游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
机车论坛
» df11g属于什么档次的机车
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
126
10/13
|‹
‹‹
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
投票
交易
悬赏
活动
投票标题: df11g属于什么档次的机车 (单选)
[参与投票的会员]
国内高档+国际高档
国内高档+国际中档
国内高档+国际低档
国内中档+国际高档
国内中档+国际中档
国内中档+国际低档
国内低档+国际高档
国内低档+国际中档
国内低档+国际低档
对不起,您无权投票。
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: df11g属于什么档次的机车
grant222
一般站友
UID 72350
精华 0
积分 50
帖子 46
火车币 322
阅读权限 20
注册 2008-5-17
状态 离线
#91
发表于 2008-5-22 13:14
资料
个人空间
短消息
加为好友
国内还可以
国际上一般
t-rain
一般站友
UID 70192
精华 0
积分 50
帖子 46
火车币 210
阅读权限 20
注册 2008-5-2
状态 离线
#92
发表于 2008-6-6 19:46
资料
个人空间
短消息
加为好友
内燃技术还是美国最牛,不过美国铁路的总体科技实力是没法和欧洲比的。内燃方面,我觉得内燃机和制造工艺上我国不如美国,但比其他国家强。因为欧洲、小日本什么的都是电气化,在这方面的投入少。所以,我国的内燃机车在国际上应该是有一定地位的。
wqj101
认证会员
华东选民
UID 10553
精华 0
积分 2307
帖子 2268
火车币 22101
阅读权限 200
注册 2003-12-5
来自 江苏苏州
状态 离线
#93
发表于 2008-6-7 22:02
资料
个人空间
短消息
加为好友
中等偏上应该没事的!
天行健,君子以自强不息;
地势坤,君子以厚德载物。
广铁广段小车迷
高级站友
UID 74320
精华 0
积分 269
帖子 240
火车币 1105
阅读权限 50
注册 2008-6-6
来自 广州
状态 离线
#94
发表于 2008-6-13 16:33
资料
个人空间
短消息
加为好友
国内高档国际中档
zh4su
本站元老
UID 49500
精华 0
积分 2641
帖子 1640
火车币 15755
阅读权限 100
注册 2007-4-9
状态 离线
#95
发表于 2008-6-16 23:22
资料
个人空间
短消息
加为好友
有GE和GM的内燃机车在前,中国的目前还不能并列算高档吧,中档应该能站上,也没有其他什么国家大力研究内燃机车了。
我的
空间
、
地摊
和
帖子
。
liuxiaojun2048
高级站友
UID 65655
精华 0
积分 285
帖子 179
火车币 1008
阅读权限 50
注册 2008-4-13
状态 离线
#96
发表于 2008-6-17 19:15
资料
个人空间
短消息
加为好友
在内燃机车来说还行
DF4D2008
老站友
UID 75290
精华
1
积分 758
帖子 434
火车币 2913
阅读权限 70
注册 2008-6-16
来自 大连-营口-鞍山-沈阳-梅河口
状态 离线
#97
发表于 2008-6-18 14:01
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF11G的前脸太难看了,我乘坐的2019次大连至大庆时在哈尔滨换机车时就换上了哈局的猪头小队长,侧面看这车很漂亮可是看到前脸就恶心了。难怪叫它猪头
xingziang
中级站友
UID 75122
精华 0
积分 112
帖子 106
火车币 379
阅读权限 30
注册 2008-6-15
来自 徐州
状态 离线
#98
发表于 2008-6-18 17:33
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF11G还算是好车吧
机车检测
新手上路
UID 74603
精华 0
积分 19
帖子 9
火车币 29
阅读权限 10
注册 2008-6-9
状态 离线
#99
发表于 2008-6-19 18:45
资料
个人空间
短消息
加为好友
我见过的油漆做得最好的机车
ppwade
中级站友
UID 71372
精华 0
积分 138
帖子 100
火车币 563
阅读权限 30
注册 2008-5-8
状态 离线
#100
发表于 2008-6-19 23:23
资料
个人空间
短消息
加为好友
在中国算是高档了
126
10/13
|‹
‹‹
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 奥运·火车
> 昆明铁路机械学校
> 运转会筹备论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专铁路系统论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> 火车迷俱乐部
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 童年·火车·梦
> 第五次大提速专题论坛
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-10-7 21:47
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP