湘桂铁路衡阳至柳州段扩能建设帖(湘桂铁路制梁场首片箱梁成功浇筑)

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湘桂铁路柳州段征地拆迁取得重大突破
日期：2010-1-18 8:58:46 来源：中华铁道网 作者：李明
柳州讯（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 李明）1月16日上午9时，柳州市柳北区政府正式对新建湘桂铁路香兰车站采取保护性施工，区政府在业主及施工方的密切协作下，短短五小时内完成了该站2公里约252亩土地的清表。至此，湘桂铁路柳州段施工用地已征下八成，为掀起全线施工高潮打下基础。
据悉，香兰车站为湘桂铁路末端工程，施工用地位于柳州市白露乡管辖范围内，主要涉及该乡小村村，该地块种有竹子、甘蔗、蔬菜等经济作物，部分村民对赔偿政策存在异议，施工用地久征不下。该处位于城乡结合部，治安环境复杂，客观上加大了征地难度。为此，柳州市政府已多次召开专题会议，研究解决工程受阻问题。施工方中铁二十五局紧紧依靠柳北区政府，配合政府派专人上门做村民工作，宣讲国家政策，化解分歧，落实征地补偿，得到了大部分村民的理解。在与当地政府衔接后，中铁二十五局认真研究部署施工方案，调配挖机、转载机共17台，施工人员80人投入清表工作。并结合现场实际情况将需清表的土地根据难易程度划分为三块区域，分步施工。
施工中，中铁二十五局的建设者根据各区域地块的特点及具体情况，按机械数量布置好施工机械作业面，在清表区域全面展开施工，合理调配资源，加快清表进度。
笔者在现场看到，整个清表现场人机协作有条不紊，施工场面热火朝天，柳北区政府党政主要领导及中铁二十五局柳州公司领导一线指挥，成立了指挥小组，为施工顺利进行做了积极努力。由于地方政府、铁路指挥部、施工方准备充分，合理安排，整个清表过程次序井然，未发生路地冲突。

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中铁五局湘桂铁路大干水库大桥墩（台）身全部施工完成
日期：2010-1-26 9:27:00 来源：中华铁道网 作者：何增旺
湖南东安讯：（中华铁道网 特约通讯员 何增旺 杨永树）随着最后一车砼的徐徐入槽，湘桂铁路扩改工程大干水库大桥7#台身顺利施工完成。标志着湘桂铁路扩改工程中铁五局五公司项目部负责施工的大干水库大桥墩（台）身全部施工完成，同时也标志着中铁五局五公司项目部管段内首座大桥墩（台）身全部施工完毕，桥梁工程施工取得了阶段性的突破。
由中铁五局五公司项目部承建的湘桂铁路扩改工程管段全长23.407公里，双线铁路，设计时速200公里，其中大桥5座，设计长度1443.77延米。这次墩（台）身全部施工完成的大干水库大桥全长240.724米，为7跨32米现浇箱梁，52根桩基和矩形实体墩柱结构。该桥于2009年8月5日开钻，由于本桥大部分墩均位于水库中，施工难度较大，为便于施工，采用了编织袋围堰施工。经过4个多月的艰苦努力，大干水库大桥墩（台）身施工终于顺利完成。为即将开始的现浇梁施工推向高潮奠定了坚实的基础。

