铁道部将并入交通部

bestfriend · 发表于 2013-1-13 11:23:48

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:22
看历史你就明白了，尤其是古代史，懒得看就看清朝的你也就明白了。

你觉得天朝还会回到清朝的路径吗？我告诉你，无可能了。

huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 11:25:58

bestfriend 发表于 2013-1-13 11:23
你觉得天朝还会回到清朝的路径吗？我告诉你，无可能了。

历史是螺旋上升的，我们现在还没清朝帝王玩的好呢。

bestfriend · 发表于 2013-1-13 11:28:03

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:25
历史是螺旋上升的，我们现在还没清朝帝王玩的好呢。

那你就慢慢玩吧，走好，再见

huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 11:31:04

bestfriend 发表于 2013-1-13 11:28
那你就慢慢玩吧，走好，再见

只能说你天真和狗屁不懂。建议你去看＜帝国的终结＞一书。

bestfriend · 发表于 2013-1-13 11:32:52

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:31
只能说你天真和狗屁不懂。建议你去看＜帝国的终结＞一书。

别再秀了，行吗？也就2个月的时间就见分晓了

huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 11:35:45

本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-1-13 11:36 编辑

bestfriend 发表于 2013-1-13 11:32
别再秀了，行吗？也就2个月的时间就见分晓了

咱们谁在秀，到时候看结果吧。
白日做梦，当年你们不还期待胡温新政码。

张治中 · 发表于 2013-1-13 11:43:07

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:22
看历史你就明白了，尤其是古代史，懒得看就看清朝的你也就明白了。

从1980年代就精简机构，每次减完，很短时机，政府机构和人员反弹式膨胀，比精简前还要多。

bestfriend · 发表于 2013-1-13 11:44:21

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:35
咱们谁在秀，到时候看结果吧。
白日做梦，当年你们不还期待胡温新政码。

谁期待了？你别代表我好不好？

辽宁车迷 · 发表于 2013-1-13 11:44:24

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huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 11:45:49

bestfriend 发表于 2013-1-13 11:44
谁期待了？你别代表我好不好？

通过你的言论，可以看出来你当年也是这样的。

bestfriend · 发表于 2013-1-13 11:47:25

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:45
通过你的言论，可以看出来你当年也是这样的。

我哪样了？到时看结果好了，现在社会矛盾这么集中，D也意识到了，不改不行了。

huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 11:50:07

bestfriend 发表于 2013-1-13 11:47
我哪样了？到时看结果好了，现在社会矛盾这么集中，D也意识到了，不改不行了。

他早就意识到了，但是想改要考虑综合问题，不是几个人说了就能算数的。现在已经不是过去的威权时代了，现在得罪了大多数也就等于给自己自掘坟墓了。既得利益利集团和既得利益者会怪怪的听话，你去研究一下老毛子剧变的本质是什么吧。

HJN1988 · 发表于 2013-1-13 14:33:53

本帖最后由 HJN1988 于 2013-1-13 14:34 编辑

bestfriend 发表于 2013-1-13 10:48
东部地区，长三角、珠三角、京津以及京沪还行，其他真心危险。以前犯了错误，不能继续坚持了。250客专只是 ...

200机辆几乎沒有可能了上客专没动车快上普线踩其它车 250客专大多数也上不了普车合宁武只是暂时的而且那些普车被踩的很惨福厦等250线路动车超过50对普速几乎没机会上线动车新订单今年起动届时全路动车将超过1200列覆盖整个东部地区普速在东部只能当配角全路1000多列动车加上万辆25G己经让200机辆没有什么空间发展以前再怎么犯错误也必须接受现状了没有退路

huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 15:20:10

张治中发表于 2013-1-13 11:43
从1980年代就精简机构，每次减完，很短时机，政府机构和人员反弹式膨胀，比精简前还要多。

《帝国的终结》一书对这个给出很合理的解释，不妨看一下。

兰广快速 · 发表于 2013-1-13 15:24:12

不大可能。

张治中 · 发表于 2013-1-13 16:49:48

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 15:20
《帝国的终结》一书对这个给出很合理的解释，不妨看一下。

谢谢推荐！

波比 · 发表于 2013-1-13 18:43:59

huamao_zhh 发表于 2013-1-12 17:30
你就是属于为了改革而改革的一个人，不考虑目的和现阶段会带来的多大社会动荡，只会空喊口号。
发展和进 ...

对！这就是电信体制改革应该更深入的方向，不仅仅是电信，包括广电、铁路、石油、电力都应该如此！

huamao_zhh · 发表于 2013-1-13 18:47:11

波比发表于 2013-1-13 18:43
对！这就是电信体制改革应该更深入的方向，不仅仅是电信，包括广电、铁路、石油、电力都应该如此！

而且政府不得通过设定国企和门槛进行垄断，最终要改造成欧美一样的社会经济体系。

波比 · 发表于 2013-1-13 18:48:04

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 11:00
这就是你们认为的改革成功啊，真够傻的，狗屁不懂的一帮玩意。

那你要认为电信改革如何才算成功呢？资费大涨、服务水平低下、普遍服务没有就是的？
不管你怎么认为，大部分老百姓得到实惠就是成功的。

波比 · 发表于 2013-1-13 18:54:16

huamao_zhh 发表于 2013-1-13 18:47
而且政府不得通过设定国企和门槛进行垄断，最终要改造成欧美一样的社会经济体系。

你说的清朝末年跟民初，国民经济刚有发展却被战乱中止。你只看到表面，没有真正去深入研究。其实清末，慈禧以及其他曾经阻扰变革的大臣已经意识到改革的必要性，也加紧了君主立宪制的推进，但这个即将启动的改革来的实在太晚了，还没等它启动，便淹没在历史潮流中。
铁路体制改革现在也到了这个关口，就看能否有决心推进了。是长痛不如短痛还是温吞水煮青蛙。
再延伸点，可以参考温总理的那句话。

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辽宁车迷辽宁车迷当前离线积分 413 头像被屏蔽	发表于 2013-1-13 11:44:24 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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