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楼主: Amazon

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

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 楼主| 发表于 2005-3-10 20:40:19 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/10 08:41pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050019_1110458352.jpg]
踏上京九线赣江大桥(杨子洲南岸)。
[UploadFile=P3050022_1110458375.jpg]
列车在赣江中的杨子洲上行驶。
看到远处有双子楼。
[UploadFile=P3050023_1110458400.jpg]
还是京九线赣江大桥,不过这次在杨子洲北岸。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:41:35 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/11 07:17pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050028_1110458444.jpg]
列车停靠在永修站,办理客运业务。
[UploadFile=P3050030_1110458477.jpg]
列车于14:29从永修站开出,晚点4分钟。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:42:43 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050036_1110458556.jpg]
发现京九线永修站到德安站区段内的某座小山上发生火灾。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:43:43 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/11 07:18pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050038_1110458596.jpg]
列车停靠在德安站,同样办理客运业务。
[UploadFile=P3050040_1110458613.jpg]
列车于14:59从德安站开出,晚点8分钟。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:44:24 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050044_1110458650.jpg]
列车离庐山站不远了。
远处的山,形状像波浪一样。
可以看到京九正线旁有防护网,阻止行人和耕牛上道。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:45:21 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050048_1110458713.jpg]
请将图片放大。
看到照片中的几台DF8、橘子皮、西瓜皮没?
这就是庐山折返段。在庐山站南侧京九线下行方向不远处。
照片右侧可以看到,有一只花老虎(DF4DK)轻松地拉着一列绿皮,就是我乘坐的2202次,机后第四位都看得到,瞧这弯道!
没想到当日的2202次享受DF4DK牵引的待遇。看看其时刻,南昌到武昌,运价里程391km,居然正点运行7小时1分,用DF4DK牵引真是屈才了。呵呵!
(更多细节请大家去找了。这张照片我抢拍得很满意,嘿嘿!)
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:47:24 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050049_1110458764.jpg]
继续抢拍。
另一只花老虎(DF4DK)也出现了。
没想到这里还有一台蒸爷。
[UploadFile=P3050050_1110458816.jpg]
抢拍蒸爷不成功,只拍到蒸爷的前半个身子。
[UploadFile=P3050053_1110458838.jpg]
列车转过来。又只拍到蒸爷的后半个身子。汗!
可以看到花老虎的编号:DF4D 3043。后面连着一个橘子皮。
发表于 2005-3-10 20:47:27 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

下面引用由Amazon2005/03/10 08:32pm 发表的内容:
时间过得真快啊!不知不觉的,我该返回武汉了。
回到南昌站。
这是售票厅前的K395/6/7/8次汉口--泉州的宣传广告。泉州公司属于南局,所以在汉口站是看不到这个广告的。
请注意,泉州公司给该车制定的票价很灵活 ...
说发有错误!
国铁也是按里程算卧铺的不是 400起
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:48:06 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050056_1110458874.jpg]
列车依旧前进。
旁边的庐山折返段内看不到机车了,空荡荡的。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:49:11 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050058_1110458916.jpg]
庐山折返段连接庐山站的两条机走线。
[UploadFile=P3050059_1110458943.jpg]
正好外侧的机走线来了一台机车,编号DF8 0023。
内侧的机走线被笼罩在DF8 0023的阴影中。
发表于 2005-3-10 20:49:14 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由傲天在 2005/03/10 09:06pm 第 1 次编辑]
下面引用由Amazon2005/03/10 08:34pm 发表的内容:
这是我的车票,不是刚才要退却没有退掉的那一张。
列车中部,12车19号下铺,硬座普快卧,运价里程391km,全价67元。
购买日期:2005年3月2日,提前4天(本地始发车票)。
运价里程391km,刚好在400km的范围内。 ...
把那张2202汉口售的票 直接加卧铺就可以了~不需要直接买卧铺票~
同时2202在汉口站退票必须在汉口站提前48小时
在南昌站提前6小时
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:50:22 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/11 07:20pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050061_1110458973.jpg]
告别庐山折返段,很快就到达庐山站,不多不少严格执行停车6分的安排。
[UploadFile=P3050065_1110459005.jpg]
庐山站的“山”字中间的一竖几乎没了,呵呵!
另一站台上的绿皮是某临客。
2202次列车于15:35从庐山站开出,此时已经晚点10分钟。
没想到后来花老虎(DF4DK)“大显神威”,疯狂赶点,此处按下不表。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:50:52 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/11 07:20pm 第 2 次编辑]

