中国最繁忙的城际(含已建成及在建)

jason130

广深10分钟一趟,发车频率密过很多城市的公交车,,,,,,,,,

jason130

原帖由 天真小蜜蜂 于 2008-9-27 10:13 发表
宁沪杭第一哈哈，谁叫你们北京有那么多铁路出口，而上海只有南京和杭州两个出口。广深人口没这多，无锡和苏州也不是盖的

在广深人口上你漏了香港,,,,,,,,,还是广东人才知广东事

垃圾桶

原帖由 jason130 于 2008-11-13 09:01 发表
广深10分钟一趟,发车频率密过很多城市的公交车,,,,,,,,,

說實話，廣深10分鐘一班車在平常日子是充足有餘，但在大時大節是遠遠都不夠的，每班車最少超員20%

整個廣深線大堂黑壓壓全爆，由售票大堂閘機位置排隊至羅湖口岸....那條巨龍不是講玩的

最佳就是與港鐵東鐵線的發車密度相若，即每四至七分鐘一班，另以售票大堂排隊情況增減班次....

叶落无痕

以后肯定是沪宁，现在应该是广深

蝶澈池墨

沪宁吧，经济发达~~~~~
广深已经运营了，发展潜力应该不大

xiaoluxu

目前的问题是沪宁城际未修好，老沪宁已经无法再加更多的车了，为了开D，还有避让ZT连发，有些车的待避已到了变态的程度，某站要停一小时。若沪宁城际和高铁修好，估计客运量至少超过广深一倍都不止。

铁路动车组

现在是沪宁，将来可能是成渝！

ss7e0002

广深最繁忙，利润率也最高

kmail

没去过南面,但是现在的沪宁是
人太多了,买个票都不行

fly007

廣深基本上可以隨到隨走..

fly007

原帖由 sailsail 于 2008-7-2 09:21 发表
广深有4线，而沪宁才2线，从这个角度讲，当然是沪宁最繁忙。

這個我贊同.......

mdx121

选济青，青岛是比较重要的经济中心城市和港口城市。济青专线是非常重要的一个通道。

cipher

:victory: 福厦～～

CRH08

原帖由 mdx121 于 2008-12-10 11:28 发表
选济青，青岛是比较重要的经济中心城市和港口城市。济青专线是非常重要的一个通道。

我笑死了。。。

CRH08

非常不理解除了京津，沪宁，沪杭，广深，还能有人选出别的线路

chris1102

沪宁  :lol

虹桥路站

沿线除了上海和南京外，无锡和苏州都是我国著名的经济发达城市，另外常州也不错。

fanso

沪宁现在有多少对？

21日起广深“和谐号”动车组增开20对
http://www.sznews.com   2008-12-18 22:06  深圳新闻网    【字号：大 中 小】

深圳新闻网讯（记者 张玲 通讯员 何志文）全国铁路将于12月21日零时起调整旅客列车运行图。记者从深圳火车站获悉，届时，往来深圳、广州的“和谐号”动车组将由目前的每天100对增至120对，最短间隔时间5分钟就开行一趟，所有“和谐号”动车组的开车时间调整为“逢5”、“逢10”。长途列车开行时间略有调整。

据介绍，广深线“和谐号”动车组开行密度增加到120对以后，平均开行间隔时间为8分钟一趟，最短间隔时间5分钟开行一趟。早上第一趟列车开行时间为6时20分，晚上最后一趟车开行时间为22时50分。为了方便市民乘车和记忆，所有“和谐号”动车组开行时间均“逢5”（如：D796次深圳站19时35分开）、“逢10”（如：D822次深圳站19时40分开）。

omega_owen

如果大家愿意算上台湾的话，现在是台湾高铁最繁忙，一天140对。

liureguo82

个人认为是沪宁:)