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原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表 1 l% S& [( @+ r) A沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表 6 k9 y! L" p7 z$ n3 o, M9 S9 |你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义?浪费版面!!! : I% L" @' R( f还有,论坛不是用来吵架的,观点可以不同,但发言不要涉及人身攻击。# J$ ^* A3 y/ B/ Y8 ^& L8 P1 M6 j 你先跑题,说我是火星人,搞人身攻击,你自己说说你是不 ...
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表# z9 w/ r, s2 [1 w 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表1 U |4 A8 w( F) a + J# u* I5 g. ~ 4 U* P4 m) {. W 这里说的都是25T,本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次,因为本次上的动车组都没有卧铺席位,不可能作为夕发朝至车运用的。
原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表 1 k$ l( ]2 N$ x9 ~沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表6 \+ [* b% P) d 楼主说了............他只是转一种说法,呵呵
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表2 J. l# i9 r: t7 V% J' `4 Q 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表 " x' L6 l* n* e4 @第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。1 ?( J) P* l9 b- Z" G' S1 T 北京——哈尔滨 2对7 D5 z) T! n) x) h9 ]! K4 m; i. R$ B 北京——长春 2对6 H3 d) H6 v0 }" ]5 I1 [ 北京——南京 2对 ! L5 ?( ?# h7 q& a, d7 o1 L, _( b北京——无锡 1对 - s+ P7 ]5 }4 w: r北京——苏州 1对 ) M0 x' o* f3 d7 d0 Q6 k北京——上海 8对 # p* q% q, S o! a4 `北京 ...
原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表
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