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原帖由 dzxc 于 2009-5-7 22:04 发表 QF是什么的缩写?
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原帖由 lordsidious 于 2009-5-24 11:50 发表 当年修复八线的时候在天安门东西两站间,以及西单到天安门西之间是明挖的还是盾构施工? 这个肯定要设计这个宣和副线的?谁知道?
原帖由 56路 于 2009-5-31 20:21 发表 您说的没错,是不靠谱。因为我那是小说,在博客里声明说是虚构的了,只不过立马逗同志在引用我的小说时没有注明是虚构的。谢谢您的关注(我就是明太极,在这里叫56路,110楼的自荐帖子就是我自己发的)。
原帖由 黄良铁路 于 2009-4-7 04:38 发表 到机场,如果这个机场指南苑,那应该是宣和副线!如果是指西郊机场?
原帖由 铁道游击队长 于 2009-6-1 09:59 发表 不一定,我认为铁路只到大会堂,或者干脆就叫前门北,至于进中南海的,应该是地下通道而非铁路 ps:是盾构
原帖由 SuBwAy 于 2009-6-21 08:32 发表 宣和支线的终点就在人民大会堂下面,站台为南北向,线路在站台西边,出口在人民大会堂四川厅后面,站台南侧通向2号线前门站,北侧通向中南海,仅此而已……
原帖由 lordsidious 于 2009-6-5 14:22 发表 第三,这条线是不是一直到车公庄不太好说,我认为不太现实。
原帖由 立马逗 于 2009-6-24 00:38 发表 至少,经过厂桥国防部到西四毛家湾是没有任何问题的。至于车公庄,那个青少年活动中心大院下面有什么,问一下那附近的老住户就清楚了。
原帖由 BK670_DF11G 于 2009-6-26 11:05 发表 这个贴太强了!过些日子我要走黄良铁路和那条从双丰线大红门站引出通往南苑的地上线~~~
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