美国铁路也没有传说中那么差

桂铁洛段

zhhade1987 发表于 2013-1-18 23:48
这就是区别，我用的是眼睛，亲眼看到的，我还是那句话，你拿的那么些照片你知道线路条件么？另外一天几趟 ...

天朝国铁就是一个大秦！！央企就一个神华！！我们现在天朝的铁路发展明显比其他国家落后一个时代！！

桂铁洛段

傻得很 发表于 2013-1-18 22:44
中国发展了4000年，美国还不到300年，我看你是思维混乱

我思维混乱，还是你不懂历史~~~中间这战乱的时间，能得到多大的发展，看看老美的发展就知道了~~~~~

火车大亨

huamao_zhh 发表于 2013-1-18 23:31
我们有倒退吗，只不过我们的发展速度低于世界速度时候，感觉上是倒退而已。

在某个历史阶段出现倒退也是很正常的，就连大自然还有倒春寒呢，呵呵

火车大亨

桂铁洛段 发表于 2013-1-19 13:59
我思维混乱，还是你不懂历史~~~中间这战乱的时间，能得到多大的发展，看看老美的发展就知道了~~~~~

楼上122车的请把胸罩戴好，呵呵

张治中

zhhade1987 发表于 2013-1-19 00:11
壮观什么？美国年运量多少？一列车过去之后恨不得两个小时再来一趟，壮观不当饭吃，美国的行车密度才哪到 ...

美国的铁路运输货物运价低。美国的铁路里程长。
我们的铁路，改造，调速，客货混跑。铁路改造成本高，客货混跑问题多，运输价格高，运力严重不足。

huamao_zhh

火车大亨 发表于 2013-1-19 16:35
楼上122车的请把胸罩戴好，呵呵

你怎么知道人家没有带呢？要的就是这样效果。

火车大亨

huamao_zhh 发表于 2013-1-19 17:50
你怎么知道人家没有带呢？要的就是这样效果。

带了等于没带的效果容易使人想入非非，呵呵

火车大亨

傻得很 发表于 2013-1-19 18:28
战乱也要找自身原因，畏威不怀德，死不认错就是我们的国民性

这个国民性全部由伟光正教会的，呵呵

火车大亨

其实说到底还是由能够指鹿为马的统治者教会的，伟光正只是其中之一。日本人也好不到哪里去照样保留着死不认错的特点，二战就没有像德国那样好好反思过前人的罪恶史。

张治中

傻得很 发表于 2013-1-19 18:46
客货混跑起码是100年不动摇的，运力不足的是极少数线路。中国铁路还大有潜力可挖，

客货混跑，20多年前就讲，进口ND5时就讲，一直讲到今天。很多繁忙路段是需要客货分离的。

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-1-19 18:55
这个你就不懂了，顾炎武说过，秦为一变，元为二变，上古之风无存

顾炎武说的并不准确、也过于狭隘了。
人之初，性本恶——荀子的概括是准确的。“二面三刀”，“势、术、法”才是生存本质。

hugohehuan

桂铁洛段 发表于 2013-1-14 15:47
上我的图片~~~~~

这路居然还能跑车……
我朝废弃线路也比这个好多了吧……

Itany

傻得很 发表于 2013-1-19 18:25
其实你就是铁路义和团而已，喜欢走极端。实际上根本没那么多货要运

没有那么多货？
俄罗斯铁路货物周转量占90%左右，美国也有将近50%，中国才多少？

跨省高速公路上就应该一台大货车都没有
这才是中国需要的

Itany

火车大亨 发表于 2013-1-19 18:33
这个国民性全部由伟光正教会的，呵呵

请问您恬不知耻、指鹿为马、信口雌黄、厚颜无耻是谁教会的？

火车大亨

Itany 发表于 2013-1-19 20:34
请问您恬不知耻、指鹿为马、信口雌黄、厚颜无耻是谁教会的？

       天朝古代帝王知道有错还会下罪己诏检讨自己呢？党可是从来没错过，就连“我党”承认的文革都是四人帮搞得，对吧？记住党本身永远都没有错！
       我尊敬的万能全才老师：如果我身上有“恬不知耻、指鹿为马、信口雌黄、厚颜无耻”这些毛病的话，我想应该是您教会的。