湖苏沪改变走向的主因是上海统一进沪通道

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:24
我有说这个地下高铁归上局吗？倒是金山铁路早就被冠名为轨道交通XX线了

大陆有高铁不是国铁管的先例吗？

金山线，上海也出了份子钱，叫个轨道交通线也很正常。

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:26
我又不是不会看地图，比高速公路起码远了10公里。湖州坐汽车去虹桥比做火车要少的更多。

我测了一下。。

泗陈公路，外青松公路，离沪青平高速距离不过三公里左右。。你说起码远10公里，怎么算出来的？

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:30
丫的，上海铁路局长换了闸北区的区长当，柳州铁路局搬到了南宁，你说哪个影响大。上海的老大是政治局的级 ...

原来调都是降半级，局长换区长。。这已经是平调了。。

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:33
我没说有多少人需要啊，我说上海觉得不划算不愿意修，理由很正当。湖州一厢情愿想修还攻击苏州不配合，这 ...

上海的态度是修不修，无所谓。。。

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:34
是上海想修，浙江牵头发改委都不会批。

你确定是发改委不批，还是铁路不同意呢？

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:36
呵呵，铁路局要是在杭州。估计城站早就没有铁路了。对铁路迷来说，有铁路局在未必是好事。不过地府政府对 ...

上海多大块地方，能有多少影响？

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:40
那些高铁各省出的份子钱更多吧，也没见叫什么轨道交通几号线。不归国铁管的高铁有什么好奇怪的，不过就 ...

北京市郊铁路S2线是啥？

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:45
高铁的转弯半径你算进去吧，我说的是和高速公路比。

过G15沈海高速以后，改走地下线不难吧。。

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:49
所以说嘛，上海局和上海市根本不是一个接别的，而且还在你的地盘上。应该说是转业降半级吧。

我记得原来上局调上海，都进申通的。

这回当区长。。。。。。很意外。。

单车BOY

傻得很 发表于 2014-2-25 00:53
这个是你的态度吧，不过上海估计更多是无所谓的态度，苏州就是不想修的想法了。其实这条线路铁定巨亏，作 ...

作为一个轨道迷。。

自然是喜欢铁轨越多越好。。。