只需一步,快速开始
kekedog 发表于 2014-8-30 11:05 假设按照市场经济修的轨交 至少有预留量 那么拥挤程度比计划经济的要少多了
举报
huamao_zhh 发表于 2014-8-30 00:56 按照市场化,才不会进行预留呢。市场化的目的是收益是第一位,人挤些,车少些,又挣钱又减少成本,这才是 ...
kekedog 发表于 2014-8-30 16:57 市场化当然会预留 市场化的是根据一个人服务的人越多越好 员工数目越少越好 因此大编组的轨道交通是必须的 ...
huamao_zhh 发表于 2014-8-30 06:07 预留就要加大成本,这个成本不能短期变现的投入,不会去考虑的。 你在所问非所答,自言自语。
kekedog 发表于 2014-8-30 19:50 预留才增加多少成本啊 新建成本才高啊!
huamao_zhh 发表于 2014-8-30 07:23 还是混淆啊。 新建不一定是现有的线路公司来负责,可能是别的公司。对于现有运营的公司,运营好自己的 ...
kekedog 发表于 2014-8-30 20:57 呵呵 假设没私人铁路 那么国家什么时候开始修啊?甚至永远不修啊 然后你出门只能乘坐拥挤不堪的公交车 当 ...
kekedog 发表于 2014-8-30 08:14 义乌新站离城区远远的,诸暨站 衢州站 龙游新站都远远的,谁会乘坐火车从义乌到诸暨??? 去火车站的路 ...
潮留未可子 发表于 2014-8-30 08:10 没私人铁路现在光高铁也那么多了,普速更不用说,还有,我知道你疯了,你该回家养着,别老是污染环境
kekedog 发表于 2014-8-30 21:30 高铁站出来之后 呵呵 你反正有车或者你单位有车 呵呵
kekedog 发表于 2014-8-30 05:49 国内的东部地区 发电厂离市区很多都有个15-20KM,那么适当的通勤列车是需要的,靠单位班车要50-60分钟还是 ...
xz239 发表于 2014-8-30 09:06 几百米外建个宿舍公寓楼就行了,才不用建你那破通勤铁路呢。
huamao_zhh 发表于 2014-8-30 09:04 接驳不好找地方政府,配套的交通设施都是由地方来负责的,包括车站的站前广场。另外,铁路修建的征地也是 ...
kekedog 发表于 2014-8-30 22:10 呵呵 宿舍 呵呵 电厂污染严重啊
kekedog 发表于 2014-8-30 22:11 d靠公交车能解决问题吗?
xz239 发表于 2014-8-30 09:13 这种情况多了,污染严重是电厂的事儿,可以用各种办法减低。再怎么样也比天天通勤造成的心理压力强多了。 ...
huamao_zhh 发表于 2014-8-30 09:15 城市内的轨道交通,如地铁、城铁、轻轨、有轨电车等也是地方政府负责的。跨行政区的才是铁道部负责的。
kekedog 发表于 2014-8-30 22:17 最好 的 办法 就是工业区 远离居民区,而且处于让污染物很难飘进市区的范围内,那边通上铁路,然后让铁路 ...
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-4 08:38
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.