海南三亚的蒸汽机车动态旅游项目

一只老斑鸠 · 发表于 2020-8-6 21:28:22

VoithMaxima40cc 发表于 2020-8-6 19:45
所以说你就是来带节奏，抓着一个被逼死的不放。横峰的那烧的是啥？正在招标的牙克石那烧的是啥？空气？

一个被阉割了“灵魂”的事物这跟死了已经没区别了，也只是一具半死不活的行尸走肉。这本身就是对文化遗产的一种亵渎。

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-6 23:04:58

一只老斑鸠发表于 2020-8-6 21:18
但是你觉得这种情况在中国具有普遍意义吗？你自己都说了，地方上就可以批，当然，也可以找一切冠冕堂皇的 ...

批的是干什么用的？被勒令停止是干什么用的？作业旅游铁路批准使用不是天经地义么？政策为啥不支持？你告诉国内哪个旅游项目被勒令禁止使用蒸汽了。被勒令禁止的是是干什么用的？工业生产设备，这是不是落后设备？你口中的那些铁路文大国，有哪个国家哪条线路哪个企业是把蒸汽机车完全用来进行工厂生产作业的？

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-6 23:06:32

一只老斑鸠发表于 2020-8-6 21:28
一个被阉割了“灵魂”的事物这跟死了已经没区别了，也只是一具半死不活的行尸走肉。这本身就是对文化遗产 ...

CO2这东西都死一年了，你老说这玩意干嘛？鞭尸，为了你多吐槽他几回？

沈局彰段 · 发表于 2020-8-6 23:43:49

一只老斑鸠发表于 2020-8-6 16:12
我认为这其中既有当时国内线路施工质量的因素，同时也有蒸汽机车整体结构不利于走行状态下的避震效果。

与线路没啥关系，你把前进放到350级别的无渣轨上，他的蛇行也很厉害，总之，前进的蛇行就是很厉害，在区间运行时，如果正面看他，车头左右摆的很厉害，尤其是刚出站加速时，手把低气门大开，用东北话讲叫“摇头尾（yi）巴晃”。

CRS · 发表于 2020-8-6 23:48:39

VoithMaxima40cc 发表于 2020-8-6 23:04
批的是干什么用的？被勒令停止是干什么用的？作业旅游铁路批准使用不是天经地义么？政策为啥不支持？你告 ...

秦皇岛啊，车都修好拉过去了，被环保局拍死了
最后搞了个订制DF4D

沈局彰段 · 发表于 2020-8-6 23:51:04

一只老斑鸠发表于 2020-8-6 21:21
按理说复刻这些过去的经典老车从技术方面完全没问题，可关键是，很多当年的设计图纸都已经不知去向了。即 ...

那玩意哪来的生产线……有个地沟有个天车就OK了，放在现在毫无技术含量可言

CRS · 发表于 2020-8-6 23:55:51

沈局彰段发表于 2020-8-6 23:51
那玩意哪来的生产线……有个地沟有个天车就OK了，放在现在毫无技术含量可言

就是因为没有生产线，走不了批量，才成本高质量差

一只老斑鸠 · 发表于 2020-8-7 06:30:10

CRS 发表于 2020-8-6 23:48
秦皇岛啊，车都修好拉过去了，被环保局拍死了
最后搞了个订制DF4D

我就说嘛，天朝这种玩一刀切的政策一直就是一个无解的话题。

huamao_zhh · 发表于 2020-8-7 07:18:47

五子棋发表于 2020-8-6 17:32
三道岭、白银可是靠着拆报废车配件才维持到现在的

其实可以自己仿制配件的，只不过需要专业技术人员和设备拉。沈阳铁博的机车修复都是自己生产部件的。

huamao_zhh · 发表于 2020-8-7 07:23:35

本帖最后由 huamao_zhh 于 2020-8-7 10:45 编辑

一只老斑鸠发表于 2020-8-6 21:21
按理说复刻这些过去的经典老车从技术方面完全没问题，可关键是，很多当年的设计图纸都已经不知去向了。即 ...

