有消息称：第六次大提速将增开44对夕发朝至直达特快列车

京九黄州

楼主的猜测已经被铁道的新闻发布会反驳，只是增开７对而已，但目前配属不清楚。
1 Z' w" D7 t1 I4 X6 c建议版主取消此贴的高亮状态，以免再误导更多的车迷！！！

理性动物

沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

charley0102

吹牛不上税……

noahzhang

算了，事实已经给了楼主一个响亮的……，我们就不要折磨人家了。客观的讲楼主提出的不同速度，不同价格的理论确实值得思考，楼主毕竟也是为了中国铁路的更快发展嘛，只是立场略微有些不太对。

  N% w; z% ^, x希望楼主以后能够理性思考，多多发更加能够引起众多车迷们共鸣的帖子。

Airbusa346

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
' c* f6 I8 j5 z- P沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

沈阳有动车组.

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表
" B0 j: u) ^' D你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义？浪费版面！！！
2 g5 x8 h& {4 ]4 t. v6 ~( o; J: q还有，论坛不是用来吵架的，观点可以不同，但发言不要涉及人身攻击。
. k3 l7 {% G/ j* m4 t9 w3 v! }: Q1 l你先跑题，说我是火星人，搞人身攻击，你自己说说你是不 ...

yehorse ，你看看下面这两个人是不是也爱搞人身攻击，冷嘲热讽？好像和我差不多哦:lol

) a) I  f0 A( Q我小学还没毕业，显然你是邓论大师、毛概祖先。只可惜你语文功底太差
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&page=9#pid1962514
' P; t& C& f/ [: `2 W1 Q人家有“马克思主义”，会“辩证的看问题”。
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&extra=&page=7
) r' A& s4 H5 h$ q
( i0 L; ?* c$ q3 Q" L好了，就算我辨不过您老人家，就算我跑题，就算我没您老人家知识渊博，行了吧？

后来我实在是懒得搭理那些帖子，您老人家爱怎么说就怎么说吧

南局（昌）段

楼主啊~你这些哗众取宠的新闻实在是严重不准阿，铁道部已经正式宣布了只有7对~而且要新开的，你都没说中~~~~~~呵呵.............

herroyuy

楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

洛阳的小杜

希望是真的！到时候感受一会！

xzcz20050630

如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

南局（昌）段

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...

发表于 2006-8-30 23:39  资料 短消息   + `% m, v! O4 O1 R9 C8 ^1 {8 x : {: p& N+ M  {7 e! g# p+ d5 }

! x7 d9 V2 z8 ]6 I# ?3 J% i& K QUOTE: 4 }' l; H& R& B( p) j原帖由 Balise 于 2006-8-30 18:58 发表 我也晕了！这么多！bbs.hasea.com1w fFe!F&P+d : Y  ^; @* H% L  N火车,铁路,火车迷,铁路迷#_)M-U:T ok)i@ 不过看来是不是都直接上动车了呀！？要是直接上动车组，那到是不错！ % ]# K, H& ~- X! k/ | / f4 r0 c- b4 s5 X y3x$^SiR , m6 `, W$ {( z2 v5 a! v6 Q$ n9 u . O6 w- O0 Y, C0 i7 h/ | 原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 ( N. ^, O6 w3 X! l, l( [" \ % f7 ~! u2 I" C# M* u2 S这里说的都是25T，本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次，因为本次上的动车组都没有卧铺席位，不可能作为夕发朝至车运用的。 5 Z- M& |% ^9 Q ! }5 {& G/ p( U8 o0 Y$ O$ ~4 w

Redbee

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
* J& q. B! N' A. |沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

- v0 [  O6 d3 e/ y* Z沈阳要那劳什子干啥？

K54和京沈动车组才是我们的宝贝:victory:

南局（昌）段

原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表
楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

  k7 i: e. c6 y8 C9 A  V
, @% V7 |$ g+ J/ r; ?4 a楼主还说了..................他这里所说的直特“都是25T“，而且还进一步说了哪些城市的ZT会挂硬卧，哪些发达城市间的ZT一般都是全RW....................在“转一种说法“后做了进一步的说明，而且是非常肯定~~~~~~~~~~呵呵

里克尔梅

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
8 @, b3 E3 ~7 ~7 Y如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

显然楼主所说的25T不属于动车组的范畴

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表
* G8 I3 X; o# X% M( B2 G, g第六次大提速将增开44对直达特快列车，结合原有19对直达特快列车，一共将达到63对。
) p$ ?- c5 ?' A" [1 N. C1 _  e3 S北京——哈尔滨        2对
北京——长春        2对
5 i( y( ?* X5 Q% t' t8 J6 J3 u北京——南京        2对
北京——无锡        1对
& Z7 j  y7 z5 o6 Q北京——苏州        1对
北京——上海        8对
北京 ...

现在计划已经出来了,我们再来回顾一下这个帖子吧....
金猪迎春--6提新图旅客列车变化
3 y" p1 B/ M# f) d0 X/ D3 ~7 qhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=192054&extra=page%3D1

里克尔梅

yehorse,怎么不出来说话了？丢死人啦，哈哈
事实已经给了某人一记响亮的耳光...
  Q! _3 n9 ]+ \' w
[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-4-5 14:31 编辑 ]

透明的猪

原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表

网撒得太大:lol

justlovingit

乱来！！和以前的消息完全不同！！
3 l2 f+ Z2 ~8 f4 J: a* r
& p# X" q: |$ N& k:L

lwttiger

果然有无锡一对！MD！无锡没少玩政治公关！