转帖：HXD1D量产

liutom701031

huamao_zhh 发表于 2013-11-13 13:44
电容内的电解液蒸发了。要是换成固态电解质的钽电解电容就没这个事情，可惜成本高。

固态电容电压难做高

huamao_zhh

liutom701031 发表于 2013-11-14 15:59
固态电容电压难做高

也可以做高，只不过体积会比较大。
大容量电容一般都是铝电解电容，其次是油浸纸介电容，只不过体积也够大。

中铁集团

最新消息：兰州机务段首批配属13台HXD1D

liutom701031

中铁集团 发表于 2013-11-14 22:45
最新消息：兰州机务段首批配属13台HXD1D

不错，株机这次终于赶上机会了，怎么着也得按SS9G的规模上一批客机

liutom701031

huamao_zhh 发表于 2013-11-14 22:45
也可以做高，只不过体积会比较大。
大容量电容一般都是铝电解电容，其次是油浸纸介电容，只不过体积也够 ...

哎，不止是体积了，成本会高很多很多倍的，钽电容那东西是论克的

liutom701031

huamao_zhh 发表于 2013-11-14 22:45
也可以做高，只不过体积会比较大。
大容量电容一般都是铝电解电容，其次是油浸纸介电容，只不过体积也够 ...

其实你没弄明白这问题的关键，电解电容的寿命很多年没什么改变了，在技术相对稳定的情况下，延长电容寿命的最佳方案是降低环境温度，给供电柜配个空调就行，寿命立即提高1倍

huamao_zhh

liutom701031 发表于 2013-11-15 08:58
其实你没弄明白这问题的关键，电解电容的寿命很多年没什么改变了，在技术相对稳定的情况下，延长电容寿命 ...

降低背景温度仅仅是一个方面，包括密封性、和电流、电压的承载也是要考虑的。

中铁集团

liutom701031 发表于 2013-11-15 08:55
不错，株机这次终于赶上机会了，怎么着也得按SS9G的规模上一批客机

按这个架势，HXD1D的保有量会远超过SS9。年底前交付70台，明年还会有几批。

SANFILL

huamao_zhh

中铁集团 发表于 2013-11-15 09:56
按这个架势，HXD1D的保有量会远超过SS9。年底前交付70台，明年还会有几批。

沒有那樣高的需求。

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-11-15 16:48
说不定，把要走客专的机辆都升级到160，HXDXD最终过千辆也有可能。

160就算了，要是上客專的，直接200吧。

8k-065

其实需求大不会大太多。就算高速车全覆盖也没多少。它肯定不会像韶8韶9拉红皮去

中铁集团

huamao_zhh 发表于 2013-11-15 15:55
沒有那樣高的需求。

那就让我们拭目以待吧

152mm

俺们青藏宁貌似也有？

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-11-15 18:48
只是部分客专而已，就如石太。

可以进行线路的提速改造

huamao_zhh

152mm 发表于 2013-11-15 20:09
俺们青藏宁貌似也有？

现在没有高原型的HXD*D。