正因为国有化的铁路体制，造成全国铁路里程少了至少1万KM。。

huamao_zhh · 发表于 2014-8-30 22:35:57

kekedog 发表于 2014-8-30 22:18
呵呵，跨行政区，呵呵，燕郊居民还得乘坐公交车，呵呵。。。
而且很早得出发，很好很强大，，，，

燕郊也是有火车，只不过不爱做或者时间点不合适而已。

别忘记，燕郊是河北省，还不是北京的土地。之前北京同河北省建设城铁的计划中止了。当然，燕郊的规划就是又一个睡城而已，这样的卫星城的价值有什么呢？？

kekedog · 发表于 2014-8-30 22:38:40

huamao_zhh 发表于 2014-8-30 09:35
燕郊也是有火车，只不过不爱做或者时间点不合适而已。

别忘记，燕郊是河北省，还不是北京的土地。之前 ...

别人法兰克福的S-BAHN都延伸到了莱茵兰普法尔茨的威斯巴登。。。
柏林的S-BAHN去了勃兰登堡州。。。
天朝呢？？？

huamao_zhh · 发表于 2014-8-30 22:54:48

kekedog 发表于 2014-8-30 22:38
别人法兰克福的S-BAHN都延伸到了莱茵兰普法尔茨的威斯巴登。。。
柏林的S-BAHN去了勃兰登堡州。。。
天 ...

这个没有任何可比性，而且人家是欧洲共同体的国家。

两个地方的体制是完全不一样，有种你去长安街进行民主共和体制的宣讲啊。

潮留未可子 · 发表于 2014-8-30 23:13:09

kekedog 发表于 2014-8-30 21:30
高铁站出来之后呵呵你反正有车或者你单位有车呵呵

我既没车，单位也没给我车，再一次证明你活在臆想中，真是可歌可泣~~~

kekedog · 发表于 2014-8-31 07:23:49

潮留未可子发表于 2014-8-30 10:13
我既没车，单位也没给我车，再一次证明你活在臆想中，真是可歌可泣~~~

那么你晚上如何回家啊？地铁没了，公交运能不足。。。

潮留未可子 · 发表于 2014-8-31 07:30:09

kekedog 发表于 2014-8-31 07:23
那么你晚上如何回家啊？地铁没了，公交运能不足。。。

晚上怎么回家?您劳模嘛，每天都要到这点回家，在外面鬼混啥呀

kekedog · 发表于 2014-8-31 07:42:20

潮留未可子发表于 2014-8-30 18:30
晚上怎么回家?您劳模嘛，每天都要到这点回家，在外面鬼混啥呀

果然是左派既得利益者，你露馅了，呵呵。。。
你在国有企业做事，然后假惺惺的为了所谓的落后的体制维护说话。。。
你这种人无法愧对邓小平的改革开放里面的精髓的通俗话语无论是黑猫白猫，只要能抓住老鼠的就是好猫，无法愧对江泽民的三个代表里面始终代表中国先进生产力的发展要求——体现推动先进生产力发展的要求，通过发展生产力不断提高人民群众的生活水平，你这种计划经济的毒瘤，哈哈

潮留未可子 · 发表于 2014-8-31 08:28:06

kekedog 发表于 2014-8-31 07:42
果然是左派既得利益者，你露馅了，呵呵。。。
你在国有企业做事，然后假惺惺的为了所谓的落后的体制维护 ...

原来我在国有企业做事，啊哈哈哈哈哈可可狗啊可可狗，好歹我在地铁族微信群qq群都与你同群不少时间了，真是一点都没发现原来你脑袋的坑大到这种地步，哎，回精神病院去吧

wzg0421 · 发表于 2014-8-31 08:31:09

以目前的国情，铁路私有化就会分崩离析，不要忘了，中国的面积和欧洲等同。

潮留未可子 · 发表于 2014-8-31 08:31:42

kekedog 发表于 2014-8-31 07:42
果然是左派既得利益者，你露馅了，呵呵。。。
你在国有企业做事，然后假惺惺的为了所谓的落后的体制维护 ...

和你说话呢，是要抱持一种对待精神病人的态度，那是什么呢?我教教你哈，就是见你就骂，可是呢，脑子又不灵了，有时候就当坨屎摆在路上，我可不会中你的计来踩你一脚，因为这你要跪下来求我的

wzg0421 · 发表于 2014-8-31 08:33:21

大家就事论事，不要想不攻击。和为贵。

潮留未可子 · 发表于 2014-8-31 08:39:11

wzg0421 发表于 2014-8-31 08:33
大家就事论事，不要想不攻击。和为贵。

多看看可可狗的发言就知道这根本一精神病，你去找什么证据证明私有化不力他就说国外干嘛干嘛，你说国情不同他说你左派

kekedog · 发表于 2014-8-31 09:15:11

wzg0421 发表于 2014-8-30 19:31
以目前的国情，铁路私有化就会分崩离析，不要忘了，中国的面积和欧洲等同。

又不是全部铁路私有化而是把一些国铁不要的老线私有化方便沿线居民出行另外国家不修让私人修啊！

huamao_zhh · 发表于 2014-8-31 10:06:18

kekedog 发表于 2014-8-31 09:15
又不是全部铁路私有化而是把一些国铁不要的老线私有化方便沿线居民出行另外国家不修让私人修啊！

私有化后收车会更早，一趟车开行的成本是多少，民营公司都是要自负盈亏的，如果人少达不到收支平衡，都不会发车，还梦想能方便。
只能说你是缺心眼儿而已。

wzg0421 · 发表于 2014-8-31 10:39:33

kekedog 发表于 2014-8-31 09:15
又不是全部铁路私有化而是把一些国铁不要的老线私有化方便沿线居民出行另外国家不修让私人修啊！

这种铁路你会收购吗

wzg0421 · 发表于 2014-8-31 10:40:59

潮留未可子发表于 2014-8-31 08:39
多看看可可狗的发言就知道这根本一精神病，你去找什么证据证明私有化不力他就说国外干嘛干嘛，你说国情不 ...

那咱就去打酱油，呵呵。

kekedog · 发表于 2014-8-31 11:31:33

wzg0421 发表于 2014-8-30 21:39
这种铁路你会收购吗

老浙赣线线位不知道几好但是就是不卖给私人最终让百姓短途出行十分不方便

kekedog · 发表于 2014-8-31 11:32:56

huamao_zhh 发表于 2014-8-30 21:06
私有化后收车会更早，一趟车开行的成本是多少，民营公司都是要自负盈亏的，如果人少达不到收支平衡，都不 ...

英国铁路私有化的伦敦圈的夜班车收班比国有化的巴黎圈要晚的多为何英国的廉价航空十分不错就是因为接驳方便

wzg0421 · 发表于 2014-8-31 11:45:13

国情不同思维定势，一步私有化，就会导致国家资产大量流失。

kekedog · 发表于 2014-8-31 11:47:32

wzg0421 发表于 2014-8-30 22:45
国情不同思维定势，一步私有化，就会导致国家资产大量流失。

呵呵不私有化一部分铁路国家就会把它拆除然后就算有巴士但是运能低百姓只能被黑车交通出行成本将会比私有化之后的铁路还高

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