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原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表 ! R0 L. n! A) t) U沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表$ c5 l1 V7 l7 ~8 ~8 X$ Z" S4 D 你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义?浪费版面!!!% {, k; e: K* ?- @5 p, o; G 还有,论坛不是用来吵架的,观点可以不同,但发言不要涉及人身攻击。 3 h j7 E6 g1 ~) p你先跑题,说我是火星人,搞人身攻击,你自己说说你是不 ...
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表0 F$ u# s! L/ J 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表3 X0 y, g. K& E 8 s, |+ F. m; j+ l0 i' i! {- g 8 e1 ]3 Q' m2 _ Z! Q. Q5 P* R8 f这里说的都是25T,本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次,因为本次上的动车组都没有卧铺席位,不可能作为夕发朝至车运用的。
原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表1 |5 Y4 O1 F5 w, n- W% G H5 o 沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表 K" w. F) Z1 A# @( V8 W 楼主说了............他只是转一种说法,呵呵
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表 ( h6 u P4 l$ O0 Y如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表8 {4 }" L( V: G+ Z. C 第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。 8 @6 X0 N5 J+ d8 {( m' I$ P北京——哈尔滨 2对 " D& ?2 Q2 E" r6 s+ F北京——长春 2对: @& k/ [( A2 H) H! k4 a; o* D 北京——南京 2对 4 ?9 Q* D) J" E+ p- E北京——无锡 1对 5 S1 [$ z4 m, c% c北京——苏州 1对9 K) d% X( A9 m3 F: `' T, r6 l 北京——上海 8对 ( t" Z, h7 F1 y$ \( m8 X北京 ...
原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表
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