一、上海（包括南京杭州）到黄山的合理走法
上海虹桥到黄山，很多人说要看杭黄，但合福2014年底有望开通，而杭黄最多2014年开工；
届时，杭黄还在天上飞，但黄山天天有人去，所以合福一通,就会有去沪宁杭的车,长三角人民在等待
以2015年初的开通条件，上海到黄山共有三种走法：
1、沪杭—杭长—合福，长159+341+160=660km，全程300～350线路，旅速可达270，总旅行时间为2：30小时，G车。
2、沪宁/京沪—合宁—合福，目前虹桥到合肥间，最短最快是449km，2：20小时。合肥南—黄山北320km，G车需要1：20。
因为改到合肥南站，里程时间可比合肥站缩短，总时间可能缩短到3：30左右。
但请注意，有人说合肥南站合宁合武场与合福场不通，不能直接通过合宁场换向驶向合福线，需要从合肥站合肥西站一路绕行过来才能到合福场，那么单枢纽内就要开20分钟以上，此事待证实。
3、沪宁/京沪—宁安—合福。此条线路受制条件很多，包括2015年初宁安是否能开通、铜陵北站换向、甚至还有人说沪宁高铁在南京南站是和宁安不通的。所以该线路的走法我另外再分析。
从第1和第2种走法看，时间还是里程，走上饶都是明显优势，而且还经过婺源旅游区，所以上海方向往黄山，必定走上饶为主。
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发表于 2014-5-3 11:18:12
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