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原帖由 永宁 于 2009-2-25 16:20 发表 台北是最差的?…………
原帖由 上局浦段(合) 于 2007-3-18 12:59 发表 不低?北京地铁1、2号线40多个车站,3块钱随便坐;再加上13号线16个站,将近60个站5块钱随便坐,比上海广州不低?还不说有地铁月票。南京、武汉的客流少,低价是吸引客流的一种方式。 修改一下前面的一个说法 ...
原帖由 63999 于 2009-3-23 01:49 发表 北京地铁现在是实行单一票价2元随便坐。只要你不出车站就可以把北京地所有线路(除机场快轨)都坐一遍。现在北京地铁是自动售检票系统和人工售票并存,个人感觉这样很好这样可以解决没有零钱的乘客购票。
原帖由 xxyyjj 于 2009-3-23 21:08 发表 只要你不出车站也可以把上海的所有地铁线路(除磁悬浮线路)都坐一遍。只要上下车站间不要超过3站,票价3元。
原帖由 63999 于 2009-3-24 03:12 发表 北京的两元钱是可以坐所有线路的全程的。没有站数限制。我敢说全国公共交通票价最便宜的就属北京了。
这图是转载的!!!
原帖由 xw8903 于 2009-4-4 14:46 发表 北京路网数量最多,价格最低。
原帖由 上局浦段(合) 于 2007-3-8 11:40 发表 北京地铁巨大的客流有它低廉的票价来支撑
原帖由 yangmengran 于 2007-2-28 13:26 发表 上海地铁建设客流标准最大 广州地铁新技术使用最多 北京地铁建得最早 南京、深圳暂时还没想到什么特别的
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