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发表于 2012-5-7 10:35:51
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2012年春天的崭新车票来喽……
春节前后,肯定是春运高峰时段,所以我们也就不凑这个热闹了,来来回回跑了三次,都是自己开车回去的。到了3月份,感觉天气略微转暖,火车上相当也没有那么拥挤了,我们才选择了一次乘坐火车回沙城。当然这次坐火车回去的另外一个原因是,娃她妈可以在沙城比我多待两天,所以如果开车回去的话,只能我一个人开回来,她还得坐火车。干脆,一番盘算后,选择了来回均为K43/4次。只是这个时段,春运期间被取消的白天、临近终点站的短途卧铺打折优惠尚未恢复,而硬座票额尚且不少,所以我们就全部购买了硬座车票。这次使用了我们两个人各自的ID进行订票,尝试了招行和中行的共计三张信用卡的支付功能,都很正常和迅速。然后在北京站的自助取票机上一次性取出,所以四张车票的票号是连续的。
周六上午,天气不错,我们两个人骑了一辆自行车,溜达到北京站,把车子放在路北过街天桥的下面。然后候车、检票、进站,上去的还算早,但是到了开车前,过道里面还是站满了人。列车正点开出,我们乘坐的5号车厢有列车办公席,目测超员50%以上, N多人在这里排队等着补卧铺的。我俩已经开始后悔了,还真不如继续自己开车回去呢!看看山里那一丝丝淡绿,应该也很美!不过等开车一段时间后,补卧的人群散去,过道里面倒也还可以了,出去打水泡面不成问题了,不过这次,我们确实没有带方便面,而是一些其它食品以及在家里就装好的两大杯水。
在家住了一个夜晚,周日下午,我独自一人去车火车站了。五点钟到的车站,在售票处看了一阵子,居然还有人买到了最后几张对号硬座,随后就无法出无号硬座了。有人选择了无票上车,有人选择了1484,硬座、有号,而更多人选择了无折扣的硬卧!另外,就是在这不大的工夫里,看到10余人取K44的网购车票,多数为硬座,两人取的是硬卧。而且大部分取票的人都已经网购好了下个周五的K263和下个周日的K44,显然都是周末通勤一族。不一会,检票,很快坐上了HXD3-0399担当的K44次列车,我坐的6车,目测超员80%以上,比我昨天回沙城还要拥挤!所以此次带着泡面的我,又失算了。黑暗里一路前行,到了玉泉营,终于见到了高铁上过来的动车组,很快,迅速超越了我们,但是在北京南进站时,又被我们超过,原来是D340次,貌似二等座很多人站着,不知是无座票还是因为快到站了,一等、特等则基本满员!车过北京南,很遗憾在几分钟的时间里
面,旁边的京津城际没有一趟进站或者出站列车;晚点5分钟到达北京站,出站还算和谐,出站口没有逐个验票,出租车站处于车等人状态,旅客随到随走。而我,则是过了天桥,骑上我那辆具有 25年+ 车龄的老而不很破的自行车,回家。我想很可能我是这趟车近2000旅客里面唯一出了车站后,直接骑自行车回家的旅客吧。其实更怀念的还是5年前,下了K44后直接从站台向东走回去的那些日子……
娃她妈则是多待了两天,然后同样K44硬座返回北京的。周二的客流显然要比周日少很多,只是遇到了不讲理的旅客,占了别人的位子坚决不让,而是要你坐她空出来的座位。她就这么凑合了,要是我在,一定不会善罢甘休的,嘿嘿。 |
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