[关注]百年胶济大提速2！

齐鲁号 · 发表于 2004-1-14 21:04:03

下面引用由济局青岛在 2004/01/14 05:27pm 发表的内容：
这并不是纯粹因为提速，别忘了，改线后胶济就要进行大改造了。总要腾出空间来吧。

呵呵，也是哦。不过有一个新问题：那胶济改造完了还会改回来吗？

济局青岛 · 发表于 2004-1-16 18:19:51

下面引用由齐鲁号在 2004/01/14 09:04pm 发表的内容：
呵呵，也是哦。不过有一个新问题：那胶济改造完了还会改回来吗？

一般情况下能改回来吧。
修好后肯定要加车走胶新线。

济局青岛 · 发表于 2004-1-23 20:21:36

我刚从铁路内网上下载了胶济线电化改造的演示文稿，介绍的比较全面，也比较详细，是绝对官方的。

齐鲁号 · 发表于 2004-1-23 21:28:30

下面引用由济局青岛在 2004/01/23 08:21pm 发表的内容：
我刚从铁路内网上下载了胶济线电化改造的演示文稿，介绍的比较全面，也比较详细，是绝对官方的。

这个文稿能公开提供吗？如果不能，请往我信箱里发一个拷贝行吗？yxjn0531@sina.com。先谢谢了。

济局青岛 · 发表于 2004-1-23 22:06:30

下面引用由齐鲁号在 2004/01/23 09:28pm 发表的内容：
这个文稿能公开提供吗？如果不能，请往我信箱里发一个拷贝行吗？yxjn0531@sina.com。先谢谢了。

好的，没问题，不过要过段时间，我今天没找到磁盘，临时放在单位的机器里了。
这里没有最新的资料，是电化改造的一些数据而已。包括前面我说过的车站改造的一些信息。

墨水河 · 发表于 2004-2-3 16:33:20

即墨到高密新线中还有胶州北站和高密东站

济局青岛 · 发表于 2004-2-3 16:53:37

下面引用由墨水河在 2004/02/03 04:33pm 发表的内容：
即墨到高密新线中还有胶州北站和高密东站

是的，有这两个站，资料里也有注解，但是似乎只作为通勤上下客用，长途车还是停胶州。

墨水河 · 发表于 2004-2-3 16:57:07

胶州站已经不在新线上，以后只能停胶新线的车了

墨水河 · 发表于 2004-2-3 17:06:36

济局青岛可以聊聊吗79048701

117 · 发表于 2004-2-3 21:45:00

下面引用由周传瑜在 2003/12/31 04:11pm 发表的内容：
现在都说要把T189的车底给广州车队用

听说T159亏损严重哦

济局青岛 · 发表于 2004-2-4 17:26:30

下面引用由117在 2004/02/03 09:45pm 发表的内容：
听说T159亏损严重哦

是啊，T159亏损严重，一天一辆桑塔纳2000的钱。
另外得到一条关于提速的消息，青岛到北京的2539/40将在4月提速中升为特快，青岛到北京的特快加停胶州站，这已经得到了京局运转车长的证实。

齐鲁号 · 发表于 2004-2-4 18:14:00

下面引用由济局青岛在 2004/02/04 05:26pm 发表的内容：
是啊，T159亏损严重，一天一辆桑塔纳2000的钱。
另外得到一条关于提速的消息，青岛到北京的2539/40将在4月提速中升为特快，青岛到北京的特快加停胶州站，这已经得到了京局运转车长的证实。

都让我感到意外！159我座过几次，人都不少啊，还亏损吗？而且亏损这么多？
没想到2539/0也升特快，升了以后还和25/6套跑吗？

seasue · 发表于 2004-2-4 22:48:16

T25/6也要停胶州？

下面引用由济局青岛在 2004/02/04 05:26pm 发表的内容：
是啊，T159亏损严重，一天一辆桑塔纳2000的钱。
另外得到一条关于提速的消息，青岛到北京的2539/40将在4月提速中升为特快，青岛到北京的特快加停胶州站，这已经得到了京局运转车长的证实。

济局青岛 · 发表于 2004-2-5 11:33:58

下面引用由齐鲁号在 2004/02/04 06:14pm 发表的内容：
都让我感到意外！159我座过几次，人都不少啊，还亏损吗？而且亏损这么多？
没想到2539/0也升特快，升了以后还和25/6套跑吗？

具体怎么跑还没说，不过如果升特快肯定要套跑，青岛现在没有那么多25K车底，又没说要进新车，可能是原点改，或许从北京往回走和T25追着跑，就象T13和T21一样吧。
至于T25/6是否停胶州还不知道。
去年就说要改站的T25/6次也不清楚改不改了，去年说T26取消德州，T25取消天津西和德州。

济南的大猫 · 发表于 2004-2-5 12:32:39

25K车怎么会不够用啊? 现在的2539/40不就是25K吗?

齐鲁号 · 发表于 2004-2-5 13:42:58

下面引用由济南的大猫在 2004/02/05 12:32pm 发表的内容：
25K车怎么会不够用啊? 现在的2539/40不就是25K吗?

青岛-北京的一对特快要2个车底，现在俩车一共要3个车底，如果不套跑应该是不够。

seasue · 发表于 2004-2-5 16:21:47

车次能抢到T39/40嘛？

下面引用由济局青岛在 2004/02/05 11:33am 发表的内容：
具体怎么跑还没说，不过如果升特快肯定要套跑，青岛现在没有那么多25K车底，又没说要进新车，可能是原点改，或许从北京往回走和T25追着跑，就象T13和T21一样吧。
至于T25/6是否停胶州还不知道。
去年就说要改站　...

齐鲁号 · 发表于 2004-2-5 20:24:18

下面引用由seasue在 2004/02/05 04:21pm 发表的内容：
车次能抢到T39/40嘛？

玄。T239/240比较有把握

济局青岛 · 发表于 2004-2-5 22:32:11

下面引用由齐鲁号在 2004/02/05 08:24pm 发表的内容：
玄。T239/240比较有把握

呵呵，我看T23/4还空着，或许就连号了吧。
不过我今天又听说2539/40虽然升特快了，但停站还是少不了，就象北京到大连的两趟特快一样。

齐鲁号 · 发表于 2004-2-5 23:00:22

下面引用由济局青岛在 2004/02/05 10:32pm 发表的内容：
呵呵，我看T23/4还空着，或许就连号了吧。
不过我今天又听说2539/40虽然升特快了，但停站还是少不了，就象北京到大连的两趟特快一样。

北京到大连的俩特快可是一个走丰润、一个走天津啊，而且一个大、一个小，青岛这俩……

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