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五子棋 发表于 2019-3-17 18:13 大家在看到中国铁路的技术术语里面,比如配属、担当、闭塞、通勤这些词,其实是从日本铁路传进来的。 因 ...
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一只老斑鸠 发表于 2019-3-17 18:19 虽然软件上学习借鉴日本的地方很多,但1949年之后中国铁路在硬件上更多地还是学习了前苏联的模式。中国铁 ...
一只老斑鸠 发表于 2019-3-17 17:54 日本的经验并不适用于中国这等特殊的国情环境。尽管中国铁路当中有不少管理经验、操作规范、作业术语等都 ...
michael11G 发表于 2019-3-17 21:43 明顯是吧,水土不服的事情多的是,更何況日本的經驗都不像中國般涉及跨長距離區域,這個也要注意的
五子棋 发表于 2019-3-17 21:46 我国铁路长途客运和苏联/俄罗斯铁路长途客运体系差不多
五子棋 发表于 2019-3-17 21:51 民国时候没有统一的铁路管理机构,按路设局,各局机车车辆均不互相过轨联运,比如民国时候从西安坐火车到 ...
michael11G 发表于 2019-3-17 22:09 所以呢,能夠有今天的直通運行是要珍惜了
五子棋 发表于 2019-3-18 18:07 民国时候也尝试过不同路管理局车辆过轨进行直通运输的办法 如江苏省志铁路部分徐州枢纽的记载里面就有; ...
一只老斑鸠 发表于 2019-3-14 11:23 所以我就说,大凡三观正常的人,没几个愿意为了买火车票还需要这样折腾。也不怪为什么一些主流社会人群对 ...
CAOLINK 发表于 2019-3-20 10:45 “凡是三观正常,都觉得你有病。” 凡是和你不一样的,就是邪教了?
一只老斑鸠 发表于 2019-3-20 15:07 你也不是什么好鸟,海子上某位大神曾经还点过你名呢。劝你最好给我收敛一点,别逼我把你曾经的“黑历史” ...
CAOLINK 发表于 2019-3-23 21:33 多弱智才用“大神”这种弱弱的词。 你弱就别瞎嘚啵。
一只老斑鸠 发表于 2019-3-24 08:03 你就继续在这卖弄自己那可怜的智商吧。你不配和我交流。难不成非要我把你的那些黑历史扒出来
CAOLINK 发表于 2019-3-28 16:09 啊呸。弱智。
一只老斑鸠 发表于 2019-3-30 13:12 呵呵,辩不过我就开始骂人。这智商也是没准了。
CAOLINK 发表于 2019-4-3 10:09 你看看你,成天什么样子。太弱了。
一只老斑鸠 发表于 2019-4-3 18:42 呵呵,一上来就在那破口大骂,你还是人吗?当然,你愿意做一条狗,我不拦着。你请便。
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