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发表于 2006-8-30 13:53:13
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原帖由 changeup 于 2006-8-30 01:59 发表% A3 f, @* T9 x6 Z0 Y
凡是用直特有客流来为直特辩护的,简直都是不知所谓。废话,你有本事把普通列车全废了,都开直特,我保证一样爆满。只不过估计旅客不满意,铁道部也赚不到钱,国家客运货运都给搞得一团糟。
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也就是中国铁道是垄 ...
4 r9 b( N) o5 c( E4 w) e7 v未必如你所说.不能都一棒子打死.开通直特并没有同时撤销普通列车啊?并不是所有的人都要点对点直达的.中途客流才是最大的.你说多停站的特快把直特打压死.这是不可能的.首先运行时间上的差别不说.你知道坐直特的人最图的是什么吗?不是快也不是舒服.而是安全和清静.不用担心小偷偷了东西跑掉.不用被中途上下车的人来回打扰.这才是他们的目的.直特本来就是要拉开消费群体.细分客户群,这都是符合现代营销理论的.
9 ] z+ K# I7 h- G8 |& J& b! `: l* V2 D+ `你非要把直特看成打压普通客车,这才是不知所谓,毫无逻辑,一厢情愿,满嘴胡言 |
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