黔桂线改造完成后会使用什么机车牵引？

了个哦 · 发表于 2009-3-6 19:11:00

lingling · 发表于 2009-3-13 22:58:24

不会是已经确定增加10趟旅游专列蒸汽机(SY或RM)拖带绿皮22BYZ以20KM/H的速度载广大车迷拍新黔桂吧?

chengduxiaoz · 发表于 2009-3-18 15:17:16

赫赫，目前看最好的就是SS1和SS3
了

贵阳机务段 · 发表于 2009-3-18 19:11:58

SS1和SS3还要用

白羽 · 发表于 2009-5-23 22:38:42

柳局DF4 · 发表于 2009-5-23 22:44:20

原帖由白羽于 2009-5-23 22:38 发表
成都鐵路局貴陽機務段有可能會進SS9G或者SS7D(E)
因為本人現在在成都鐵路局貴陽客運段做銷售人員(售貨人員)啊!所以經常在跑車!

在跑車的閒暇之餘和貴陽機務段的大車聊天得知貴陽機務段要進S ...

黔桂客运交路规划时柳段的啊，再说现在客电那么缺乏，哪个局舍得把自己的车让出来

普加乔 · 发表于 2009-5-25 12:53:21

找新车，宁局又不是专收破旧的....

lingling · 发表于 2009-5-25 13:03:26

宁局收破旧也不是12天的事情了

为爱迟到 · 发表于 2009-5-25 20:16:36

小局嘛,有什么办法?若无力改变现状,只能认命吧

柳局DF4 · 发表于 2009-5-25 20:43:09

柳局地位日渐下降啊，当年的黔贵用DF3的时候那是全国前列的

k110 · 发表于 2009-7-7 22:51:52

肯定是7C 9G绝对不可能！ 7E有一定可能性！

bangde0088 · 发表于 2009-7-8 12:28:22

最近一两年宁局不会弄来西局的7E。最有可能来的是成局重段的7C

DF11-0014 · 发表于 2009-7-8 18:02:03

是
SS7G
韶7改

柳局玉段~~ · 发表于 2012-2-23 14:29:11

哈哈，今天看来都不对啊，现在黔桂上过的电车就SS1、SS3和HXD3C

qndzh · 发表于 2012-2-24 14:29:37

先后有先锋、蓝箭跑过；先锋机破后，还有短暂几天SS7c也跑过。
http://C:\Documents and Settings\Administrator\桌面

[ 本帖最后由 qndzh 于 2012-2-24 18:12 编辑 ]

qndzh · 发表于 2012-2-24 18:20:57

就许你们来微单，就不许俺们来个“微列”？
http://C:\Documents and Settings\Administrator\

[ 本帖最后由 qndzh 于 2012-2-24 19:08 编辑 ]

南昌局九江段 · 发表于 2012-2-25 08:10:52

现在看回2年前的帖子，颇有意思。

DF11-0014 · 发表于 2012-3-2 00:40:49

第一  请问海子什么时候恢复的啊？要不是看了某朋友的心情，我现在还不知道呢。。。LS的 25号就留言啦。。。
  第二
黔桂现在主力客运是 HXD3C  （唯一一对客车本务） K488/7
黔桂主力客运 SS3  主力货运 SS1 + SS3
   金柳段偶尔有点武警西瓜。

DF11-0014 · 发表于 2012-3-2 00:44:32

原帖由 柳局玉段~~ 于 2012-2-23 14:29 发表
哈哈，今天看来都不对啊，现在黔桂上过的电车就SS1、SS3和HXD3C

错了哥们 SS7C 也实验过。

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