设计图纸都保留着呢，还不知去向？不知道情况别胡说。有订单就会生产，只不过是非量产的成本问题而已。

huamao_zhh · 发表于 2020-8-7 07:25:52

CRS 发表于 2020-8-6 23:55
就是因为没有生产线，走不了批量，才成本高质量差

就是这个问题。
秦皇岛地铁那个项目还是考虑成本，之前租过国铁的东风11，后面才想大连厂定制了东风4d货运型，而且是选择了标准化，带重联的。

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-7 10:20:17

CRS 2020-8-6 23:48

DF4D

1585У25T25GΣ11κGK·4DκGK

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-7 10:20:52

CRS 发表于 2020-8-6 23:48
秦皇岛啊，车都修好拉过去了，被环保局拍死了
最后搞了个订制DF4D

秦皇岛地铁那上游1585？我不知道您是从哪得来的消息说环保局不批。我这的消息是和环保局半点关系没有，他们自己的问题，我最开始听到这项目的时候他们还说要买25T呢，后来开通就成25G了。而且他们就一台上游，计划客车编组11辆，他们自己的计划都是上游和他们的自备GK一块上，再后来又说不行了，要找路局租车，再后来就又有钱了，直接买4D了。去年年底的时候又说没钱了，要卖车，上游和GK一块卖。这种压根就不靠谱的公司能怨环保局？

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-7 10:25:43

一只老斑鸠发表于 2020-8-7 06:30
我就说嘛，天朝这种玩一刀切的政策一直就是一个无解的话题。

你说啥，这个说的就不怎么对，现成的解放那跑着你都说没解，我们能有啥办法。

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-7 10:29:46

CRS 发表于 2020-8-6 23:48
秦皇岛啊，车都修好拉过去了，被环保局拍死了
最后搞了个订制DF4D

现在唯一不知道是什么情况，可能是被政策原因毙了的是新畅。有CO2/N2改造的上游有GK有解放，但是不知道为什么就是死了。

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-7 10:40:43

一只老斑鸠发表于 2020-8-7 06:30
我就说嘛，天朝这种玩一刀切的政策一直就是一个无解的话题。

你天天在这谈铁路文化，说国内啥也没有，国内的文旅项目你又不去了解，谁也不能指着企业生产用车谈文化啊。那这么说，厄立特里亚和波黑、缅甸、朝鲜是全世界文化氛围最好的了。再说回来，就算是工业生产用车，不就1007一个是被政策拍死的么，1407可没人逼他死吧，为啥也停了呢，别说配件，他们有拆件车，停运的时候配件够用。

酒后胡言 · 发表于 2020-8-7 12:26:17

液态二氧化碳也可以呲点出来模仿水蒸气。

VoithMaxima40cc · 发表于 2020-8-7 12:27:44

CRS 发表于 2020-8-6 23:48
秦皇岛啊，车都修好拉过去了，被环保局拍死了
最后搞了个订制DF4D

问了下，新畅是我记错了，就两台上游。一台改了一台没改。解放747那车是另一个项目的，也凉了的。

CRS · 发表于 2020-8-7 13:40:20

本帖最后由 CRS 于 2020-8-7 13:51 编辑

VoithMaxima40cc 发表于 2020-8-7 10:20
秦皇岛地铁那上游1585？我不知道您是从哪得来的消息说环保局不批。我这的消息是和环保局半点关系没有，他 ...

我确实是没见到官方消息
但是我这边群里、网站上，大家都很一致说是环保搞死的
我还听见过说因为环保问题想给这车改成烧油的消息

而且还听说河南窄轨也是环保局一直作梗才一直没有正式投运
不过这里面不止烧煤污染，也有沿线生态、噪音等等问题

CRS · 发表于 2020-8-7 13:41:17

VoithMaxima40cc 发表于 2020-8-7 10:20
秦皇岛地铁那上游1585？我不知道您是从哪得来的消息说环保局不批。我这的消息是和环保局半点关系没有，他 ...

不过照这么说这家伙是挺不靠谱的
真没钱的话，玩得起定制版25G、定制版DF4D？

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