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中铁五局湘桂二项目部旱季攻势取得显著成效
日期：2010-1-26 16:24:22 来源：中华铁道网 作者：何增旺
湖南东安讯（中华铁道网 特约通讯员 何增旺 吴丹敏）在国家重点工程湘桂铁路扩能改造工程---中铁五局第二项目部的建设工地上，重难点控制性工程陡岭山隧道运碴和混凝土罐车来往穿梭，大型吊车正在安装桥梁墩柱模板，路基土石方施工的各类工程机械正在忙碌，2200多名施工人员夜以继日地奋战在施工现场，整个管段呈现出如火如荼的大干施工场面。
中铁五局湘桂铁路土建XG-1标二项目部管段全长23.407公里的双线铁路，设计时速200公里，合同工期21个月，工程造价5.8亿元。项目部自2009年3月建点以来，针对管段跨度长、既有线安全隐患大、生产任务重、工期紧等实际情况，紧紧围绕以施工生产管理为中心，认真贯彻落实科学发展观，全面深入推进项目标准化管理，在管段工程施工中，克服地形地质结构复杂、地方干扰大、红线征地拆迁慢等困难，项目部仅用7天就实现了挂牌办公，21天完成了重点控制性工程陡岭山隧道施工便道和临时设施的修建，率先鸣响了湘桂线上的第一炮，实现了进场最快、开工最早，项目工程总体形象始终保持前列，安全、质量有序可控，管段重难点控制性工程陡岭山隧道被列为南宁局隧道标准化管理示范点。
2009年9月初，中铁五局湘桂铁路Ⅰ标响应南宁铁路局号召，掀起了“大干120天，掀起旱季攻势”活动。二项目部迅速组织发动，召开了“大干120天”施工动员会，结合管段施工生产实际情况，紧密围绕安全质量进行了周密部署。同时，确定了施工生产重点，做好了六抓：抓精心组织，提高施工生产效率；抓人员物资调配，强力推进施工组织；抓隧道施工进度，确保全线隧道首环混凝土浇注；抓工序卡控管理，确保各工序规范施工；抓现场逐项落实，确保大干目标实现；抓现场鼓动，进一步营造大干氛围；以“湘桂党旗红，五局争先锋”党建主题活动为载体，把党建工作很好地融入到了施工现场，融入到了标准化管理中，确保大干目标实现。
截至2010年1月15日，湘桂二项目部累计完成施工产值2.46亿元，占合同价的42%，。实现了五大战役目标：一是实现了项目部和架子队快速进场，快速建点，大、小临工程提前完工的节点目标；二是重难点控制性工程陡岭山隧道实现全线第一开工，第一环混凝土浇注，工程进度最快，该隧道1#、2#斜井分别提前15天和25天掘进至正洞交点目标；三是年底安全顺利地实现了涵洞30座，大桥下部结构完工2座的目标；四是严格控制“紧邻既有线、跨紫黄公路，紧靠村民房屋”施工过程中安全，不出任何安全责任事故；五是所完工程质量全部达标。“大干120天”首战告捷，圆满完成了年度各项目标任务，为2010年全面完成施工任务奠定了坚实的基础。目前，项目部正全面投入到剩余涵洞、现浇梁以及路基施工，每个作业队、每个工点形成了比学赶超，大干高潮迭起，继续保持了安全质量有序可控，施工生产进度稳步推进的态势。

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公司湘桂铁路第二项目部安山路二号隧道混凝土衬彻完工

更新时间：2010-1-25 10:08:02 作者:胥洪贵 阅读57次

近日，由公司湘桂铁路第二项目部施工的安山路二号隧道混凝土衬彻顺利完工。该隧道是湘桂铁路IV标5座隧道中，第一个开挖和混凝土衬彻完工的隧道。 安山路2号隧道为货车外绕线双线隧道，设计行车速度为120km/h，重型轨道，碎石道床；隧道全长235m，全隧位于直线上，隧道纵坡为单面下坡，坡率为3.0‰。项目部在抓好“今冬明春”旱季施工攻势中，充分利用地区性雨水少的特点，合理调配施工组织，强化施工现场责任落实，把任务分解到班组和人头，确保了阶段性施工任务的完成。自2009年8月14日进洞施工以来，共完成隧道洞身开挖30461立方，完成混凝土共计10038立方，工程质量合格率为100%，截止2010年1月23日，实现安全生产无事故160天。 安山路二号隧道混凝土衬彻完工　 编辑：司办 （共计 2781 篇）

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中铁二局湘桂第一项目部对2010年新闻报道工作作出安排

更新时间：2010-1-26 13:48:33 作者:黄梅 、刘明忠 阅读23次

近日，中铁二局湘桂第一项目部党委组织召开了由项目部党政工团及技术骨干参与的2010年新闻报道工作筹备会，会议要求，新闻报道工作要紧密结合施工生产，特别是关键节点工期工程的施工，做到鼓舞士气、发扬铁军精神、提升企业形象，促进施工生存的目标。 为做好项目宣传报道工作，项目部根据《湘桂第一项目部新闻报道管理办法》，制定了2010年新闻报道工作大纲、工作计划以及新闻报道先进工作者评选办法。湘桂第一项目部管段内工程紧邻既有线、位于桂林繁华闹市区，安全威胁大，外部协调压力大，工期紧，2010年是湘桂铁路施工的攻坚年，湘桂第一项目部位于铺轨架梁起点，本标段的三大关键节点工程均位于一项目部管段：2010年4月9日便线开通，2010年8月1日货右线铺轨架梁，2010年12月10日货左线铺轨架梁以及正线达到铺轨条件。通过上广西、桂林市报的宣传，进一步加大中铁二局企业形象宣传力度，让中铁二局企业形象深入人心。与此同时，在抓报道对象的同时，还要抓好新闻报道的价值与质量，在保证新闻报道符合报道原则的基础上，保证报道的有效性、时效性、真实性。 　 编辑：党工部 （共计 2001

