有消息称：第六次大提速将增开44对夕发朝至直达特快列车

京九黄州

楼主的猜测已经被铁道的新闻发布会反驳，只是增开７对而已，但目前配属不清楚。
* Y% d- k* ]- {: Z/ P( U1 F# k建议版主取消此贴的高亮状态，以免再误导更多的车迷！！！

理性动物

沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

charley0102

吹牛不上税……

noahzhang

算了，事实已经给了楼主一个响亮的……，我们就不要折磨人家了。客观的讲楼主提出的不同速度，不同价格的理论确实值得思考，楼主毕竟也是为了中国铁路的更快发展嘛，只是立场略微有些不太对。
4 S% u9 ]0 t4 W; a  ^& P% Q& D4 M) q; X
% }+ _' f6 A6 x+ u0 U2 _: U希望楼主以后能够理性思考，多多发更加能够引起众多车迷们共鸣的帖子。

Airbusa346

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
5 E3 d+ a1 r/ P# V' C' t. q沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

# Q* ^# E5 {$ m  Z5 y沈阳有动车组.

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表
你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义？浪费版面！！！
: u0 d% s1 H9 r7 r" l" z  F还有，论坛不是用来吵架的，观点可以不同，但发言不要涉及人身攻击。
# B/ a/ l: \& w$ @5 Q6 K; C你先跑题，说我是火星人，搞人身攻击，你自己说说你是不 ...

yehorse ，你看看下面这两个人是不是也爱搞人身攻击，冷嘲热讽？好像和我差不多哦:lol

我小学还没毕业，显然你是邓论大师、毛概祖先。只可惜你语文功底太差
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&page=9#pid1962514
人家有“马克思主义”，会“辩证的看问题”。
! o3 U& w5 w. ohttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&extra=&page=7
1 L0 {3 s8 n9 r7 w
好了，就算我辨不过您老人家，就算我跑题，就算我没您老人家知识渊博，行了吧？

0 M. Z1 ~6 y& p# y6 E+ k- S后来我实在是懒得搭理那些帖子，您老人家爱怎么说就怎么说吧

南局（昌）段

楼主啊~你这些哗众取宠的新闻实在是严重不准阿，铁道部已经正式宣布了只有7对~而且要新开的，你都没说中~~~~~~呵呵.............

herroyuy

楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

洛阳的小杜

希望是真的！到时候感受一会！

xzcz20050630

如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

南局（昌）段

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...

发表于 2006-8-30 23:39  资料 短消息

& M+ F* ^! m( j! i; t; u ! f# {& }4 C6 @3 W& P. |1 }5 qQUOTE: 原帖由 Balise 于 2006-8-30 18:58 发表 & J+ g# U' d# P我也晕了！这么多！bbs.hasea.com1w fFe!F&P+d 4 I) v' w+ o$ e' v火车,铁路,火车迷,铁路迷#_)M-U:T ok)i@ 6 _( L* _/ O& D% e2 r' Y' T; H% V不过看来是不是都直接上动车了呀！？要是直接上动车组，那到是不错！ y3x$^SiR ) W/ v3 u7 }5 Y7 _* D5 M' ` & W) v1 q! z" \2 d- B, ~! V) p3 L 原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 这里说的都是25T，本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次，因为本次上的动车组都没有卧铺席位，不可能作为夕发朝至车运用的。 # ^+ N8 W% ~' L% Z9 l0 a( c

Redbee

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
0 s; w& @% K! N0 a4 q. z" y% P5 z沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

沈阳要那劳什子干啥？
4 M& ^' C0 ?) L! b. C' y
K54和京沈动车组才是我们的宝贝:victory:

南局（昌）段

原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表
楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

* u  T, y5 T7 |  }

! m+ F0 C  B, L. O楼主还说了..................他这里所说的直特“都是25T“，而且还进一步说了哪些城市的ZT会挂硬卧，哪些发达城市间的ZT一般都是全RW....................在“转一种说法“后做了进一步的说明，而且是非常肯定~~~~~~~~~~呵呵

里克尔梅

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

显然楼主所说的25T不属于动车组的范畴

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表
' H( A2 \% u; y# I7 r2 U- {4 s第六次大提速将增开44对直达特快列车，结合原有19对直达特快列车，一共将达到63对。
! S. i" W& [" E# J) R5 J7 w" b4 [# W; y北京——哈尔滨        2对
北京——长春        2对
北京——南京        2对
7 w( m# P: g0 [6 {0 O北京——无锡        1对
6 e4 J- `, ]" @$ F" `- x北京——苏州        1对
% _- R4 [( t1 @8 F北京——上海        8对
: N# S2 v4 E& z/ R. ^北京 ...

0 T+ ~& O; |% A% l/ `+ r. a现在计划已经出来了,我们再来回顾一下这个帖子吧....
4 ~0 n' ?& h- Q4 B. z金猪迎春--6提新图旅客列车变化
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=192054&extra=page%3D1

里克尔梅

yehorse,怎么不出来说话了？丢死人啦，哈哈
事实已经给了某人一记响亮的耳光...
/ a! v4 a' o) K
9 e9 R! i3 I. r; A- f: s8 F1 s[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-4-5 14:31 编辑 ]

透明的猪

原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表

网撒得太大:lol

justlovingit

乱来！！和以前的消息完全不同！！

  n  V, X# t" Q:L

lwttiger

果然有无锡一对！MD！无锡没少玩政治公关！