[原创]我的司炉生涯

百分百乌鸦嘴

1985年10月26日 星期六 晴

机车6110 车次1238（16：20--23：23） 柳州---桂林

代道司机 林
司  机   黄
副司机   梁（代务）
司  炉   我（代务）

    没有停多少站，一停就停很久的。下班无事。第二天上街帮朋友买一把红棉牌吉他48.5元。




1985年10月28日 星期一 雨

机车6110 车次6527走1231的点（4：09--11：33） 桂林---柳州

代道司机 叶   
司  机   黄
副司机   梁（代务）
司  炉   我（代务）

    叫班的时候下大雨，上班时衣服全淋湿了。过了横山站以后天晴了，过鹿寨站时又出太阳。回来中检，就是我们一个班中检。别的班都没有来,累得要命。得90.8分勉强得很，搞到16点才下班。吃完晚饭马上就睡觉了。什么都没干。

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1985年10月31日 星期四 阴

机车6110 车次1210（23：03--6：40） 柳州---桂林

代道司机 韦      
司  机   黄
副司机   梁（代务）
司  炉   我（代务）

    原计划走858次，计划一改再改，搞得一整天都倒霉。上一班煤上少了，搞得我们挨挖煤，辛苦得要命。几乎站站停，烦死人了。晚上去桂林站买吉他带，没有买成。回机务段看了一场电影《冒险的代价》。

    梁大副考上副司机，刚下令。下月开始拿副司机的工资。

lancer6475

顶！期待后续！

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1985年11月1日 星期五 晴

机车6110 车次3133（8：41--17：45） 桂林---柳州

代道司机 韦
指导司机 李      
司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    李指导司机添乘，他是二队的。桂林车晚点到，我们只好走这一趟摘解车。在桂林站停了1个小时，二塘站又调了1个小时的车。到矮岭站、波寨站、雒融站、洛埠站、鹧鸪江站、柳州北站、柳州站，站站停，在柳州站又扣了好久，才放单机进库。19：30才得下班。这种生活真够单调的。发新制服了。
     梁大副下令任命副司机，他们这一批有20多个考上的，从这个月开始享受副司机工资待遇。名牌下面多了一杠，名牌下面司机三杠，副司机二杠，司炉一杠，学员空白。

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1985年11月3日 星期日 晴

机车6110 车次2201（19：00--22：30） 柳州---黎塘

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    没有去看计划，原以为是跑桂林，叫班时还有点不相信。放6082机车跑桂林，大概是他们没要带道的。到黎塘下班后一直睡到叫班，没有什么事做。


1985年11月4日 星期一 晴

机车6110 车次3146（12：33--21：35） 黎塘---柳州

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    早点到。跑黎塘比跑桂林轻松多了，就是在柳州休息的时间短一些。还是不愿意跑桂林，我们都私下说桂林机务段的乘务员是“牛”，能吃苦。代道的司机说他们跑柳州的对算好的了，跑冷水滩的更累，时间更长。还不能请假，什么假都不批。病很重的才准假，一般的病你就算了吧。为了节煤，加煤机都很少用。我们跑桂林都用加煤机的。

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1985年11月5日 星期二 晴

机车6110 车次2203（21：22--0：46） 柳州---黎塘

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    超吨，现在柳州南站发出的车超重的多，黎塘发的车欠吨，空车多，一般都是空重混编。一路通，正点到。上午是街买了15斤甘蔗，扛得累。没有水果吃，甘蔗便宜。下午看小说，无聊得很。


1985年11月6日 星期三 晴

机车6110 车次2208（18：00--21：46） 黎塘---柳州

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    858次的点。大概是晚开的2208次，在古梦站压858次，在来宾站又压一趟，早点到。今天不小心把右手母指碰伤了。回到值班室才知道洗炉计划改了。我们班大休。这两天总觉得很疲劳，人也明显消瘦下来。每个月都有这种情况，好象是有规律的，以后要多注意观察。情绪不好，闷闷不乐的，很无聊，一天到晚不知道该干什么？又什么都想，一样也干不成。

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1985年11月8日 星期五 雨

机车6110 车次1301（19：47--22：55） 柳州---黎塘

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    今天早上起来洗炉，看错钟，4：30就起来了。下好大的雨，裤脚都湿完了。我们班是头班，晚上吃饭的时候叫班。煤不好烧，热水泵又打不上水，开0.5公斤以上才有水，到关汽时才有10公斤汽压，水也才有一点点。机车又耗水。下了班觉得很累，什么都不想干。


1985年11月9日 星期六 阴

机车6110 车次1304（17：10--20：23） 黎塘---柳州

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    晚点开,煤没有润够，一跑就赶汽赶水，到后面边润煤边跑。下班无精打采的。今天睡了一天，但还是浑身无力。回来到值班室分煤奖。得20.4元，过两天又领超吨奖。

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1985年11月11日 星期一 阴

机车6110 车次1303（1：57--5：09）2700吨 柳州---黎塘

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    柳州的煤没好烧，粉煤多，但我烧得还可以。到良江站又挂3个车。通到黎塘站。下班时天已大亮。没有热水，没洗澡就睡了，睡了一个白天。


1985年11月11日 星期一 阴

机车6110 车次3142（20:24--3:01） 黎塘---柳州

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    早点1：30到。在和吉村站挂3个甘蔗车，经常在这个站装甘蔗，今年的甘蔗很好看又大又长，但不好吃，用化肥种的。让6次，想不到来宾站通过，慢车在来宾站通过的机会很少，到白山站又挨让一趟。不知道为什么这几趟润煤总是润没好。还是觉得疲劳，又吃得又睡得还是如此。

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1985年11月13日 星期三 雨

机车6110 车次2201（19：00--22：30） 柳州---黎塘
         3200吨 44辆

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    润煤时水多了，出库时火又灭了，不敢投煤。水多一动马上就会垮煤，司机性急，上班时又没有投煤，到发车时才投煤，结果垮煤了。搞得大副下来烧一段，顶住汽压发车。我又来烧一段，顶不住，他又来烧到百朋站，到黎塘上了4.2吨煤。没有多用煤，还省了不少，很奇怪的现象，垮煤的时候都不费煤。

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1985年11月14日 星期四 阴

机车6110 车次002走802的点（13：59--17：46）黎塘---柳州
         55辆

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    前面是空车，没好拉。烧了4.2吨煤，还差500公斤左右，没上满煤等着挨接班的骂。上多少煤都是司机说了算的，挨骂的是司炉，都不敢骂司机，小司炉是出气筒。烧完我那一段后，还是穿一件衬衣了望，回来感冒了。

百分百乌鸦嘴

1985年11月16日 星期六 雨

机车6110 车次2207（0：06--3：18） 柳州---黎塘
         
司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    一路下雨，很冷。司机室到处进水，外面下大雨里面下小雨。煤也不算好烧。下班时雨越下越大，帽子衣服都湿了，我们都不带雨具的。接班的大副叫不用擦车，在动轮上撒些柴油就行了，我求之不得。下班没有洗澡就睡了。中午起来看世界杯女排赛，中国---苏联。第一局没得看，看了第二、第三局，中国胜。16：14、15：2、15：4。上一届我也看了。

百分百乌鸦嘴

1985年11月16日 星期六 阴

机车6110 车次1304（17：10--20：23） 黎塘---柳州

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    下午天晴了，不下雨。到古梦站出站就烧不长汽，总是这样。到后面大副也烧不长汽。没有和其他人交流，不知道别人是不是这样。回来无事。前几天感觉疲劳，现在好了。


1985年11月18日 星期一 晴

机车6110 车次1218（4：22--12：05）柳州---桂林

代道副司机 冯
司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    6112机车洗炉，我们替他们跑桂林。经常换地方跑，也习惯了，管他呢，在那都是干活，看来要跑到我们车洗炉了。今天的煤下水快，又挨垮煤了，大副很生气。下班无事，那里都不去。


1985年11月19日 星期二 晴

机车6110 车次3139（12：09--20：13）桂林---柳州

代道副司机 冯
司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    算零担车。由于区间封锁，搞晚了1个多小时。但今天烧煤少，才上了个5.1吨。今天也没见累，下班帮司机扛木头回家。他在矮岭站买的，堆木。

宝成渭河桥下人

原帖由 百分百乌鸦嘴 于 2007-3-7 19:21 发表
1985年11月13日 星期三 雨

机车6110 车次2201（19：00--22：30） 柳州---黎塘
         3200吨 44辆

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

没有多用煤，还省了不少，很奇怪的现象，垮煤的时候都不费煤

为什么呢？水多了还好烧？

百分百乌鸦嘴

我也说不清为什么，垮煤的次数多了，没有一次是费煤的，从理论上说应该有浪费，有一部分经机车和煤水车结合部漏掉了，水多了也不好烧。

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1985年11月22日 星期五 雨

机车6086 车次2223（15：12--18：24） 柳州---黎塘
         
司  机  冯
副司机  陈
司  炉  我（代务）

    替小曾，他请假了。我请了一天假，12点一消假就挨替班，白天没有什么。这个班原来我替过的，人也熟，但没有什么话讲，各干个的。


1985年11月23日 星期六 雨

机车6086 车次802（13：59--17：46）黎塘---柳州
         
司  机  冯
副司机  陈
司  炉  我（代务）

    睡到叫班才起来吃饭。一路无事。6086机车比6110机车难烧，一掉汽就难赶了。在佳田站让180次。上班时四肢无力，什么都不想干。烧了一段后就好了。在黎塘时出太阳热得要命，出了几身汗。回到柳州时又冷的要命，中途还下雨。

百分百乌鸦嘴

1985年11月25日 星期一 晴

机车6110 车次1240（17：37--1：35）柳州---桂林

代道副司机 黄
司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    上一趟回来，派班员就挂我的牌回来了。几乎站站停。代道的黄副司机在停车的时候去车辆上要了两捆甘蔗下来放在机车上，我们很惊讶！他胆子也够大的，敢从列车上要东西，他说他们那的人经常拿列车上的东西，拿得动的都拿，回去就拿上街去卖。我们是不敢的，有次有个班要了几个西瓜，被押运的告到分局去，后来全班被处分，扣了100多块钱。中午没有睡好，晚上有点累，但精神还好。下班在公寓无事可干，晚上在公寓看录相。这一天也没有休息好，接着又熬夜。

百分百乌鸦嘴

1985年11月27日 星期三 阴

机车6110 车次3143走1219的点（3：21--13：35）桂林---柳州

代道副司机 黄
司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    原计划开2：57的，后晚开，晚点到。在二塘站把80次顶在机外停车。下班累得要命，洗澡时差点昏倒。上街吃一碗粉，回来才睡了两个小时。



1985年11月29日 星期五 雨

机车6110 车次1240（17：37--1：35）柳州---桂林

司  机   黄
副司机   梁
司  炉   我（代务）

    不用代道的了，跑了几趟线路熟了。在幽兰--黄冕间晚点了，影响406次。在桂林至桂林北间赶点，汽压从14公斤掉到9公斤。近来关于上煤问题6110机车组乱得一塌糊涂。其实各班都有责任，主要是司机和副司机。

df20

长篇辛苦了~

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