[原创]我的司炉生涯

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-15 08:50:02

原帖由 卡碧士 于 2007-2-15 00:17 发表
平凡的人，辛苦的生活；朴实的文字后面满含着厚重的情感。向您致敬了！

谢谢！

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-15 08:51:41

柳州机务段备班室

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-15 08:52:23

黎塘编组站

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-15 08:53:18

黎塘站

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-15 09:00:20

司炉上煤

如果 · 发表于 2007-2-15 09:39:36

虽然没上过蒸汽机车，但听师傅们说蒸汽机车干活确实很辛苦，想听听楼主的真实感受。

沈局新段 · 发表于 2007-2-15 22:23:08

顶起！

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:13:15

1984年10月6日星期六阴

机车6088 车次2221（16：30--20：07）1200T 柳州---黎塘

司机长黄
副司机覃
司炉王（代务）
学员我

王师傅和另一姓王的换班，好几天没跑车了，一上车干活就觉得很累这几天总是这样，昏昏沉沉的没有精神。也许是营养不足之故吧。今天煤不好烧，投煤进去只能顶住汽压，但不长汽。一不投就掉汽，辛苦得要命。下班无事。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:15:23

1984年10月7日星期日阴

机车6088 车次1302（12：37--16：13）黎塘---柳州

司机长黄
副司机覃
司炉王（代务）
学员我

昨天下班睡觉，一直睡到今天叫班，一路无事。今天的煤比昨天的好烧。原计划今天8：00--18：00柳州南站停电，改用通话闭塞。在到达场见张指导和李副段长叫我们慢点走，注意看信号。但走到南站，信号是好的，没有停电。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:16:54

1984年10月9日星期二雨

机车6088 车次2211（4:11--8:02）柳州---黎塘

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

大副接锹后,过维都站摇炉时,把炉子摇翻了。到来宾站停车烧汽，把火床搞好后才开车。停车烧汽是允许的，为了机车和列车安全。停车烧汽有几种原因，一是煤质量不好，烧不长汽。二就是今天我们遇到的情况。大概后面有车等牌,车站值班员和车长总在发车。正点到黎塘。到公寓差不多睡到叫班。什么事都没有做。

1984年10月9日星期二雨

机车6088 车次804（23：13--2：35）黎塘---柳州

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

真够呛，一天两趟。一路通到西场。这两趟大副那一段基本上是我烧。没开加煤机。回到宿舍他们在里面反锁门了，搞得我打没开门，只好对不起叫门了。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:17:32

1984年10月11日星期四阴

机车6088 车次2203（21：16--0：50）柳州---黎塘

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

打麻将一直打到叫班。下班睡到9：30，到街上看了场录象。

1984年10月12日星期五阴

机车6088 车次3142（20：17--4：19）黎塘---柳州

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

扩货，超级超限，区间限50KM/S，道岔25KM/S，侧向道岔15KM/S。不知道拉点什么东西。早到2个小时。回来澡堂没有热水，洗了个脸和王师傅到备班室睡觉。在机务段可以下班去备班室睡觉的，有很多人住得远，下了班困了不想回家就在备班室睡一觉才回家。我就住在单身楼不用去备班室睡的，但王师傅喊和他一起去，我就去了。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:35:44

1984年10月20日星期六阴

机车6088 车次2209（3：01--6：40）柳州---黎塘

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

下来学习了3天，又休息1天，今天才跑。在备班室我就是睡不好，休息了几天身体不觉得累，尽管是熬夜，也没有什么。

1984年10月21日星期日晴

机车6088 车次2206（0：30--3：45）黎塘---柳州

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

纯熬一夜，天大亮才睡。这趟干了很多活，精神好什么都干，下班司机长很满意。

1984年10月22日星期一晴

机车6088 车次3145（14：19--21：14）柳州---黎塘

司机长  黄
副司机  覃
司炉蒋
学员我

慢车难跑，在白山站装石渣。白山站有个铁路办的水泥厂，经常要进去调车。干完活停了3个多小时，到来宾停了一下，到黎塘晚点。王师傅请病假，蒋师傅替班，他是打备用的。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:36:21

1984年10月23日星期二晴

机车6088 车次1302（12：37--16：13）黎塘---柳州

司机长黄
副司机覃
司炉蒋
学员我

一路通到来宾站早点。因牛岩站施工，把我们扣在来宾站。和蒋师傅到车站外面吃了一碗米粉。跟在406次后面开。到百朋预告信号没有好，进站信号也没有好，撩了一闸。到前面才看清是人工引导进站。到进德406次在站内还没有开，搞得我们机外停车。到达时晚了2个多小时。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:37:08

1984年10月25日星期四

机车6088 车次003走2213的点（5：12--8：45）柳州---黎塘

司机长黄
副司机覃
司炉王（代务）
学员我

王师傅归班。今天是粉煤，煤一直没好烧。到良江接锹后一直烧没长汽。大副过来烧也没长汽。快到平塘就没有水了。一直到关汽都没有水。看铅堵周围有点白，下班再看没有了，危险得很。在佳田停车再开时，助理值班员，反方向发车，我们就不开车，后来他见不开车，发现是自己反方向发车后，改了，我们才开车。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:38:15

1984年10月26日星期五晴

机车6088 车次004走1506的点（3：08--6：29）黎塘---柳州

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

油罐车，不好拉，纯熬一夜。回来累得要命，又没睡得着。今天煤也没好烧，过凤凰站少投了几锹煤，马上掉汽，大副接锹也没长汽，没有办法。

1984年10月27日星期六晴

机车6088 车次2217（9：50--18：00）柳州---黎塘

司机长  黄
副司机  覃
司炉王（代务）
学员我

早点开晚点到。8：00牛岩站撤消。改右线行车。不知道什么原因搞晚点。在到达场出站信号机内停车，让5次。到佳田站又停，到凤凰站机外停车，进站后又停了3个多小时。2215次也在站内，让5次、301次、179次，会302次、180次。一直搞到晚点3个多小时。在凤凰站和王师傅在车站外面吃了碗米粉，到街上玩了一圈。到公寓看看电视就睡了。
牛岩站撤消意味着柳州到黎塘双线正式开通，这个区间运行时间会缩短10分钟左右。

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 13:38:47

1984年10月28日星期日晴

机车6088 车次1302（12：37--16：13）黎塘---柳州

司机长黄
副司机覃
司炉王（代务）
学员我

一路通，情况不错。不知为何？我感到孤独，头痛。下了班感到疲劳，没有精神。

1984年10月30日

洗炉。工作还是老一套，没有什么变化。

西局动车 · 发表于 2007-2-16 19:37:46

继续我顶起看了很长时间好帖子呀

百分百乌鸦嘴 · 发表于 2007-2-16 22:17:05

谢谢！

lxt007 · 发表于 2007-2-17 02:00:33

谢谢你了.百分百乌鸦嘴.祝你春节快乐.:handshake :handshake 顺便问个问题.您是哪年出生的.不会是70年代的吧:) :)

西局动车 · 发表于 2007-2-17 05:51:49

LＺ新春愉快　　怎么不继续了呢？

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