转帖：HXD1D量产

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-11-10 20:39
你是见谁咬谁吧！我跟你说这个了吗？

给你找点事情，省得你无聊扯利益集团论。

clw9981

huamao_zhh 发表于 2013-11-9 22:17
某人看着HXD3C有气，整天杜撰出来HXD1C有机车供电预留，但是又给不出来任何证据。

高原型有机供预留，普通的没有。没做预留是csr的决策失误，只认为1c是货机。

huamao_zhh

clw9981 发表于 2013-11-10 23:53
高原型有机供预留，普通的没有。没做预留是csr的决策失误，只认为1c是货机。

其实，有没有机车供电不影响机车是否去牵引客车。关键还是看路局怎样运用。
8K、SS4G这些也都拉客车，其实真的没什么。

中铁集团

据可靠消息，西安，兰州即将配属HXD1D，数量不详，西安的培训通知已经下达。

中铁集团

昆局，南局也将配属HXD1D。

huamao_zhh

兰局基本确认是HXD3D了。

预计HXD1D+HXD3D在第一阶段、第二阶段总共120台左右。
大面积的HXD3C，基本释放了SS7E/SS8/SS9在120速度级别的占用。

就是西安局可怜的SS7D，就从来不让跑准高速。

zhhade1987

huamao_zhh 发表于 2013-11-11 12:10
兰局基本确认是HXD3D了。

预计HXD1D+HXD3D在第一阶段、第二阶段总共120台左右。

其实准高速机车都差不多，韶山7D也跑拉直特，在大平原干线上其实总晚点的换了和谐电1D或3D一样晚点，不可能有多大的改观。

中铁集团

傻得很 发表于 2013-11-11 12:31
你还是给我找个女人好了，反正你在这里就是拉皮条。

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-11-11 12:31
你还是给我找个女人好了，反正你在这里就是拉皮条。

典型的皮条客啊，原来你就是皮条胡同的老拉家啊。

宏哥

中铁集团 发表于 2013-11-11 11:55
昆局，南局也将配属HXD1D。

求消息出处？

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-11-11 16:57
这个已经有人说了，贼喊捉贼，是你的强项。

看看是谁先在哪里喊的。

8k-065

....".................无语了

8k-065

那西安配了新车Z19就换本务了。什么时候能到？估计寒假不行吧，西局是第二批要车的了

liutom701031

huamao_zhh 发表于 2013-11-10 22:48
不是抄书，而是列出来。看看是哪里的问题。

国产供电柜的主要问题还就是电容，那东西就是个整流滤波电路，你说还能有什么故障点

clw9981

liutom701031 发表于 2013-11-13 01:18
国产供电柜的主要问题还就是电容，那东西就是个整流滤波电路，你说还能有什么故障点

设备间闻到海鲜味，就知道电容准备报废了

中铁集团

兰州司机也已经开始学习HXD1D，兰州配属HXD1D已经成定局。
株机年底前交付70台HXD1D。

liutom701031

clw9981 发表于 2013-11-13 11:55
设备间闻到海鲜味，就知道电容准备报废了

按说已经坏了，电容喷电解液了，当时没坏无非是电容选的有余量，这点余量也坚持不了几天了

huamao_zhh

liutom701031 发表于 2013-11-13 13:00
按说已经坏了，电容喷电解液了，当时没坏无非是电容选的有余量，这点余量也坚持不了几天了

电容内的电解液蒸发了。要是换成固态电解质的钽电解电容就没这个事情，可惜成本高。