你觉得全国最好的地铁城市!

mengkai15 · 发表于 2010-1-8 18:29:57

原帖由 wbolei 于 2010-1-8 14:41 发表

自己去查查北京和上海在2015年前城市轨道交通的规划吧。胡扯也需要水平。
我就是在上海工作的北京人，感觉上海的地铁2、4、3、8、9还是很好的，上海1号线太陈旧了基本上和北京的1号线差不多，上海6号线基本 ...

北京的规划是知名度非常高的2015年“561工程”，即561km。
上海的规划是2012年510km。再加上磁浮30km。2015无规划，2020规划是900多。

不过2012规划也是两三年前做的了，当时的规划有些可能2012尚无法实现（比如21号线），有些现在已开工2012完工的则没在当年的规划中，比如9南和5南等

wbolei · 发表于 2010-1-10 12:36:27

原帖由 mengkai15 于 2010-1-8 18:29 发表

北京的规划是知名度非常高的2015年“561工程”，即561km。
上海的规划是2012年510km。再加上磁浮30km。2015无规划，2020规划是900多。

不过2012规划也是两三年前做的了，当时的规划有些可能2012尚无法实现 ...

个人认为现阶段或未来很长时间内，国内其他地区的城市轨道交通肯定是一个城市公共交通的发展趋势，各地项目会陆续上马。就技术来讲肯定是越晚建设的技术越先进。但是作为城市公共交通重要组成部分的城轨不应用其其技术先进程度来评判优劣，而应当用其覆盖范围、运输能力和便利程度来衡量，在这点上上海、北京和香港无疑是国内当之无愧的领先者。那些后来者应该清醒些了。没有北京、上海的先行，在技术和运用管理上积累的经验，其他城市的轨道交通也只能是个空想。

caolei666666 · 发表于 2010-1-29 09:30:40

地铁的根本效用是什么呢？
不就是方便百姓出行么？以最低的出行成本达到最快的出行速度。全国的地铁只能北京和上海比比，其他的先建成网状的再和这两个城市比下吧。说北京和上海的1号线太破，这是不可避免的，号称地铁最发达的莫斯科，他的老线还是保持了原来的样子，这是历史的沉淀，其他城市是学不来的。包括纽约的地铁也不是全是新车吧。也有那些旧线跑的相对的旧车吧。