率问题,毕竟挖空心思要逃票的是极少数,能够成功的就更少了
对于极少数,当做货损即可,也没必要为此动用大量人物力成本,事实上你会发现,根本不划算
如果单从成本上考虑,一列车是拉500个人还是501个,成本是没有区别的

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发表于 2017-4-6 15:39:38 |显示全部楼层
Lion2013 发表于 2017-4-6 07:06
那我觉得这样发出来其实是违法的。

1 内部文件可以理解为商业或某种机密文件,随便拿出来可以说你泄露机密 ...
以后我再发这些详报要不要考虑一下隐去某些关键词呢

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发表于 2017-4-6 16:28:15 |显示全部楼层
五子棋 发表于 2017-4-6 15:39
以后我再发这些详报要不要考虑一下隐去某些关键词呢

不如试试能否用死者的身份买张票,是不是太缺德了

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发表于 2017-4-6 16:51:44 |显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2017-4-6 01:01
如果死者家属能聘任大拿级别的律师,南京南站够喝一壶了!因为没有中间区间的票,无法证明人家逃票。因为可 ...

不过这事最大的麻烦就是如何证明死者是要接续乘坐挤死他的那列火车
如果死者持有当日当次车票,那么铁路要承担责任一点问题也没有
现在的问题是他持有的是次日车票,那么如果以换乘时间紧迫(前行列车晚点所致)导致他做出非理性行为为由向铁路提出赔偿要求,就需要证明他的确要乘坐挤死他的那列火车,这就要看律师怎么拽了(基本就是律师发挥的空间了,但是很显然基本没人会怀疑他确实要乘这个车,所以难度目测不大)
说实话,这事如果提起诉讼,铁路赔偿的面儿真的很大,中国的法律环境就摆在这呢(在无伤大雅的前提下,几乎可以说是无原则(不包括本案)的同情弱势群体)
至于真相究竟是怎样,恐怕只有死者自己清楚(他这票买的还真是足够矛盾),一切猜测都意义不大
另外一个方面,值得探讨的就是如果当事列车第一时间施加了紧急制动,事故还会发生吗?我就在别人手机上看过挤人的片段,不好判断。但是列车进站时40公里的速度,至少100米的可视距离,有掌握当事列车技术数据的可以给算算,看看停得下来不
我想说的是,基于中国铁路这种变态的管理模式,事实上乘务员通常舍不得在第一时间撂非常,因为那意味着一堆麻烦,所以事实上很多事故也必然因此而没有避免,这应该是值得深思的——虽然我很清楚和他们说这个就是扯淡

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发表于 2017-4-6 17:46:33 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-4-6 11:40
你说的这些都是正常情况下的行为逻辑
但是人在情急状况下,通常是不遵循这个逻辑的(尤其是心理素质不那么 ...
可怜之人必有可恨之处。我个人完全不可怜此类人,我也没有义务可怜他们,更没有义务替他们说话,谢谢~
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