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楼主: lovevkjs

你觉得全国最好的地铁城市!

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发表于 2009-4-22 17:24:40 | 显示全部楼层
我喜欢天津的地铁 :victory:
发表于 2009-4-28 09:51:24 | 显示全部楼层

1970,北京

我第一次在北京乘地铁是1970年,感觉很爽!
发表于 2009-5-8 15:29:04 | 显示全部楼层
上海轨交发展很快,但票价确是有些不“和谐”,如果凭票价,我会改挺北京的,只是北京的车的造型有些不时尚,但对老百姓来讲,实惠才是真的。为迎接世博会,上海轨交建设是遍地开花,穷凶极恶,搞得好多马路到处封闭、改道、开天窗,很不“科发”,改善市民出行环境是对的,但这样集中在一段时间内大搞特搞,反而在相当一段时间内给百姓出行带来了极大不便的方式方法不太可取,反正当领导的都有小车,有的还带警车开道,老百姓被堵的难不难受他们才不管呢,到时候建设好了就是这些人的政绩。
发表于 2009-5-9 01:33:26 | 显示全部楼层
原帖由 jqjzm 于 2009-5-8 15:29 发表
上海轨交发展很快,但票价确是有些不“和谐”,如果凭票价,我会改挺北京的,只是北京的车的造型有些不时尚,但对老百姓来讲,实惠才是真的。为迎接世博会,上海轨交建设是遍地开花,穷凶极恶,搞得好多马路到处 ...
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困难是暂时的,上海市区的道路多狭窄、弯曲。和北京不能比。上海再不拼命造地铁,上海的交通就不能改善。
发表于 2009-5-9 22:03:29 | 显示全部楼层
上海的比较和谐,眼见一个白发苍苍的老太太站在你旁边,你让座给她,她谢谢你,就是不坐,还伸手问你讨一块钱。
发表于 2009-5-10 20:24:35 | 显示全部楼层
肯定是香港的最好!
发表于 2009-5-21 17:27:15 | 显示全部楼层
请问xxyyjj,你是新华城坛的 北外滩 么?

[ 本帖最后由 thgym 于 2009-5-21 17:39 编辑 ]
发表于 2009-5-21 17:27:36 | 显示全部楼层
原帖由 xxyyjj 于 2009-3-24 19:36 发表 上海地铁虽然贵,但也能三元可以坐所有线路的全程的。没有站数限制。

你这个3元随便坐和北京的2元随便坐是一个含义吗?你从江扬北路上车,闵行开发区下车试试看,3元?
再说3元坐完上海的全程,出站肯定得补票,早超4小时了。

[ 本帖最后由 thgym 于 2009-5-21 17:31 编辑 ]
发表于 2009-6-4 15:49:17 | 显示全部楼层
我相信投上海的很多网民没有去过香港,你去了香港就知道轨道交通是多么的发达以及有秩序!
哪像上海人民广场站天天像难民营一样,乱七八糟的,还设计了那么多复杂的路口,自以为很便利呢
发表于 2009-6-4 20:18:32 | 显示全部楼层
没去几个城市坐过
发表于 2009-6-6 10:33:38 | 显示全部楼层
原帖由 候车大厅 于 2009-6-4 15:49 发表
我相信投上海的很多网民没有去过香港,你去了香港就知道轨道交通是多么的发达以及有秩序!
哪像上海人民广场站天天像难民营一样,乱七八糟的,还设计了那么多复杂的路口,自以为很便利呢

别给我装什么大尾巴狼,上海起码是大半人到过香港的,回来都对香港没有留下什么深刻影响,都认为香港的市政建设远落后于上海,其他不说,香港的那点地铁也叫地铁?上海人民广场站人流巨大,正好说明上海地铁发挥作用了,香港那个小破城能和上海比?上海人本来就叫他们”港巴子“。
发表于 2009-6-6 22:25:59 | 显示全部楼层
原帖由 xxyyjj 于 2009-6-6 10:33 发表

别给我装什么大尾巴狼,上海起码是大半人到过香港的,回来对香港没有留下什么深刻影响,认为香港的市政建设远落后于上海,其他不说,香港的那点地铁也叫地铁?上海人民广场站人流巨大,正好说明上海地铁发 ...


1) 你這一個人的意見不能代表其他上海人的意見!
     (同樣香港版友的意見不能代表我的意見!)

2) 如果香港的不是地鐵,那上海的叫人類擠壓器?

3) 把各路乘客集中在同一站換乘而不加以分流令車站過份擠迫是失敗的規劃!
     如果人民廣場站出了問題.不能換乘其他的路線也就;P
发表于 2009-6-9 22:32:42 | 显示全部楼层
首推上海,地铁规划和城市建设相辅相成,浑然一体。
发表于 2009-6-14 01:47:26 | 显示全部楼层
原帖由 xxyyjj 于 2009-6-6 10:33 发表

别给我装什么大尾巴狼,上海起码是大半人到过香港的,回来都对香港没有留下什么深刻影响,都认为香港的市政建设远落后于上海,其他不说,香港的那点地铁也叫地铁?上海人民广场站人流巨大,正好说明上海地铁发 ...

這個如何比?
工資高,地形/地質問題,隨便建一點東西都要花上百多二百億
建了沒人用怎辦,不可以說建就建,要經過一輪審批
头像被屏蔽
发表于 2009-6-19 19:06:54 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-6-21 22:22:31 | 显示全部楼层
原帖由 96083 于 2009-6-19 19:06 发表
我觉得还是香港。车况比北京、上海的都好。最关键的是指示非常明晰,换乘也很方便。

香港这点袖珍地铁就不要拿出来显眼了!
发表于 2009-6-21 23:22:58 | 显示全部楼层
毫无疑问是港铁 香港的制度和管理是上海没法比的
发表于 2009-6-21 23:26:10 | 显示全部楼层
原帖由 xxyyjj 于 2009-6-21 22:22 发表

香港这点袖珍地铁就不要拿出来显眼了!

看一个地方是不是先进不是看地盘大小 拜托你不要太搞笑
发表于 2009-6-21 23:34:39 | 显示全部楼层
原帖由 agger 于 2009-6-21 23:26 发表

看一个地方是不是先进不是看地盘大小 拜托你不要太搞笑


沒辦法,有些人為了把自己那"所謂"的中國第一拼下去,

那他只好把其他城市踩踩踩/有多差說多差... 最後把自己的醜態盡露;P
发表于 2009-6-22 08:14:42 | 显示全部楼层
原帖由 agger 于 2009-6-21 23:26 发表

看一个地方是不是先进不是看地盘大小 拜托你不要太搞笑

一个城市造了十公里地铁,把它弄得像五星级宾馆,然后吹嘘说我们的地铁最先进,这也不是太搞笑了吗?
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