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原帖由 yehorse 于 2006-9-3 22:57 发表8 b% B/ z' I+ i( J 7 X' T0 V- }! O! P# B/ A# [. x , x3 i. [% Z4 o W l 猪来猪去?还没你说的这么夸张吧。直特也就集中在早上和晚上的两三个小时开行,其余时间,其它车该怎么跑还怎么跑。 2 k3 _# T8 n* @/ K0 f+ V# N- \+ j& G6 K2 i) X 现在的沪港直通车边检在哪里进行?是广州东吗?那改为直特后可以放在上海南登车前作边检 ...
原帖由 熟悉的陌生人 于 2006-9-5 09:57 发表- I' |( \" M' o( @& S7 ^$ l) r 9 l g- \9 K% y! i6 Y3 c7 C: t还真没听说过。现在如果某地要地震了,你去阻止?
原帖由 antelope 于 2006-9-7 15:59 发表 ) h' D% C# @3 l ; ]* w1 z- e* X9 n, ~( p0 ? - A5 B7 f4 J! t X: B M' t虽然阻止不了,多救了一个人也就是为了.
原帖由 antelope 于 2006-8-30 14:00 发表+ U- K5 c6 c" e" y7 o9 q/ z$ s 9 C Z2 h: }; `- u4 d , m* t' Q+ {: l5 n( T4 Z+ i的确,记得03年的时候就看到过一个报道,符离口到蚌埠区间是世界上最繁忙的运输干线(货+客).这个瓶颈不打通.谈其他的都是扯蛋
原帖由 leland 于 2006-10-23 06:50 发表+ i6 N: D) O' D, F& i 多数网友反对直特,其实是反对全软,因为他们消费能力不够。 ...
原帖由 yehorse 于 2006-8-29 21:43 发表' _) a8 f, b) V) s; i' B) z 第六次大提速将增开44对直达特快列车,结合原有19对直达特快列车,一共将达到63对。 ' @; c: h" p, o# W& s% Q3 i) Q1 a f; u+ b9 P 北京——哈尔滨 2对' B* r: _2 P, ? L u' j 北京——长春 2对6 ?! }8 `$ F* ^ 北京——南京 2对+ f) t6 p* D7 F3 D 北京——无锡 1对 4 U- E' ?% D2 O9 ^$ ]6 A北京——苏州 1对 0 ]! l- w+ H ^; B1 u# E北京——上海 8对 $ P& r. k s' x5 g! w% B- T北京— ...
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