最新更改：节前调图统一到12月26至1月18日，成局相关新增或改线车（重大变更/动车）

原平车务段

原帖由 深圳广州西安 于 2009-12-10 17:23 发表

估计停运的普速车，大部分都是机供:lol :lol ，给太原，拿什么跑机供车啊:lol

:L 机供.........给太局机供的可能太小了.............

lishuai

原帖由 深圳广州西安 于 2009-12-10 17:22 发表

你不知道是前提武广郑西通车后，大量高级车体支援成都啊，现在武广快开了，郑西还没影，全部给成都了，其他地区的车干脆全部停了算了，照你的说法.

你真的不知道武广线，郑西线跑动车吗？铁道部文件说东部地区普通列车，普速，特快，直达特快，全部往西部转移，东部地区全部开行动车组明白吗？

scnhzlb

机车呢!机车没有提速免谈!

深圳广州西安

原帖由 lishuai 于 2009-12-10 17:32 发表

你真的不知道武广线，郑西线跑动车吗？铁道部文件说东部地区普通列车，普速，特快，直达特快，全部往西部转移，东部地区全部开行动车组明白吗？

不开动车，怎么停运普速线的列车，这些沿线老百姓不用出行啊.你动动脑子吧.

SS7E0000

就算要跑D车也得等武广，郑西开通了来啊，难道在还没开通之前就把所有好车体那出去支援呀。:L

SS7E0000

饭要一口一口车，车体要一部分一部分调，不是说给就能给出来的

lishuai

原帖由 深圳广州西安 于 2009-12-10 17:33 发表

不开动车，怎么停运普速线的列车，这些沿线老百姓不用出行啊.你动动脑子吧.

不明白了吧？我告诉你吧老百姓出行，动车票价会按照老百姓的需求来决定的，所以这个不用你发愁吗？你有空到太原做动车去北京西就明白了，老百姓的问题也会得到解决的。你还会再担心吗？这都是有铁道部来决定票价的问题。

[ 本帖最后由 lishuai 于 2009-12-10 17:45 编辑 ]

深圳广州西安

原帖由 lishuai 于 2009-12-10 17:38 发表

不明白了吧？我告诉你吧老百姓出行，动车票价会按照老百姓的需求来决定的，所以这个不你发愁吗？你有空到太原做动车去北京西就明白了，老百姓的文也会得到解决的。你还会再担心吗？这都是有铁道不来决定票价的 ...

我明不明白不用你告诉我，你先搞清楚你自己的加车调车体理论实不实际再说吧.

西.局.西.段

都争啥呢么
铁道部调车车迷又管不到 铁道部怎么调 咱们车迷就怎么适应
一天争来争去的 都弄啥呢么 又争不出来个结果 只能把车迷之间的感情给争坏了

[ 本帖最后由 西.局.西.段 于 2009-12-10 17:53 编辑 ]

1346795

:) :) :) :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

lishuai

原帖由 牛牛T7 于 2009-12-10 14:10 发表
节前最后一次调图安排到12月26日开始，一直持续到2010年1月18日，在这23天的过渡期里，逐步开通新增列车，所有涉及改变或新增的运行图统一到12月26日上图，1月18日前全部开行。

内部初稿，最后文件估计在12 ...

何时开行。愿期待调图。

韩抒

不发表任何意见，只需要我们拭目以待就能真相大白。

hcqj

希望牛牛消息属实，且沪渝、沪蓉车都停我襄樊!

渔夫

原帖由 西安火车站 于 2009-12-10 16:37 发表


西局现有25T型车9组：
25TAC380V（BSP）型4组：Z20/19次两组，Z54/3次两组
25TDC600V型5组：Z94/1/2/3次两组，T45/4/3/6次两组，常备一组

西局现有25K型车6组：
T42/1次（塞拉门）两组，T140/37/8/9次 ...

沪局的车组计算错了:lol

鹤壁站

:victory: :victory: :victory: :victory:

蓝色小鱼

一个字,好!
盼落实!

kk2008cm

原帖由 <i>lishuai</i> 于 2009-12-10 15:43 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6422617&ptid=419809" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
你是不是不知道南同蒲在电气化改造，你到底不懂不要瞎说，请你把问题搞清楚了再说，逼近有太局内燃机车为过渡期间的交路，你知道吗？不要小看太原铁路局。

<br />
电化很早才完工 年底也不可能通车  K5 是机供车底 我倒是要看看怎么延长

傻哥爱巴乔

重庆北------上海      25T   成局担当  已通过批准   车体由西局武局共同转配   
经襄渝，汉丹，合武，合宁，沪宁

成都-------北京西     25T  成局担当   已通过批准   车体由西局转配         
经京广，焦柳，襄渝，达成

这2趟车想要开行，要等西局的25T，但是在郑西未通车之前几趟直特是不会被和谐掉的，25T也是调剂出不来的，现在郑西的样子，看来是春节前没戏了，看来成局这2趟车，12月份也是没戏了！

kk2008cm

西局给太原猪头？先看看风陵渡黄河大桥能过来不

T122

不知道K388能不能延长到长春啊