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原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表 5 [3 V; S _8 W' w6 w) e) r1 B沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表 ! ]5 G- g2 t' S J你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义?浪费版面!!!. K0 h! B$ b( O+ } 还有,论坛不是用来吵架的,观点可以不同,但发言不要涉及人身攻击。; B! b0 ?: r: X1 D+ r 你先跑题,说我是火星人,搞人身攻击,你自己说说你是不 ...
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表2 n7 W/ e) l$ F5 J8 T+ ]& y 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 3 o4 [, H+ `" I5 w; j( R7 e Y+ ]+ p- Q9 {9 g5 D1 H - S% `( s3 c" u6 `0 w* e& j# u 这里说的都是25T,本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次,因为本次上的动车组都没有卧铺席位,不可能作为夕发朝至车运用的。
原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表, ?, ]5 v2 G7 _ 沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表0 v1 c& H" ~, i+ A$ |# R; _ 楼主说了............他只是转一种说法,呵呵
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表 7 g2 |9 M v+ p0 X! ]; o) C( l如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表* T' z7 N' U2 b! l! `9 i 第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。) I, T2 s) ]% p$ t" n$ B 北京——哈尔滨 2对! a$ k# g8 ^, L7 x/ j" d 北京——长春 2对* i! N3 H2 k. v7 [7 l5 v: L. k! T 北京——南京 2对# c: {. T) s& ~6 W. H 北京——无锡 1对' b3 }# x6 v, b$ ` 北京——苏州 1对* q" ]( o+ a- t/ W( r# V! B 北京——上海 8对 / A2 @* @& V, g北京 ...
原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表
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