【预测】合福客专开通初期会安排哪些车次…等1年后挖坟验证…

无病呻吟

本地铁路办答复网友的时候提及，黄山北有8对始发车，不知真假。

红P-黑S-齐B

海子之声 发表于 2014-8-25 15:49
如果铁路系统保持目前的现状(路局不整合或整合后调整不大，无路线大调整等异常情况)，个人预测，合福客专开 ...

没有这么乐观吧

驼背禾禾

无病呻吟 发表于 2014-8-25 16:47
本地铁路办答复网友的时候提及，黄山北有8对始发车，不知真假。

合肥5对，北京2对，徐州1对

likekart

江北合福 发表于 2014-8-25 23:34
黄山北=虹桥，黄山北=南京南，黄山北=淮南东，黄山北=合肥南，黄山北=北京南，黄山北=青岛，黄山北=福州， ...

虹桥怎么开、南京怎么开，从合宁绕？

红P-黑S-齐B

驼背禾禾 发表于 2014-8-25 22:43
合肥5对，北京2对，徐州1对

黄山始发应该没有这么乐观

红P-黑S-齐B

江北合福 发表于 2014-8-26 02:55
是既有的沪汉蓉车号延伸，合肥南10#11#站台同台换乘开往黄山北方向

有点乱，是人换乘，还是车换向，怎么换？

驼背禾禾

红P-黑S-齐B 发表于 2014-8-26 08:58
黄山始发应该没有这么乐观

是接前楼说黄山北8对始发车估计得，当然觉得肯定会开北京，合肥，徐州三个方向，还有可能会开青岛，武汉方向。觉得南京，上海，厦门，福州方向几乎没有可能

红P-黑S-齐B

继续预测

shuiyufeng

应该会有合肥到深圳的，希望开通1对以上，我是芜湖的，我想去深圳那边，所以我只能期望我大南陵站可以有到深圳的车，楼主帮我祈祷吧。刚才看地图发现从芜湖市区到铜陵北站竟然比到南陵站更近，路也更好走，好奇葩！

zhgsh

北京南婺源1对，北京南福州4对，北京南厦门4对，天津厦门1对，天津福州1对，沈阳北厦门1对，长春福州1对，济南福州1对，济南厦门1对，徐州东厦门1对，南京南厦门2对，南京南福州1对，杭州东福州1对，上海虹桥福州2对，上海虹桥厦门2对，郑州厦门一对（郑州徐州蚌埠合肥厦门），天津上饶1对，北京西南昌西2对，天津南昌西1对，荣成南昌西1对，合肥广州南2对，合肥深圳北2对，蚌埠南广州南1对，蚌埠南南宁东1对。

福厦高速铁道

zhgsh 发表于 2015-3-1 18:30
北京南婺源1对，北京南福州4对，北京南厦门4对，天津厦门1对，天津福州1对，沈阳北厦门1对，长春福州1对，济 ...

江浙沪往福建的G车大约会占合福线福建段总车次数量的一半。
目前基本可以肯定，沿海进沪的D字头要么缩线杭甬，要么升G走合福。

alavis

zhgsh 发表于 2015-3-1 18:30
北京南婺源1对，北京南福州4对，北京南厦门4对，天津厦门1对，天津福州1对，沈阳北厦门1对，长春福州1对，济 ...

婺源往北开始发车太不现实

D425

福厦高速铁道 发表于 2015-3-1 22:17
江浙沪往福建的G车大约会占合福线福建段总车次数量的一半。
目前基本可以肯定，沿海进沪的D字头要么缩线 ...

照你这么说，宁德就只能依靠龙岩车和南京深圳北车进沪了？

福厦高速铁道

D425 发表于 2015-3-1 23:22
照你这么说，宁德就只能依靠龙岩车和南京深圳北车进沪了？

你说的这几对车可能也要改线。
再说了，走沿海的也可以升G嘛！

funnyface

zhgsh 发表于 2015-3-1 18:30
北京南婺源1对，北京南福州4对，北京南厦门4对，天津厦门1对，天津福州1对，沈阳北厦门1对，长春福州1对，济 ...

这个太乐观些了。

我估计福建合肥以北的最多不超过8对， 上饶北上的不超过15对， 上饶西去的不超过5对， 上饶东去的估计有15对； 初期一年内差不多35对

alavis

funnyface 发表于 2015-3-2 00:50
这个太乐观些了。

我估计福建合肥以北的最多不超过8对， 上饶北上的不超过15对， 上饶西去的不超过5对 ...

还有管内车

funnyface

alavis 发表于 2015-3-2 00:54
还有管内车

管内，福州，厦门各两趟三趟到武夷山，也差不了多少的

红P-黑S-齐B

shuiyufeng 发表于 2015-3-1 14:24
应该会有合肥到深圳的，希望开通1对以上，我是芜湖的，我想去深圳那边，所以我只能期望我大南陵站可以有到深 ...

合肥到深圳，怎么走？合福-杭长-武广-广深，还是合福-福厦-厦深？？？