现在,武九线的重头戏开始上演!
按照计划,武九线增建二线提速扩能改造工程将于今年下半年竣工通车。我一直很关心该线。
正好我的硬卧下铺朝向列车前进方向,方便观察和拍摄武九线(包括庐山站北端的武九线与京九线的引出线和联络线)的最新进展。
下面通过连续19张照片,向大家展示即将通车的庐山站北端的武九线与京九线的引出线和联络线。
没有特别说明的照片,都是朝向列车前进的方向拍摄的。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:51:48 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/11 07:21pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050067_1110459083.jpg]
这张照片拍摄于庐山站刚开出,武九线与京九线正在分线。请放大。
照片中最右侧的,向右拐弯的那条铁路,我未能推测出其功能和去向。恳请知情者告知,谢谢!
从右往左数第二条铁路(阳光直射、钢轨磨亮的那一条),是已提前建成并开通的武九下行正线。该线向左延伸,可见一座弯曲的桥梁,正是已提前建成并开通的武九下行正线的必经桥梁。
从右往左数第三条铁路(阳光部分直射、钢轨没有磨亮的那一条),是已提前建成的武九下行正线进入京九下行正线的一条侧线。该线左端,可以看到其正是从已提前建成的武九下行正线岔出(有个信号机);该线右端即将并入京九下行正线。
从右往左数第四条铁路(阴影中、钢轨磨亮的那一条),是京九下行正线。
从右往左数第五条铁路(左下角的露出一点点的钢轨磨亮的那一条),从其与两侧铁路的距离以及“近大远小”的视觉常识来看,应该是京九上行正线进入京九下行正线的一条侧线。
我乘坐的2202次列车此时所走的是京九上行正线。
这里问题来了。那么武九上行正线在哪里呢?
我有两种不同的推测:
1.  在此处,京九上行正线和武九上行正线是同一条线。
2.  或者,武九上行正线在2202次列车的另一侧。很抱歉,当时顾着在这一侧拍照,没有注意另一侧外是否还有铁路。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:53:01 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050068_1110459167.jpg]
这是12秒后拍摄的第二张图。请放大。
还是从右往左数,向右拐弯的那条就是刚才说的那条不知去向的铁路。
从右往左数第二条,是已提前建成并开通的武九下行正线。
从右往左数第三条,是京九下行正线。
从右往左数第四条(左下角的露出一点点的钢轨磨亮的那一条),是京九上行正线。
我乘坐的2202次列车所走的是武九上行正线。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:53:35 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050069_1110459202.jpg]
这是10秒后拍摄的第三张图。请放大。
武九下行正线已上桥(实际上武九下行的列车是从桥上开下来的)。注意照片左侧显示,这座桥梁向左拐弯。
继续从右往左数,桥下的两条铁路分别是京九下行正线和京九上行正线。可以看见京九下行正线旁的防护网。
我乘坐的2202次列车所走的仍是武九上行正线。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:54:12 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/11 07:22pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050070_1110459238.jpg]
这是7秒后拍摄的第四张图。请放大。
看到这里,也许您已经明白了,武九下行正线的桥梁的作用是什么。
没错,这座桥是武九下行正线上跨京九上下行正线的跨线桥。
由此可见,武九上下行正线采取外围京九上下行正线的方式从庐山站北端引出。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:54:43 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050072_1110459274.jpg]
这是27秒后拍摄的第五张图。请放大。
照片左下角竖立着一个白色的牌子(注意其正反朝向)。给谁看?当然是给2202次所走的武九上行正线看了。
牌子放反了吗?没反。
因为,这里的武九上行正线,是以前的武九正线单线(不分上下行)。增建二线后才改为武九上行正线。全线改造工程没有竣工,故这个白色牌子还在。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:55:39 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[UploadFile=P3050074_1110459307.jpg]
这是23秒后拍摄的第六张图。请放大。
由图可见,武九上行正线和京九上下行正线已彻底分离,中间用防护网隔开。
远处房屋上方的桥梁还是武九下行正线上跨京九上下行正线的跨线桥(很长)。
 楼主| 发表于 2005-3-10 20:56:22 | 显示全部楼层

南昌半日游(横麻-京九-武九一日游)

[这个贴子最后由Amazon在 2005/03/10 08:57pm 第 1 次编辑]

[UploadFile=P3050075_1110459373.jpg]
这是22秒后拍摄的第七张图。请放大。
2202次所走的武九上行正线旁的柱子上写着:自闭 〇一七。
依然可见远处防护网后的京九上下行正线和更远处的武九下行正线跨线桥。
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