支持大力取消低价普通旅客列车，减少宝贵运输资源的浪费

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 15:29:41

原帖由 chh918 于 2009-12-21 13:45 发表
武广平均来说应该有50对客车，停掉13对也没什么大不了的。

建议2012年，京广客运专线全线通车后，保留15-20对左右普通车（全部是硬座，没有卧铺），这样既照顾贫民百姓，也可以让TDB实际适当提价

这才是合理的建议！

当然，春运期间，可以停掉一些货车，加开50-100对临客列车，满足大多数低收入者返乡进城的问题。

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 15:30:54

原帖由垡浪于 2009-12-21 13:51 发表
LZ就是找骂，把你扔到社会的最底层去呆几天看你还能不能说出这样的话，一口一个经济效益，我问你高铁的经济效益有既有线高么？干嘛不在修几条普通的线路，也可以实现客货分流啊，非要高铁么？拿老百姓的钱瞎折腾 ...

高铁经济效益、社会效益全部高于普铁。

至于既有线，你能拿50年前修的铁路跟现在的比么？成本一样么？

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 15:33:06

原帖由 五道口 于 2009-12-21 14:06 发表

不是有记者YY傍晚乘火车从长沙出发去武汉吃夜宵，吃完还可以回长沙睡觉吗？太TMD浪费碳资源了。
跑350，太浪费电资源了，跑个80、90的，空气阻力小得多，可得节省多少碳呢。
托高铁的福，由一个月看一次丈 ...

记者YY你也跟着YY？发改委的领导可没说修高铁是为了才因长沙水又食武昌鱼！！！

托高铁的福，全社会物资运输成本大幅降低，生活物资几个普遍下降，难道不是福利？？？

你看丈母娘省钱了，但全社会不看丈母娘的老百姓要为你的低价格付出更高的物流成本！！！

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 15:34:53

原帖由 五道口 于 2009-12-21 14:20 发表

一针见血。
我怎么越来越觉得普速派有他们的道理呢？看看现在的武广，能力还不如既有线的一半。

很快就会有的。某些车站工程还没完工，列车还没全造出来。

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 16:14:30

原帖由 zjh339 于 2009-12-21 14:22 发表
楼主的意思是只有春节才有民工坐绿皮，那平常绿皮坐的都是些什么人？个个都是因为没高铁而无奈坐绿皮的大款？

即使武广线把TKZ全停了，一样增加不了多少上座率，因为它比大巴还贵，穷人还可以选公路。不要来所谓的金钱换时间，对穷人来说，恨不得所有时间都换成钱。穷人永远也不拒绝廉价交通工具，武广既有线开闷罐车装人，49元一票，我估计车车爆满。

平常当然都是那些图着有低价车，没事儿一个月跑一趟丈母娘家的人。要不谁不好好上班，整体坐火车玩？

cvbnm890 · 发表于 2009-12-21 16:27:27

楼主的经济学学的非常好。各种概念和假设前提运用的很纯熟。结果就是：整个人成了一个经济学人，说难听点成了经济学动物。脑袋成了gdp脑袋。

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 16:29:56

原帖由 cvbnm890 于 2009-12-21 16:27 发表
楼主的经济学学的非常好。各种概念和假设前提运用的很纯熟。结果就是：整个人成了一个经济学人，说难听点成了经济学动物。脑袋成了gdp脑袋。

