有消息称：第六次大提速将增开44对夕发朝至直达特快列车

京九黄州

楼主的猜测已经被铁道的新闻发布会反驳，只是增开７对而已，但目前配属不清楚。
建议版主取消此贴的高亮状态，以免再误导更多的车迷！！！

理性动物

沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

charley0102

吹牛不上税……

noahzhang

算了，事实已经给了楼主一个响亮的……，我们就不要折磨人家了。客观的讲楼主提出的不同速度，不同价格的理论确实值得思考，楼主毕竟也是为了中国铁路的更快发展嘛，只是立场略微有些不太对。

希望楼主以后能够理性思考，多多发更加能够引起众多车迷们共鸣的帖子。

Airbusa346

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

沈阳有动车组.

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表
. l. P' _6 N+ M' S: V你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义？浪费版面！！！
还有，论坛不是用来吵架的，观点可以不同，但发言不要涉及人身攻击。
* T" g4 @0 N7 E4 t, y2 h8 \0 ~你先跑题，说我是火星人，搞人身攻击，你自己说说你是不 ...

% }, m4 b- t, A. m3 {  X; }yehorse ，你看看下面这两个人是不是也爱搞人身攻击，冷嘲热讽？好像和我差不多哦:lol
% ]+ `; `4 f& @4 W1 ~, q
* p- s+ e3 j1 c' E/ g8 r我小学还没毕业，显然你是邓论大师、毛概祖先。只可惜你语文功底太差
8 t0 @6 g+ D  P! T0 F4 t# [* j" Vhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&page=9#pid1962514
% K) O+ c/ R' A7 Q5 E人家有“马克思主义”，会“辩证的看问题”。
7 ?% K  M! i: y2 y& Qhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&extra=&page=7

; l+ {6 `  \( t; \8 G好了，就算我辨不过您老人家，就算我跑题，就算我没您老人家知识渊博，行了吧？
8 {& D" l+ {$ U  R' V4 I4 z2 r
4 C' {9 ?0 Z4 P7 t; N1 V后来我实在是懒得搭理那些帖子，您老人家爱怎么说就怎么说吧

南局（昌）段

楼主啊~你这些哗众取宠的新闻实在是严重不准阿，铁道部已经正式宣布了只有7对~而且要新开的，你都没说中~~~~~~呵呵.............

herroyuy

楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

洛阳的小杜

希望是真的！到时候感受一会！

xzcz20050630

如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

南局（昌）段

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...

发表于 2006-8-30 23:39  资料 短消息   . N/ X: k4 D! T$ b2 P" d' B

6 H, F  I, {! {6 _ + d: S) _; H5 e0 v6 b8 S) I8 P/ S6 ~QUOTE: 2 _5 Z' W3 R+ h& d原帖由 Balise 于 2006-8-30 18:58 发表 # ~- o% d- a5 w4 z4 |5 x我也晕了！这么多！bbs.hasea.com1w fFe!F&P+d , {4 b0 H8 i' I火车,铁路,火车迷,铁路迷#_)M-U:T ok)i@ 不过看来是不是都直接上动车了呀！？要是直接上动车组，那到是不错！ * P6 u, p) K& t" T4 t8 ^3 f8 K " M/ p4 n( i' |' Zy3x$^SiR " A5 O3 n* R% J6 m 原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 $ `+ |' c6 E+ |/ R2 z这里说的都是25T，本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次，因为本次上的动车组都没有卧铺席位，不可能作为夕发朝至车运用的。 : c' ?2 y  H+ c& r: C   K  }* ]& \! r4 Y/ v9 j

Redbee

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
! U3 L! N; ~- U/ V. N$ p/ i7 p沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

) ]# r" n: B3 ]  D6 q( L沈阳要那劳什子干啥？

+ w2 ^/ y7 O9 M$ dK54和京沈动车组才是我们的宝贝:victory:

南局（昌）段

原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表
楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

# f1 b5 k: z3 j# v
, }2 C' K1 W- U) f8 g# N$ k8 J楼主还说了..................他这里所说的直特“都是25T“，而且还进一步说了哪些城市的ZT会挂硬卧，哪些发达城市间的ZT一般都是全RW....................在“转一种说法“后做了进一步的说明，而且是非常肯定~~~~~~~~~~呵呵

里克尔梅

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
4 J  i7 N4 h: F8 a$ _# C7 A如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

5 }( b' E' N0 Z) p& f4 E: L2 J显然楼主所说的25T不属于动车组的范畴

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表
第六次大提速将增开44对直达特快列车，结合原有19对直达特快列车，一共将达到63对。
; y6 a- f! c/ V( s0 u北京——哈尔滨        2对
北京——长春        2对
6 ~1 G5 j8 E: B) H' b& L" ^8 t' r( I北京——南京        2对
北京——无锡        1对
5 ^. K0 H* w) S北京——苏州        1对
& I0 x# [' }, R2 R# L( Q北京——上海        8对
北京 ...

现在计划已经出来了,我们再来回顾一下这个帖子吧....
金猪迎春--6提新图旅客列车变化
) y2 q* q) J' S& `% L" e) y9 jhttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=192054&extra=page%3D1

里克尔梅

yehorse,怎么不出来说话了？丢死人啦，哈哈
0 A. |2 v7 Z: q/ H事实已经给了某人一记响亮的耳光...

[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-4-5 14:31 编辑 ]

透明的猪

原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表

1 ]0 q# e" I9 D" @$ L" R: n5 C网撒得太大:lol

justlovingit

乱来！！和以前的消息完全不同！！

:L

lwttiger

果然有无锡一对！MD！无锡没少玩政治公关！