有消息称：第六次大提速将增开44对夕发朝至直达特快列车

京九黄州

楼主的猜测已经被铁道的新闻发布会反驳，只是增开７对而已，但目前配属不清楚。
  G* d4 k3 G, w' y: q  t' o建议版主取消此贴的高亮状态，以免再误导更多的车迷！！！

理性动物

沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

charley0102

吹牛不上税……

noahzhang

算了，事实已经给了楼主一个响亮的……，我们就不要折磨人家了。客观的讲楼主提出的不同速度，不同价格的理论确实值得思考，楼主毕竟也是为了中国铁路的更快发展嘛，只是立场略微有些不太对。
: v- P) K- a8 f0 U, Q9 n; k
希望楼主以后能够理性思考，多多发更加能够引起众多车迷们共鸣的帖子。

Airbusa346

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

沈阳有动车组.

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表
: \3 Q3 u( n* B! d8 C+ ]: f你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义？浪费版面！！！
还有，论坛不是用来吵架的，观点可以不同，但发言不要涉及人身攻击。
8 Q- B( p+ O( J! l7 B4 c; M你先跑题，说我是火星人，搞人身攻击，你自己说说你是不 ...

; v# Y( ?. l, o$ F2 Ryehorse ，你看看下面这两个人是不是也爱搞人身攻击，冷嘲热讽？好像和我差不多哦:lol

我小学还没毕业，显然你是邓论大师、毛概祖先。只可惜你语文功底太差
  g  {) A) Y' J) P  [http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&page=9#pid1962514
% W. i* y. O7 e  V' g人家有“马克思主义”，会“辩证的看问题”。
, j' `4 C' |/ J1 w0 Ohttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&extra=&page=7
& ~) D7 X4 Q# t3 q, _
. l4 S4 s* N6 @) ?7 H3 P2 Z好了，就算我辨不过您老人家，就算我跑题，就算我没您老人家知识渊博，行了吧？
6 d3 X$ u% @# n2 M
后来我实在是懒得搭理那些帖子，您老人家爱怎么说就怎么说吧

南局（昌）段

楼主啊~你这些哗众取宠的新闻实在是严重不准阿，铁道部已经正式宣布了只有7对~而且要新开的，你都没说中~~~~~~呵呵.............

herroyuy

楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

洛阳的小杜

希望是真的！到时候感受一会！

xzcz20050630

如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

南局（昌）段

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
' m: z+ ~2 w: t  U( J如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...

发表于 2006-8-30 23:39  资料 短消息   ; P% I! l7 n  S1 n+ O

8 `0 D5 c* o! O# ]  J# l QUOTE: / y% m4 K5 f5 y$ t, F原帖由 Balise 于 2006-8-30 18:58 发表 0 o0 U9 ]9 b: E) I0 @我也晕了！这么多！bbs.hasea.com1w fFe!F&P+d 8 E6 I3 u/ X3 I, C火车,铁路,火车迷,铁路迷#_)M-U:T ok)i@ 不过看来是不是都直接上动车了呀！？要是直接上动车组，那到是不错！ , t1 p) ]% S2 q' D) X/ r$ @  e9 U, { y3x$^SiR 原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 ' {' |" s, L5 r7 H# }  X/ K 这里说的都是25T，本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次，因为本次上的动车组都没有卧铺席位，不可能作为夕发朝至车运用的。   M  `- ?$ U) z( w2 C% R

Redbee

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

# G' S/ @: S$ U( O0 r沈阳要那劳什子干啥？
8 s# }) H; O4 d' O5 F* H
K54和京沈动车组才是我们的宝贝:victory:

南局（昌）段

原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表
% A$ @" s# k$ L% U) E1 u楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

" ^( k3 _( S* c( W% S4 c! N1 E

' F6 W& N4 A2 p9 Y( n& y楼主还说了..................他这里所说的直特“都是25T“，而且还进一步说了哪些城市的ZT会挂硬卧，哪些发达城市间的ZT一般都是全RW....................在“转一种说法“后做了进一步的说明，而且是非常肯定~~~~~~~~~~呵呵

里克尔梅

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

; {7 ^* L0 l. P* v; B0 A& |显然楼主所说的25T不属于动车组的范畴

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表
第六次大提速将增开44对直达特快列车，结合原有19对直达特快列车，一共将达到63对。
4 N) i, w6 A% i7 m& b* d# E北京——哈尔滨        2对
北京——长春        2对
/ ?6 i# J% Y/ G6 E/ i北京——南京        2对
3 B* t$ }& S! C$ H' @* S北京——无锡        1对
北京——苏州        1对
7 S) U' r8 Z7 I北京——上海        8对
北京 ...

5 L6 y/ b3 ?& [5 E, L+ |现在计划已经出来了,我们再来回顾一下这个帖子吧....
金猪迎春--6提新图旅客列车变化
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=192054&extra=page%3D1

里克尔梅

yehorse,怎么不出来说话了？丢死人啦，哈哈
事实已经给了某人一记响亮的耳光...

[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-4-5 14:31 编辑 ]

透明的猪

原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表

/ l/ E/ ^4 ~* U& [2 i# ^网撒得太大:lol

justlovingit

乱来！！和以前的消息完全不同！！

7 p! ^; t9 P# P:L

lwttiger

果然有无锡一对！MD！无锡没少玩政治公关！