我不懂经济学，我只知道有限的资源要花在刀刃上。

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-21 16:34:49

老百姓动车不要说了没有意义的人家只要便宜便宜就行了

没有办法我国经济不好消费不起行了不要说了真的没有意思

cvbnm890 · 发表于 2009-12-21 16:35:08

铁道部停既有线是没错，停K9015/6之类的绿皮车就停错了。

我爱北京公交 · 发表于 2009-12-21 16:39:55

原帖由 cvbnm890 于 2009-12-21 16:35 发表
铁道部停既有线是没错，停K9015/6之类的绿皮车就停错了。

你不知道我们的天朝说的是暂停吗？要相信我们的国家我们的政府我们的人民

不要做出不和谐的声音我们的天朝是很伟大很善良的国度人家不想让你冬天受冷夏天受热

所以开行了空调列车

cvbnm890 · 发表于 2009-12-21 16:54:39

你不知道我们的天朝说的是暂停吗？要相信我们的国家我们的政府我们的人民

不要做出不和谐的声音我们的天朝是很伟大很善良的国度人家不想让你冬天受冷夏天受热
--------------------------------

所以开行了空调列好一个暂停啊。大家的体温是恒定的，莫非这和谐世界还有冷血的人？为了这个和谐世界，为了广大人民的体温，您就不要“暂”停啊！

cvbnm890 · 发表于 2009-12-21 16:55:10

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-21 16:39 发表

你不知道我们的天朝说的是暂停吗？要相信我们的国家我们的政府我们的人民

不要做出不和谐的声音我们的天朝是很伟大很善良的国度人家不想让你冬天受冷夏天受热

所以开行了空调列车

----------------------------
好一个暂停啊。大家的体温是恒定的，莫非这和谐世界还有冷血的人？为了这个和谐世界，为了广大人民的体温，您就不要“暂”停啊！

denev2004 · 发表于 2009-12-21 19:14:18

野马兄，你还是没有点出高铁最主要的用途

你原来某个号不说的很好嘛，叫白什么什么的。。。。

denev2004 · 发表于 2009-12-21 19:15:40

不过思考的角度，应该说，很多人都没有想到。

特别支持你64L所说的最后一句话。

iSTORM · 发表于 2009-12-21 20:01:56

铁道部拿的是纳税人的钱,这钱不是他们自己赚来的
政府的决策应该首先考虑社会效益而非单纯的经济效益

邯济线西延2 · 发表于 2009-12-21 20:15:35

楼主是五毛党，鉴定完毕

hlgcz · 发表于 2009-12-21 20:46:03

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-21 15:28 发表

在其他条件全部相同的情况下，物流成本低，商品价格必然低。

谁告诉你的，谁说高铁开通了，物价就会下降????
前一阵铁路运费刚刚上涨，新闻联播说的。
谁说物流成本低，物价就必然低？？“
谁告诉你，高铁开通，卡车就减少，就环保的，有证据吗

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 21:14:33

原帖由 iSTORM 于 2009-12-21 20:01 发表
铁道部拿的是纳税人的钱,这钱不是他们自己赚来的
政府的决策应该首先考虑社会效益而非单纯的经济效益

正因为要考虑社会效益，才要货车优先。

毕竟货车关系的是国计民生的物资运输，关系的是老百姓的日常生活。

而非春运、非节假日期间的普通客车对广大老百姓显然没有这么重要的影响。

老百姓动车 · 发表于 2009-12-21 21:15:37

原帖由 hlgcz 于 2009-12-21 20:46 发表

谁告诉你的，谁说高铁开通了，物价就会下降????
前一阵铁路运费刚刚上涨，新闻联播说的。
谁说物流成本低，物价就必然低？？“
谁告诉你，高铁开通，卡车就减少，就环保的，有证据吗

我懒得跟你这种不讲理的人讲。

[ 本帖最后由老百姓动车于 2009-12-21 21:16 编辑 ]

hlgcz · 发表于 2009-12-21 21:18:47

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-21 21:14 发表

正因为要考虑社会效益，才要货车优先。

毕竟货车关系的是国计民生的物资运输，关系的是老百姓的日常生活。

而非春运、非节假日期间的普通客车对广大老百姓显然没有这么重要的影响。

你说的并不对，至少不全面，平时不代表就没有影响，只是春运对中国人太深刻了，再回避就是不得人心了。
货运关系国计民生，卡客运就不关系了？？？
为啥不修个货运专线呢，还省钱。

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