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湘桂铁路首座桥梁顺利完工 【发表时间： 2010-01-22 】【阅读： 31 】

1月18日，随着最后一个桥梁墩身混凝土浇灌完毕，由公司湘桂铁路项目部承建的蒋家祠堂大桥通过全体参建员工137天的日夜奋战下，于当日20点顺利完工，成为湘桂铁路全线首座完工的大桥。 蒋家祠堂大桥位于湘桂铁路DK106+776.91～DK106+985.49处，桥长208.580m，该桥位于曲线上，线间距4.6m，全桥共7个墩台，上部结构为6-31.5m简支组合箱梁，全桥桥墩基础采用桩柱基础与扩大基础两种形式，其中1#，2#，3#，4#，5#桥墩设计为扩大基础，衡阳台和柳州台为桩柱基础，桩径为φ1.25m，全桥桩基总计18根。桥台设计为双线矩形空心台，桥墩为圆端形实体桥墩。自2009年 9月4日破土动工以来，项目部按照科技引路、严格监控、文明施工、争创第一的施工指导思想，精心组织，合理安排，攻坚克难，奋力拼搏，锁定任务目标，倒排工期计划，强化现场管理和过程控制，狠抓安全、质量管理和文明施工。通过全体参建员工的努力，优质、高效的完成了该大桥施工。/王润方

karlwolf

Ｋ……把线路修到水库中去？

李地明

O(∩_∩)O哈哈~
团结帖

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湖南省东安县委副书记陈宇荣到中铁五局湘桂铁路I标二项目部工地现场办公
日期：2010-1-29 18:28:09 来源：中华铁道网 作者：何增旺

（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 何增旺 刘振宇 杨洋）2010年1月26日，湖南省东安县委副书记陈宇荣带领县公安局、财政局、国土局、政府协调办、各乡镇等相关部门主要负责人在中铁五局湘桂指挥部党工委书记章友恒、二项目部党工委书记李 波的陪同下，来到湘桂铁路I标二项目部工地进行征地拆迁工作现场办公。

由中铁五局五公司承建的湘桂铁路XG—1标第二项目部管段位于湖南省东安县白牙市镇小车村至广西全州县仁街村，全长23.407公里，合同价5.8亿。截止到2009年12月31日，湘桂二项目部开累完成建安产值共计2、512亿，完成总建安的43.24%。目前该段工程急需解决的问题是东安县境内红线范围内用地还有1510米未能交付使用，45户房屋未拆迁，红线二次征地未展开，征地拆迁工作滞后已严重影响湘桂铁路土建施工进度。
当陈陈宇荣副书记一行来到陡岭山隧道进口时，中铁五局湘桂二项目部党工委书记李 波详细介绍了工程进展情况及下一步施工部署，重点汇报了工程自开工以来征地拆迁工作所遇到的困难和当前急需解决的问题，根据湘桂铁路建设安排，2010年10月份，所有土建主体工程必须完工，目前东安县境内红线范围内用地还有1510米未能交付施工单位使用，45户房屋未拆迁，根据气象预报显示，今年雨季将比以往提前来临，要确保湘桂铁路建设工期目标，必须赶在雨季来临之前完成上述地段所有顺水顺沟、涵洞、立交桥等工程，为路基作业全面展开做好准备。
陈宇荣副书记认真听取了工程项目基本情况，详细了解了当前征地拆迁工作存在的问题，他现场指出：加快湘桂铁路建设，是中央为加快湖南经济快速发展、提高东安人民生活水平、富县利民的大好事，全县各单位、各乡镇要高度重视、全力支持湘桂铁路建设，积极解决工程建设中遇到的实际困难，耐心劝解、做好拆迁户的思想工作，对不听劝解、恶意阻挠铁路施工的行为要严肃处理，同时加大征迁工作的配合力度，调配充足的资金，保证征迁资金按时足额发放到位。
办公现场，东安县白牙市镇党委书记秦剑元、紫溪镇党委书记蒋裕华立下军令状，2010年3月5日前完成上述红线范围内征地和房屋拆迁工作，确保铁路建设顺利进行。县属各单位、乡镇负责人也纷纷表态，进一步加强与村组的沟通，做好拆迁户的思想工作，全力配合、支持湘桂铁路建设。

