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楼主: 南充东站

中国最繁忙的城际(含已建成及在建)

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发表于 2008-10-7 19:27:15 | 显示全部楼层
现在的广深基本就是广深港了,看看罗湖口岸就知道了。最起码平时的广深城际比沪宁好很多,沪宁只有等城际修好了。
而且现在的广深不过东莞中心城区的,等广深港过虎门的时候人会更多
发表于 2008-10-8 01:49:05 | 显示全部楼层
今年十一黄金周期间,新通车的京津城际铁路、合宁客运专线、北京S2线等线路客流非常火爆。9月26日至10月5日,京津城际铁路时速350公里的动车组列车累计运送旅客61.3万人,趟趟爆满,其中10月3日、4日单日运送旅客超过7万人,上座率分别达99.7%和99.2%,刷新开通运营以来旅客发送量最高纪录。合宁客运专线5对动车组列车累计运送旅客15.4万人,上座率达125.4%;北京S2线动车组列车10天运送旅客5.8万人。此外,城际间动车组列车也十分火爆,沪宁城际动车组列车10天累计运送旅客199.9万人,上座率达159.9%;广深城际动车组列车10天累计运送旅客109.5万人,也几乎趟趟满员。
京津 61.3万   趟趟爆满
合宁 15.4万   125.4%
沪宁 199.9万 159.9%
广深 109.5万 几乎趟趟满员
发表于 2008-10-8 15:35:33 | 显示全部楼层
广深沪宁中国之最
发表于 2008-10-15 23:39:46 | 显示全部楼层
条条线都像沪宁、广深,中国发达啦。
发表于 2008-10-17 17:09:46 | 显示全部楼层
沪宁要加油哦 不过马上城际还有高铁营运就不一样了啊
发表于 2008-10-21 12:59:49 | 显示全部楼层
期待沪宁城际:victory:
发表于 2008-10-22 16:30:05 | 显示全部楼层
沪宁广深京津..
头像被屏蔽
发表于 2008-10-23 19:37:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2008-10-23 19:41:49 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-10-23 21:09:23 | 显示全部楼层
应该是广深吧。
发表于 2008-10-26 18:43:23 | 显示全部楼层
肯定是沪宁,除非深港铁路不要过海关。
发表于 2008-10-27 11:35:15 | 显示全部楼层
will...be going to ....
发表于 2008-10-29 15:01:48 | 显示全部楼层
只见识过广深   没别的选了
发表于 2008-10-30 04:36:19 | 显示全部楼层
繁忙程度应该是比的密度吧,广深4线沪宁2线,客车对数差别有限
另外沪宁长度长沿线人口多未来潜力更大
发表于 2008-11-4 20:08:11 | 显示全部楼层
只坐过沪宁
觉得够恐怖的了
发表于 2008-11-7 16:46:31 | 显示全部楼层
当然是广深了,听说新图有100多对动车组。
发表于 2008-11-7 19:05:22 | 显示全部楼层
京津城际目前每天图定59对车,高峰间隔10分钟。目前制约京津城际的主要是:1,不买站票,2,350km/h动车全国只有5列,40节,运能不足。

京津城际预计车底充足后将每天开行150对列车,高峰间隔3分钟。
发表于 2008-11-7 22:12:21 | 显示全部楼层
目前论车的数量广深>沪宁,论客流量广深<沪宁
以后双方均是六线后,广深这两个数据都会小于沪宁
发表于 2008-11-8 09:40:27 | 显示全部楼层
以后应该是沪宁吧………………
发表于 2008-11-12 19:49:08 | 显示全部楼层
广州东-深圳的动车是15分钟一趟.
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