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楼主: mukdenchenfei

CR200J列车

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发表于 2019-1-8 08:33:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2019-1-8 08:43 编辑
铁道游击队长 发表于 2019-1-7 15:59
我和你们完全不一样
我是认同用冻鸡取代机辆的,因为技术上的好处显而易见,也看不出这怎么算倒退
那唐 ...

这两天看了一部由英国人拍摄的一部纪录片,讲的是喷火式战斗机研发和背后对当年那些参加战争的老飞行员和一线生产人员的专访。关键是人家良心就良心在起码至少可以找到几架经过修复依旧可以飞行的战斗机与整个纪录片里面的人物和故事进行完美地互动。看来对于那些有着深厚工业文化底蕴的社会制作出来的东西还真就是充满了西方人那种独到的美感和高雅的境界。当我看过这些之后,我就感慨,为什么对于中国这样一个早已建成完备工业门类体系的国家却进化不出像西方人那份无比深厚的情怀。或许工业文化本就不该属于中国人。那真正属于我们的情怀到底是什么呢?当然那些历史上失去的、错过的东西再也不可能回去重新选择了。我只能为这样的社会而感到悲哀。或许这也便是冥冥之中就已经命中注定的一切了,我似乎就感觉也许就是上天不想让中国人成为一个高贵的民族。什么“天佑中华”之类的,我感觉这也只能算是我们这个国家和民族单纯地命好罢了。事实上,上天根本就不会“保佑”任何一个国家和民族的前途命运。
   而最让我看不起的便是网络上那些“兔小将”们这些极端的爱国者,只要看了几部国产大片之后就高呼“此生无悔做中国人”“看到祖国这么流氓我就安心了”这些无不体现着夜郎自大的幼稚话语,关键是跟这些人你无法用正常的观点去沟通,只要你指出中国社会任何不合理的地方和与发达国家的差距,他们便会群起攻之对你各种批判和挖苦,大有“看不起中国就请你移民”这样无知加无耻的言行,其实有时真不能怪一些国人向往西方,西方国家也会有这样那样的不合理。但这似乎好像并不影响他们的社会对于人性和科学的尊重。而我们这样一个高速发展的社会,我似乎看不到任何对人性与科学的尊重。甚至还在打压这些理性的思想和声音。
发表于 2019-1-8 08:41:36 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2019-1-7 15:59
我和你们完全不一样
我是认同用冻鸡取代机辆的,因为技术上的好处显而易见,也看不出这怎么算倒退
那唐 ...

我现在连中国的东西都不怎么爱玩了,不管是飞机、火车、汽车也罢,中国人在这一块能拿得出手的东西真心没几样,即便是有,也都是通过仿制前苏联的那些玩意。可关键是这些老物件,直到现在还能活着让我们看到的都已经寥寥无几。哪像西方国家那样重视。
发表于 2019-1-8 08:55:37 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2019-1-8 00:50
其根源在于公有化太彻底啊!

你去欧美吧,去当汉奸吧,国内不需要你存在。
发表于 2019-1-11 23:50:33 来自手机 | 显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2019-1-7 12:59
这东西目的就是为了普速变动车,提价不提速,获得自主定价权的。铁总未来的路线就是向港铁看齐,学习如何 ...

但在不提速下,漲差不多一倍未免太離譜了
发表于 2019-1-12 00:09:47 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2019-1-7 15:59
我和你们完全不一样
我是认同用冻鸡取代机辆的,因为技术上的好处显而易见,也看不出这怎么算倒退
那唐 ...

動集肯定取代不了機輛的,單是單趟運行距離已經不行了,你可以說HXD3D可以跑畢京昆全程,但問題是大多都是在2000公里左右,也就是說,超過2000公里的仍須使用機輛來跑

還有就是,票價漲一倍也制約了運行距離,如果要花這個價錢,還不如付多一點錢坐GD好了吧,運行接近2000公里,根據京杭動集的票價,軟臥要超過1500塊也易如反掌,硬臥也將近一千塊,或回到G或Z去,在這種情況下,還要用動集取代機輛就肯定製造社會不安的

