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原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表' g1 a# b: g( ~3 |4 s& M0 r- z 沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 yehorse 于 2006-11-14 22:50 发表9 x M6 k! u% c! H+ I& A 你说你上面尽整些与铁路丝毫不沾边的帖子有何意义?浪费版面!!! ( o% p1 Q4 L) j# G G* d$ e, O还有,论坛不是用来吵架的,观点可以不同,但发言不要涉及人身攻击。 7 S Y. V( W+ \; V你先跑题,说我是火星人,搞人身攻击,你自己说说你是不 ...
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表3 c# u1 C% M: c. }. [8 r: y3 C 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-30 23:39 发表) R; I0 r$ v7 I1 L! \! G ! t0 s% X6 H, q$ ]# Y( c5 I6 C8 U. e 5 m7 }* z+ B) {' d这里说的都是25T,本次六提上的动车组主要跑城际列车和部分白天运行的车次,因为本次上的动车组都没有卧铺席位,不可能作为夕发朝至车运用的。
原帖由 理性动物 于 2006-11-17 17:37 发表0 V2 D8 P! r6 C: M! m! ] 沈阳的一个也没有~~~~~~~~~~~~~~~~:L
原帖由 herroyuy 于 2006-11-17 23:53 发表 7 B2 L. [6 g7 n! x" `: b% a- o, }楼主说了............他只是转一种说法,呵呵
原帖由 xzcz20050630 于 2006-11-18 00:03 发表 C5 u- z; L$ j+ ]4 M& `/ @ 如果算上动车组里面有一站直达的车还是有可能达到63对,只是有可能始发,终到站不一样吧,新增的44对直特,如果除去7对绝对意义上的直特,37列动车组实行一站直达,不是说开行86列的动车吗,总数43%的动车组实行直达还是有可能,从广泛意义上将,动车组一站直达也可以叫直特,而且胡部长在新闻发布会上明显提到北京到上海,武汉,沈阳,长春,哈尔滨,济南,青岛,长沙到上海采用动车组,而且这些车有可能全部是直达的,所以我们都狭隘的理解直特的含义,我想楼主可能将动车组算进去了,区间虽然不一定正确,但这个问题值得重新考虑啊!
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表" y7 A! p9 [) Y' t% z8 m2 ?5 P# V 第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。! l) x1 I8 e& L/ c 北京——哈尔滨 2对 ) S' K9 H& h# R9 x2 D5 g- [北京——长春 2对 + o$ k( e" a5 Q. G0 W; N7 z5 J北京——南京 2对 ; w; D& ]7 V# ^北京——无锡 1对 6 o8 g- k' ^( F+ e" q北京——苏州 1对 7 G" D" U% Y, E7 e0 a( t; ?北京——上海 8对 / @! L" c) g/ \/ C; I) L2 O北京 ...
原帖由 里克尔梅 于 2007-2-20 19:27 发表
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