只需一步,快速开始
clw9981 发表于 2013-3-18 11:01 圆滚滚的电猴子比电狒狒好看多了
举报
dongxuan1122 发表于 2013-3-26 02:01 为啥8轴车反而黏着好一些呢?按说8轴车轴重小,应该黏着力小容易打滑吧?
huamao_zhh 发表于 2013-3-24 00:24 HXD3,大连厂、大同厂、二七厂共生产了1080台,其中大连厂生产了780台、二七厂生产了150台、大同厂生产了 ...
gwj3528017 发表于 2013-3-26 23:26 请教一下,HXD1,湖东配属220台,剩下的50台分别配属在哪里
huamao_zhh 发表于 2013-3-26 23:31 剩下的是株洲厂和资阳厂的深度国产化HXD1。 现在应该配属在武局等吧。
huamao_zhh 发表于 2013-3-26 22:39 8轴车也是25吨的轴重
广铁株段HXD3C 发表于 2013-3-26 08:05 其实咱广铁和西局包括原来宁东的电猴子主要都是牵引货列的。似乎在武汉和成局有见到过HXD1C牵客列的情况...
serious 发表于 2013-3-27 09:32 广铁曾经配过34台HXD3,都是拉客车的,现在已经全部调出(是否短暂拉过货车不清楚)。据说广铁、兰局、沈 ...
liutom701031 发表于 2013-3-26 02:05 哎,直流车,因为控制水平不足,为了不打滑,所以黏着系数利用的都比较小,所以直流车晴天也没多大劲,雨天 ...
asoya 发表于 2013-3-27 10:23 一般来说,启动牵引力,交流车高出的牵引力只有10%左右。并不是很多人想的那样,高出一大截。速度高的时候 ...
西局HXD1C 发表于 2013-3-23 19:50 你这个话说的就有问题:“当年我们配四哥,株洲一个售后组十几人,大连就放了一个”。给人感觉似乎是大连 ...
huamao_zhh 发表于 2013-3-27 17:06 在相同的机车功率下,直流车和交流车给的定数也是相当的。 8K在大秦线单机是6000;双机是1万;
asoya 发表于 2013-3-27 20:00 根据功率给定数,这又是你的“发明”。 看样子,功率4800的SS3和SS6拉个5000吨的路段,HXD1B/2B/3B功率高 ...
huamao_zhh 发表于 2013-3-27 20:50 那你说定数怎样下的。 另外,为什么要将内燃机车掺进来,内燃机车有自己的特殊的地方,混进来无意,只能 ...
huamao_zhh 发表于 2013-3-27 10:05 你总算在“机车车辆之家”回帖子了。你个“今日铁路”中的不正常的人太多了。 不知道青藏公司用的HXD1 ...
广铁株段HXD3C 发表于 2013-3-28 05:41 HXD1C-3000系没有机供
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-1 22:30
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.