更甚的是,動集在技術上的提升,其實也可以應用在機輛上,我聽過一個改進就是在動力車接駁各拖車及控制車的電線上讓其接駁得穩固一點,才能更好傳輸信號並做好電空制動,但動力車的缺點就跟機車一樣,都是在再生制動上的制動距離不夠短,所以其實又識人生疑,為何要造動集呢?真的除了自主漲價外就看不出有其他目的了,所謂技術提升根本就是體現不了出來。也就是說,對動集都的爭議肯定會持續的,直到動集真的不再在國內繼續推行為止。
发表于 2019-1-12 00:14:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 michael11G 于 2019-1-12 00:16 编辑
hjjzsscau 发表于 2019-1-7 23:16
同样市场化,日本就比香港良性。日本JR普速线有私铁竞争,长途航空和巴士的竞争也比较实在。香港就是港铁 ...

港鐵的壟斷只是因為兩鐵合併跟政府的鐵路優先政策而已,但鐵路的優勢根本就不是大家想像中這麼明顯,甚至因擠迫及系統故障問題,間接令政府對來往新界及市區的特快巴士線開行放寬了。所以其實所謂競爭往往就是在壟斷的情況下不斷出亂子,令當局不得不面對現實所造成的

也就是說,CR200J的推行,當看到愈來愈多問題時,恐怕不得不面對現實,要重整一下是否應該為了漲價及盈利亂推動車的方向了
发表于 2019-1-12 08:16:56 | 显示全部楼层
michael11G 发表于 2019-1-12 00:09
動集肯定取代不了機輛的,單是單趟運行距離已經不行了,你可以說HXD3D可以跑畢京昆全程,但問題是大多都 ...

任何违背人类社会客观发展规律的事物和政策注定不会持久地推进下去,就好比大陆的计划生育政策一样。
发表于 2019-1-12 09:27:57 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-1-12 08:16
任何违背人类社会客观发展规律的事物和政策注定不会持久地推进下去,就好比大陆的计划生育政策一样。

所以對於官宣及網絡的一些宣傳,如果還是信以為真就真是笨蛋一個
发表于 2019-1-12 09:51:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2019-1-12 11:11 编辑
michael11G 发表于 2019-1-12 09:27
所以對於官宣及網絡的一些宣傳,如果還是信以為真就真是笨蛋一個

现在的民众,特别是大陆地区的80后以后的人群,基本上也没多少人愿意相信这些为某D歌功颂德、粉饰太平的口号了。(至于网络小粉红们,虽然整天到处叫嚣着“复兴”和“崛起”,但其实也掀不起什么大风大浪来。不过只是一群网络上的跳梁小丑而已。)人人都活得很现实。也不再像过去信息闭塞的时代那样编织一个噱头就能鱼肉百姓了。而且随着民众的法制观念的提高,一些在大陆执行了几十年的政策正在变得越来越站不住脚。不仅仅是计划生育政策,甚至包括火车站和地铁的行包安检政策。这些年反对的人也开始变得多了起来。我都怀疑行包安检政策会不会有朝一日也会被取消掉。
 楼主| 发表于 2019-1-12 10:28:28 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-1-12 09:51
现在的民众,特别是大陆地区的80后以后的人群,基本上也没多少人愿意相信这些为某D歌功颂德、粉饰太平的 ...

连图书馆都安检了。
发表于 2019-1-12 11:08:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2019-1-12 11:10 编辑
mukdenchenfei 发表于 2019-1-12 10:28
连图书馆都安检了。

过度的安检是ZF对人民的不信任造成的结果。这种政策早晚也会推动不下去。只是当前阶段国家财政尚能维持相关的经费投入,能够招募到足够数量的人构成这样的体系,也许N年之后(N可能大于50,也可以大于100),等人力成本高到招不到足够数量安保人员的情况下,这种政策也就不攻自破、名存实亡了。就跟现在的计划生育一样,对于一些生育文化比较兴盛的地方实际上根本起不到任何的遏制效果。
 楼主| 发表于 2019-1-12 11:56:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-1-12 11:57 编辑
一只老斑鸠 发表于 2019-1-8 08:33
这两天看了一部由英国人拍摄的一部纪录片,讲的是喷火式战斗机研发和背后对当年那些参加战争的老飞行员和 ...


