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原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表 . O9 m5 O$ a0 _& a* b: E Z沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表' F# `! m" u) S2 O( A 你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义?浪费版面!!!' W) j# G0 F# q3 E. I: L: X) k. V 还有,论坛不是用来吵架的,观点可以不同,但发言不要涉及人身攻击。 ! r. c+ P. t, Y- O2 q9 X, v9 q! F你先跑题,说我是火星人,搞人身攻击,你自己说说你是不 ...
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表 ) n5 T5 N2 ?4 V3 a如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 ) Q; u( E9 r3 Z5 ]2 e. e3 v6 t% n [ ~' W4 P e" w6 V; O( l 4 V7 c ^4 s+ A- }$ r 这里说的都是25T,本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次,因为本次上的动车组都没有卧铺席位,不可能作为夕发朝至车运用的。
原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表1 i# M5 e7 Q- B) j& E' R. o 沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表 5 z7 ^$ w' T! _% [" O2 r- s楼主说了............他只是转一种说法,呵呵
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表7 R8 J+ b4 F9 I6 }! d 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表 & Z1 E4 u! w4 _4 b第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。; b6 Y8 \+ V9 h% ~0 s- S7 ?4 g @ 北京——哈尔滨 2对 9 z u" S$ z7 X! F北京——长春 2对, R3 t4 l, v1 c) J- A6 F 北京——南京 2对 ( r# c1 ^; D$ Z5 g北京——无锡 1对 + U+ q- B8 B2 g9 |$ V9 f/ ~# V北京——苏州 1对1 [! E ?* \ T4 w4 e( I3 } 北京——上海 8对9 O: ~# V8 G% Z) M" Q 北京 ...
原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表
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