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【预测】合福客专开通初期会安排哪些车次…等1年后挖坟验证…

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发表于 2014-1-3 21:38:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 红P-黑S-齐B 于 2014-1-4 11:39 编辑

如果铁路系统保持目前的现状(路局不整合或整合后调整不大,无路线大调整等异常情况),个人预测,合福客专开通初期会将会安排以下车次:
北京南-福州,3(经由京沪、合蚌、合福)
北京南-厦门,2(经由京沪、合蚌、合福、福厦)
青岛-福州,1(经由济青、京沪、合蚌、合福)
合肥南-福州(或厦门)1(经由合福、福厦)
南京南-福州(或厦门)1(经由合宁、合福、福厦,或者宁杭、杭长、福厦)
虹桥-福州(和厦门),3对(经由沪杭、杭长、合福、福厦)
杭州东-福州(和厦门)1(经杭长、合福、福厦)
武夷山北-福州,1 (经由合福)
武夷山北-厦门,1(经由合福、福厦)
南昌西-福州,2对(经杭长、合福)
合计16对左右。
抛砖引玉,请兄弟们预测,等一年后再来挖坟验证。
请有些人不要较真,热嘲冷刺,此贴权当游戏,同时也看看大家对局势的把握和铁路系统判断水准。
发表于 2014-1-3 21:42:33 | 显示全部楼层
济南西会有至少一对。
发表于 2014-1-3 21:44:58 来自手机 | 显示全部楼层
黄山北没有?
发表于 2014-1-3 21:45:03 | 显示全部楼层
上饶到福州,上饶到厦门各一对。
发表于 2014-1-3 21:48:29 | 显示全部楼层
武夷山南昌方向的车

福州(厦门)-南昌 4对
福州(厦门)-长沙  2对
福州(厦门)-贵阳  2对
发表于 2014-1-3 21:48:56 来自手机 | 显示全部楼层
黄山北至合肥两对
至北京南—对
屯溪机场每天到北京的灰机可以停了
发表于 2014-1-3 21:49:11 | 显示全部楼层
驼背禾禾 发表于 2014-1-3 21:44
黄山北没有?

由于黄山在上局的位置和黄山北到福州跨局了这两个因素,估计不好开。
发表于 2014-1-3 21:50:12 | 显示全部楼层
驼背禾禾 发表于 2014-1-3 21:48
黄山北至合肥两对
至北京南—对
屯溪机场每天到北京的灰机可以停了

一般管内车会比较多,就拿目前的江山来说,即使是个县级站,但依然会有始发动车。
发表于 2014-1-3 21:52:38 来自手机 | 显示全部楼层
DF4南局饶段 发表于 2014-1-3 21:49
由于黄山在上局的位置和黄山北到福州跨局了这两个因素,估计不好开。

黄山北有存车场啊,始发车应该有
发表于 2014-1-3 21:53:08 | 显示全部楼层
别的不说,单虹桥—福州/厦门,至少有8对。

现在虹桥—福州(厦深开通前),已经有8对了;当然,今后经过宁波和新金温的也会有少量,但主要还是经合福。
根据最新的文件材料,虹桥—福州,经沪杭—杭长—合福,约为3.5小时,到厦门不超过5小时。
这个时间,实在是太有吸引力了,福州彻底归入长三角了。
 楼主| 发表于 2014-1-3 21:53:29 | 显示全部楼层
DF4南局饶段 发表于 2014-1-3 21:42
济南西会有至少一对。

可能只有青岛的一对路过。
 楼主| 发表于 2014-1-3 21:54:43 | 显示全部楼层
驼背禾禾 发表于 2014-1-3 21:52
黄山北有存车场啊,始发车应该有

黄山是上局在合福的最南端,估计上局应该不会开。
发表于 2014-1-3 21:56:06 | 显示全部楼层
驼背禾禾 发表于 2014-1-3 21:52
黄山北有存车场啊,始发车应该有

在跨局这个大背景下 真的很难。现在已经有很多实例证明了
 楼主| 发表于 2014-1-3 21:56:09 | 显示全部楼层
sr334000 发表于 2014-1-3 21:48
武夷山南昌方向的车

福州(厦门)-南昌 4对

漏掉了,南昌-福州应该至少有1对。
发表于 2014-1-3 21:56:57 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-3 21:53
可能只有青岛的一对路过。

你可以参照1228调图后济南和青岛各有一对去广州的高铁。
发表于 2014-1-3 21:58:11 | 显示全部楼层
安庆~北京南
发表于 2014-1-3 21:58:22 | 显示全部楼层
武夷山北的始发非常有可能延长至上饶。只不过一站罢了,同为南局。
 楼主| 发表于 2014-1-3 22:02:18 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2014-1-3 21:53
别的不说,单虹桥—福州/厦门,至少有8对。

现在虹桥—福州(厦深开通前),已经有8对了;当然,今后经过 ...

哦,可能不预测的少了点。
 楼主| 发表于 2014-1-3 22:04:29 | 显示全部楼层
DF4南局饶段 发表于 2014-1-3 21:56
你可以参照1228调图后济南和青岛各有一对去广州的高铁。

我觉得应该还是1对,福州暂时还没有广州的分量大,不能完全类比。
发表于 2014-1-3 22:13:17 | 显示全部楼层
大家都不想想为什么会开目前经向莆的D295/296次福州-郑州难道不是为不远的将来开行福建经合福到达中原、华北各地的D和G车做准备吗?
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