    “喷火”的前身“S”系列竞速飞机使“施耐德”杯永久留在了英国科学博物馆中,设计师雷金纳德·米切尔1937年英年早逝,年仅42岁。   
       1942 年,英国拍摄的电影《First of the Few》(少数中的第一个),由著名影星莱斯利·霍华德(Leslie Howard)主演,反映了“喷火”的诞生以及设计师米切尔短暂而又光辉的人生。此片公映后不久霍华德即由于座机被德军击中而不幸遇难,使这部影片带上了古典悲剧的色彩,而威廉·沃尔顿爵士(Sir William Walton)感人肺腑的配乐也使这部影片至今依然不会褪色。
      “喷火”ⅩⅣ和德国的 Fw 190D-9是“二战”最优秀的单座战斗机。
220110.jpg
       与“兰开斯特”比翼齐飞的“喷火”。
发表于 2019-1-12 12:02:03 | 显示全部楼层
mukdenchenfei 发表于 2019-1-12 11:56
   “喷火”的前身“S”系列竞速飞机使“施耐德”杯永久留在了英国科学博物馆中,设计师雷金纳德·米切 ...

看看人家英国人对待这些二战老古董们的态度,再来看看我们的军事博物馆对待老古董们的态度就知道,我们这个社会离真正的工业文化是多么地遥远了。不过工业文化这东西本就不属于中国人的文化范畴,即使学来了,恐怕也只能是那种没有任何历史文化底蕴的山寨文化。不仅让真正的航空爱好者和军迷们感到失望,也会直接拉低整个社会的精神品味,遭人厌恶。
 楼主| 发表于 2019-1-12 16:18:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-1-12 20:48 编辑
一只老斑鸠 发表于 2019-1-12 11:08
过度的安检是ZF对人民的不信任造成的结果。这种政策早晚也会推动不下去。只是当前阶段国家财政尚能维持相 ...


没错!在泰国曼谷华南蓬火车站坐车,候车、售票大厅旁就是站台;随便出入,没有安检、没人检票。世界潮流、浩浩荡荡;顺之则昌,逆之则亡。
 楼主| 发表于 2019-1-12 16:33:10 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-1-12 12:02
看看人家英国人对待这些二战老古董们的态度,再来看看我们的军事博物馆对待老古董们的态度就知道,我们这 ...

斯言诚哉!再次分享:
167343.jpg
“米切尔”

121917.jpg
“剑鱼”

213933.jpg
福克DR
发表于 2019-1-12 16:55:46 | 显示全部楼层
mukdenchenfei 发表于 2019-1-12 16:33
斯言诚哉!再次分享:

“米切尔”

剑鱼后座机枪手的位置上有7.7mm机枪没装上去
发表于 2019-1-12 20:53:30 | 显示全部楼层
貌似普速车的票价并不是铁路自己可以决定,即使是Z和T这样的提速列车要调价也要发改委批准,所以铁路就搞动集这种玩意儿,打出D字头的旗号,因为动车的票价是铁路可以自主决定的。说实话,对动集这种东西我也不期待,不过就是猪鼻子插葱——装象、披着D字头外衣的Z车。
 楼主| 发表于 2019-1-12 21:03:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 mukdenchenfei 于 2019-1-12 22:35 编辑
五子棋 发表于 2019-1-12 16:55
剑鱼后座机枪手的位置上有7.7mm机枪没装上去

楼主好细心! 这架安装了:
图片1.jpg

另类“双11”,“网线袋”突袭塔兰托:
图片2.jpg


发表于 2019-1-12 21:09:27 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-1-12 08:16
任何违背人类社会客观发展规律的事物和政策注定不会持久地推进下去,就好比大陆的计划生育政策一样。

不尽然吧
只要外局稳定加上毒菜
封建王朝反人类吧,也几千年过去了

而且“计划”生育不一定是限制最多生多少啊
也可以限制最少生多少
发表于 2019-1-13 00:09:11 来自手机 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2019-1-12 21:09
不尽然吧
只要外局稳定加上毒菜
封建王朝反人类吧,也几千年过去了

实际上从未有过任何正式法律条件规定禁止生二胎,说的一直都是提倡只生一个。这要追究起来在生育问题上一直都是并非依法办事。
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