[关注]百年胶济大提速2！

seasue · 发表于 2004-2-15 11:47:05

是不是走胶新？嘿嘿

下面引用由济局青岛在 2004/02/15 11:36am 发表的内容：
想了解T161的什么信息？

济局青岛 · 发表于 2004-2-15 11:50:21

下面引用由seasue在 2004/02/15 11:47am 发表的内容：
是不是走胶新？嘿嘿

现在还不清楚，根据广播员说的要改线，但看时间提的并不大，可能又不改线。
现在一切都还是未知数。等中途站下来了才能知道。

济局青岛 · 发表于 2004-2-15 13:16:27

[这个贴子最后由济局青岛在 2004/02/15 01:19pm 第 1 次编辑]

我总结的青岛站4月18日后长途列车到发时刻表
车次*始发站*始发时刻*到青时刻/车次*终到站*开车时刻*终到时刻
K207*成都*11.59*5.24/K172*西宁*8.00*19.33
K69*福州*14.40*5.55/T162*广州东*8.22*13.00
T195*北京*20.16*6.04/T26*北京*10.00*19.48
K295*上海*13.20*6.39/1406*通化*10.15*11.18
T25*北京*22.00*7.47/2042*武昌*12.13*11.31
2575*太原*13.09*8.20/K342*南昌*13.18*10.38
2041*武昌*7.58*8.36/2576*太原*13.30*5.22
K341*南昌*14.07*10.30/K296*上海*15.06*6.22
2031*郑州*20.24*12.00/K208*成都*15.18*7.36
1411*丹东*12.38*13.00/2032*郑州*15.30*6.12
K171*西宁*8.58*19.08/1412*丹东*17.00*16.49
1405*通化*18.06*19.39/K70*福州*18.20*7.39
T161*广州东*16.00*20.42/T196*北京*20.03*5.50

墨水河 · 发表于 2004-2-15 16:29:09

可以开行潍坊始发经胶新线南下的列车

墨水河 · 发表于 2004-2-15 16:33:40

胶新线与胶济线交会处应该修建往西上胶济线的联络线，这样来自潍坊的车上胶新可以不必换头；
蓝烟线与胶济线交会处应该修建往东上胶济线的联络线，这样来自青岛的车上蓝烟可以不必换头。现在青岛开往烟台、烟台开往青岛的火车必须在蓝村换头，很不方便。

seasue · 发表于 2004-2-15 17:10:09

可能性不大，如果潍坊在高密的位置还可能的说

下面引用由墨水河在 2004/02/15 04:29pm 发表的内容：
可以开行潍坊始发经胶新线南下的列车

济局青岛 · 发表于 2004-2-15 17:30:56

下面引用由墨水河在 2004/02/15 04:29pm 发表的内容：
可以开行潍坊始发经胶新线南下的列车

开到淄博的也不能开到潍坊的。

济南的大猫 · 发表于 2004-2-15 18:04:43

下面引用由济局青岛在 2004/02/15 05:30pm 发表的内容：
开到淄博的也不能开到潍坊的。

潍坊没有客运车间, 怎么开车啊.

farmer · 发表于 2004-2-15 18:31:23

管内的时刻出来没有?

济局青段 · 发表于 2004-2-15 18:57:40

大家现在都在指责，这次只有几趟特快和快速提速了，其他的车甚至减慢了。其实我觉得这主要和胶济线改造有关。胶济线改造势必减慢车的速度，除了从胶新线分流外，也是要重点保正特快和快速车的速度。所以普快车就可能变慢一些。
另外，胶新线是新建线，才开始跑，速度肯定不快，也不会有很多的车。

济局青岛 · 发表于 2004-2-15 19:32:30

下面引用由济局青段在 2004/02/15 06:57pm 发表的内容：
大家现在都在指责，这次只有几趟特快和快速提速了，其他的车甚至减慢了。其实我觉得这主要和胶济线改造有关。胶济线改造势必减慢车的速度，除了从胶新线分流外，也是要重点保正特快和快速车的速度。所以普快车就 ...

差不多就是这么回事，还有就是特快多了，慢车必然要让更多的车，所以也就更慢了，以前几次提速也遇到过，而且胶济线已经很久没有提速了。

夢回唐朝99 · 发表于 2004-2-15 19:46:55

下面引用由济局青岛在 2004/02/15 11:36am 发表的内容：
想了解T161的什么信息？

呵呵，正是seasue所说的，是否走胶新线。再一个就是调整后停的站点及时间等信息。请济局青岛有了消息的话在这里公布一下。

雨中风 · 发表于 2004-2-15 20:36:42

下面引用由济局青岛在 2004/02/15 07:32pm 发表的内容：
差不多就是这么回事，还有就是特快多了，慢车必然要让更多的车，所以也就更慢了，以前几次提速也遇到过，而且胶济线已经很久没有提速了。

胶济线改造完后，青岛出发的车会不会快些？

济南的大猫 · 发表于 2004-2-15 21:37:04

下面引用由雨中风在 2004/02/15 08:36pm 发表的内容：
胶济线改造完后，青岛出发的车会不会快些？

显然啊. 设计时速200啊, 济南青岛两个半小时

墨水河 · 发表于 2004-2-16 16:14:07

潍坊没有客运车间可以修,从淄博走胶新还不如走京沪呢
况且潍坊客运量比淄博大的多

seasue · 发表于 2004-2-16 16:34:49

潍坊的客运量多半是莱州，平度，招远，安丘，诸城的。修了胶新后，上述各地的人坐胶新的火车根本没有必要去潍坊

下面引用由墨水河在 2004/02/16 04:14pm 发表的内容：
潍坊没有客运车间可以修,从淄博走胶新还不如走京沪呢
况且潍坊客运量比淄博大的多

farmer · 发表于 2004-2-16 16:56:24

下面引用由墨水河在 2004/02/16 04:14pm 发表的内容：
潍坊没有客运车间可以修,从淄博走胶新还不如走京沪呢
况且潍坊客运量比淄博大的多

客运车间不是说修就修的.烟台的整备场有了，但是还是不能成立

济局青岛 · 发表于 2004-2-16 18:25:01

估计三月就会有新消息，三月二十号左右路局春季客车大整修。

周传瑜 · 发表于 2004-2-16 20:44:23

现在又有消息说2581要交给徐州跑

farmer · 发表于 2004-2-16 20:53:46

下面引用由周传瑜在 2004/02/16 08:44pm 发表的内容：
现在又有消息说2581要交给徐州跑

我正奇怪2581/2的时刻
呢。要是和4942/4套跑，肯定符合，而且烟台－济南按照惯例是肯定有上午开车的管内车的

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