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广西桂林市临桂县副县长秦艳亲临公司湘桂铁路第二项目部现场办公

更新时间：2010-1-27 17:38:59 作者:刘小蓉/颜伟 阅读97次

1月27日上午，广西自治区桂林市临桂县副县长秦艳、南宁铁路局湘桂铁路建设指挥部桂林分指挥部指挥长张国安等领导在中铁二局湘桂铁路IV标指挥长廖永根的陪同下，来到公司湘桂铁路第二项目部进行现场办公，解决拆迁中遇到的困难。 公司湘桂铁路第二项目部在拆迁过程中，由于变更设计，需要对原来已经规划的拆迁地段进行重新部署，这给征拆工作又增加了相当大的难度。针对这一特殊情况，分管征拆工作的副县长秦艳同志冒着大雨亲自到现场进行督办，并对拆迁工作出现的问题，召集桂林市临桂县铁建办、政府办、建设局、等政府有关部门现场办公。 项目部主管征地拆迁工作的协调部长颜伟在现场向副县长秦艳、张国安指挥长和廖永根指挥长汇报了我部在拆迁中所遇到的实际问题，并提出了项目部对困难地段的措施和建议，并请求县委及有关部门能大力协作，尽早协调解决线路改变后地段的拆迁工作，以确保我部作业队能尽快进入施工场地进行施工。秦副县长表态：征拆工作既是自治区党委、市委和政府下达的任务，也是县委、县政府今年的主要工作，县政府将对施工单位在拆迁中出现的困难和问题及时给与协调解决，坚决支持湘桂铁路建设的需要。县政府一定大力支持，争取尽快协调解决好施工单位在拆迁中遇到的困难，确保湘桂铁路建设的顺利进行。 项目部协调部长颜伟（左一）正在向建指桂林分指挥部张国安指挥长（中）、局指廖永根指挥长（右一）汇报我部改线后的情况　 编辑：司办 （共计 2800 篇

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湘桂线祁东制梁场首台450T龙门吊拼装
此主题相关图片如下：湘桂线祁东制梁场第一台450t龙门吊拼装.jpg

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湘桂铁路祁东制梁场

此主题相关图片如下：湘桂线祁东制梁场.jpg

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广西最长铁路深水双线大桥首个岸上墩成功竖起
作者：党委工作部　点击：5　更新时间：2010-2-1 16:57:09
1日29日上午10时，广西境内最长铁路深水双线大桥——湘桂铁路柳江特大桥第24号墩柱模板安装完毕，随即正式开始灌注施工， 20名建设者经过连续5小时的作业，成功浇筑首个墩身。这标志湘桂铁路重点控制性工程取得优异阶段性进展。     据柳州公司现场技术人员介绍，柳江双线特大桥全长1970.46米，设计墩身32个，其中27个岸上墩分布南北两岸，6个为水中墩。此次浇筑的桥梁Y型墩柱高16米，墩柱基础由8根直径1.25米，深26米钻孔灌注桩和140立方米大体积混凝土承台托起。整个桥墩耗费钢筋约15.8吨，浇灌混凝土480立方米近1000吨。在桥梁打桩钻孔过程中，技术人员在成功解决了由地下溶洞发育引发塌孔、漏浆等技术难题，从而顺利地推进了施工。

杀舞者

顶柳江铁桥~~
这是铁桥往市区方向进度：

柳局南段

原帖由 铁路老板 于 2010-2-1 20:17 发表
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湘桂铁路祁东制梁场

http://www.cregc.com.cn/qywh/skins/default/filetype/jpg.gif此主题相关图片如下：湘桂线祁东制梁场.jpg
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近处这两个箱梁模具好像是组合式单线550T箱梁……:lol

karlwolf

感谢各位带来了春天的气息哈！:victory: