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原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表 2 K. t$ N4 W1 G沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表: u- i% z% B! @( i7 @, Q0 O4 q& B 你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义?浪费版面!!! . S" f7 U) @8 F* E m8 ~/ U还有,论坛不是用来吵架的,观点可以不同,但发言不要涉及人身攻击。, n {3 N6 J6 A* K& m' C0 O0 u 你先跑题,说我是火星人,搞人身攻击,你自己说说你是不 ...
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表 0 k4 E$ k# F6 R7 c: l9 G0 I如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 * @; o% N8 B# S+ i9 R I% _7 W" p: x- N! ?1 _ / g' ~( r8 r, K8 z2 t( F- F这里说的都是25T,本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次,因为本次上的动车组都没有卧铺席位,不可能作为夕发朝至车运用的。
原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表* Y9 q7 W/ y1 |/ ~8 F/ e 沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表( B2 T+ C/ U' |! B2 c) f0 n" M 楼主说了............他只是转一种说法,呵呵
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表 . [) N, `* |/ V% D; O/ t5 E* U如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表( h8 @* w3 S/ n# x$ U 第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。6 H( K$ j% C I9 {1 b6 `$ I 北京——哈尔滨 2对9 i( _5 w# ^0 p% T) T) w 北京——长春 2对 / Y/ B* j5 n2 _; n/ a北京——南京 2对 / u p* f1 E8 Z7 p3 A# r3 ]/ O. g北京——无锡 1对) t; P L$ t0 x7 E2 [: o 北京——苏州 1对 9 ^/ k0 `5 h4 ?- @2 x北京——上海 8对 * n. @% E# V4 B2 U0 z( D ?北京 ...
原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表
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