有消息称：第六次大提速将增开44对夕发朝至直达特快列车

京九黄州

楼主的猜测已经被铁道的新闻发布会反驳，只是增开７对而已，但目前配属不清楚。
建议版主取消此贴的高亮状态，以免再误导更多的车迷！！！

理性动物

沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

charley0102

吹牛不上税……

noahzhang

算了，事实已经给了楼主一个响亮的……，我们就不要折磨人家了。客观的讲楼主提出的不同速度，不同价格的理论确实值得思考，楼主毕竟也是为了中国铁路的更快发展嘛，只是立场略微有些不太对。
2 m) o' N8 K4 y4 B
+ {2 o6 U! Z, l& ?希望楼主以后能够理性思考，多多发更加能够引起众多车迷们共鸣的帖子。

Airbusa346

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

沈阳有动车组.

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表
你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义？浪费版面！！！
还有，论坛不是用来吵架的，观点可以不同，但发言不要涉及人身攻击。
你先跑题，说我是火星人，搞人身攻击，你自己说说你是不 ...

  b1 K# d. a+ {; u/ ayehorse ，你看看下面这两个人是不是也爱搞人身攻击，冷嘲热讽？好像和我差不多哦:lol
3 _; t) ?6 t) Z% s4 n! P  ^+ x
: R) i# `+ F6 Y" ^我小学还没毕业，显然你是邓论大师、毛概祖先。只可惜你语文功底太差
4 w1 _* |! J3 Ohttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&page=9#pid1962514
人家有“马克思主义”，会“辩证的看问题”。
" v: O8 u1 |; w. }7 _7 O; phttp://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=145842&extra=&page=7
3 A3 m9 B& j5 e9 D
好了，就算我辨不过您老人家，就算我跑题，就算我没您老人家知识渊博，行了吧？
+ D/ K$ @9 h9 z8 R/ r; |
后来我实在是懒得搭理那些帖子，您老人家爱怎么说就怎么说吧

南局（昌）段

楼主啊~你这些哗众取宠的新闻实在是严重不准阿，铁道部已经正式宣布了只有7对~而且要新开的，你都没说中~~~~~~呵呵.............

herroyuy

楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

洛阳的小杜

希望是真的！到时候感受一会！

xzcz20050630

如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

南局（昌）段

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
4 Z. L7 q8 d1 W( \( v如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...

发表于 2006-8-30 23:39  资料 短消息   , Y+ B; L' D% g' I8 g( k$ q) z2 e

QUOTE: 7 [0 Q+ N: O, c& L原帖由 Balise 于 2006-8-30 18:58 发表 我也晕了！这么多！bbs.hasea.com1w fFe!F&P+d 火车,铁路,火车迷,铁路迷#_)M-U:T ok)i@ 不过看来是不是都直接上动车了呀！？要是直接上动车组，那到是不错！ & N" ?. b7 A: |5 R1 F & v8 g+ S0 E1 }7 k5 i0 H5 W1 | y3x$^SiR " x: U" _* ?7 h2 l" C7 _3 ^$ i) Q 原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表 这里说的都是25T，本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次，因为本次上的动车组都没有卧铺席位，不可能作为夕发朝至车运用的。

Redbee

原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表
3 _: K1 e( n# d6 ^1 [沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L

8 }& _( V7 v4 N. V. `: S沈阳要那劳什子干啥？
" P5 X. S  d5 ~
# P# {% I) L2 B+ G7 GK54和京沈动车组才是我们的宝贝:victory:

南局（昌）段

原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表
7 i5 o3 g( d* ^楼主说了............他只是转一种说法，呵呵

) R& R4 H. d5 U+ {1 @" b

楼主还说了..................他这里所说的直特“都是25T“，而且还进一步说了哪些城市的ZT会挂硬卧，哪些发达城市间的ZT一般都是全RW....................在“转一种说法“后做了进一步的说明，而且是非常肯定~~~~~~~~~~呵呵

里克尔梅

原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表
如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!

显然楼主所说的25T不属于动车组的范畴

里克尔梅

原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表
第六次大提速将增开44对直达特快列车，结合原有19对直达特快列车，一共将达到63对。
1 c% O; l$ n& T0 C1 b北京——哈尔滨        2对
1 w; {( [+ {9 X# y$ N1 `北京——长春        2对
) b( R! {+ o5 S. Q9 D/ w' r北京——南京        2对
北京——无锡        1对
# c9 i9 v$ p6 J& `$ S, |1 b$ G北京——苏州        1对
7 ^8 \$ n  }/ R3 O, M6 y北京——上海        8对
  m! m3 }3 e$ |! ?' m" j* Y! w北京 ...

现在计划已经出来了,我们再来回顾一下这个帖子吧....
8 n- E' n4 ?% V, r金猪迎春--6提新图旅客列车变化
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=192054&extra=page%3D1

里克尔梅

yehorse,怎么不出来说话了？丢死人啦，哈哈
事实已经给了某人一记响亮的耳光...

/ h' O- T$ B" x9 f7 s, x* |. |[ 本帖最后由 里克尔梅 于 2007-4-5 14:31 编辑 ]

透明的猪

原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表

网撒得太大:lol

justlovingit

乱来！！和以前的消息完全不同！！
3 z- I$ \! `2 F$ i4 M; C1 c
:L

lwttiger

果然有无锡一对！MD！无锡没少玩政治公关！